Vizio i jedan i drugi i treci. Cbr 04 izbaci. Cbr 07,motor ugladjen,perfektan od kocnica,menjaca,ogibljenja sve za klasu ili 2 iznad ostalih. Agregat mozda malcice slabiji,a mozda i zbog dugackog prenosa u menjacu. Sto bi rekli u moto pulsu najbolji motor za pocetnike,ako takvih ima u ovoj klasi. K5,6 1000, jednom reci brutalan, jednostavno puca od snage. Agregat je najveci adut ovog motora. Znam mnoge koje su usijavali na skupovima i idalje rade kao sat. Kocnice nesto slabije i zahtevaju redovno odrzavanje jer hoce da propadne rucica. Sto se tice ramova oni pucaju samo ako su im jeb. kevu sa zadnjakom i prilikom neke havarije. I ako vozim Hondu ceo zivot,jedno vreme sam bio ozbiljno zagrejan da pazarim k6. Savrsen motor bi bio agregat od k6 u hondinom ramu.

Isti slucaj i kod mene. A kad sam se vracao nas mi trazio da skinem kacigu. Ja skinuo,a ostavio potkapu. On kaze skini i potkapu da vidim ko si,ja samo povukao na gore i rekao 'it is I ,Lekler'. Nasmejasmo se obojica i gas. A posto par puta mesecno idem poslovno u BIH. Kad idem motorom najbrze mi je kad obidjem kolonu i parkiram sa strane,onda skinem kacigu i odnesem dokumenta do kucice,niko se ne buni sto se ubacujem,a kad se vratim mogu polako da se spakujem,a da nikom ne smetam.

Nemoj na Aliju da kupujes svecice i ulje. (sve ostalo moze ☺) Samo NGK ili Denso i to proverenog porekla. Kao sto rekoh,meni traje nesto preko 30 000 km i ne planiram da je menjam bar jos 20.

Na jacim motorima se primeti razlika, na ovim verovatno manje. U svakom slucaju je dugotrajnija. Ja koristim iridijum od kad su se pojavile kod nas i imam veoma pozitivna iskustva.

Samo sto lakse pali,lepse radi i tako to. Ja stavio pre 30k km i jos je nisam odvrnuo.

1.Maq 2.Lor 3.Zar

1.Dov 2.Maq 3.Zar

1.Maq 2.Dov 3.Zar

1.Dov 2.Maq 3.Zar

Imali su prosle god. Bio 6500 din. (zatamnjen)

Nisam,bilo je nesto hladnije,a oko 2h je pocelo nevreme pa ih je rasteralo. Tako da i nije bilo uslova za neko skidanje vremena.Jos stoji da je zvanicni rekord staze Poggiali napravio u Subotu. 1:22,514.

1.Maq 2.Vin 3.Lor

Ja nisam stigao da odem,kada sam mogao ono vec pocelo da duva. Imam samo info sa fb da je Milos Milovanovic vozio 1:23,nesto. Momci iz Burnauta imaju kompletne liste sa vremenima plus max ugao obaranja i top speed za panigale. To bi @Andreja mogao da sredi,pa da postavi ovde.

Sa sikanom,isto ko na td. Vozi se i danas,ako ne padne kisa,pa ima jos sansi da se skine vreme. Slobodan je ulaz za posetioce.

Ok. Jos izjavio da nije smeo da ga gura do kraja jer ima jos ugovorenih dogadjaja,ali kad je slobodan onda moze da se opusti i izvuce maksimum. Vrda onaj panigale po navaku ko honda kod Markeza.

Dolazi vec 5 god.(koliko ja znam) Nisam mislio da podcenjujem njegov uspeh,ipak je ubedljivo najbolji od nasih vozaca. Samo sam napisao koje je vreme napravio covek danas.

Mrsi bio x puta na navaku do sad.

Manuel Poggiali 1:22,4

1.Maq 2.Dov 3.Cru

1.Maq 2.Dov 3.Lor

Ja kad sam izasao iz Brna (isao precicom kroz Zebetin) kisa je stala i vozio po suvom nekih 70km do Breclava.Tu imao smestaj. Preko noci je malo padala,a ujutro sijalo sunce. Onda kroz Austriju i putem od Gyora do Vezsprema, gde ima nekih 40-50km fenomenalnih krivina preko nekih brda sa novim asfaltom.Pa Sifok,Baja,Backi Breg. Ovom rutom sledeci put i idem i vracam se. Definitivno najbolji put za Brno.

1.Dov 2.Maq 3.Cru

Na kelebiji bilo svega par auta,ali ko dolazi motorom to nije ni bitno. Nego pazite posle par km ima neko bzv ogranicenje 40,a kamere gore snimaju.Valjda me nisu uslikali.

Imas na fb grupu moto manijaci mzm. Pre neki dan je neko prodavao oba tocka sa diskovima i kljestima za 50e.

Treba izdrzati ceo dan,a ne popiti pivo...u Ceskoj. Ali zato posle 21h.