Čestitke @Luka9905, pravi izbor. Sad sedi na MT800 pa ces shvatiti zašto je MTS 10 god stara skuplja od novog CF-a.
@shoyyka ovo je noviji DVT agregat od tvoje, nema toliko problema pri niskim obrtajima.
Taj algoritam ne moze nista da predvidi, cisto da pokaze zasto niko ne govori o Didji ili Fernandezu kao potencijalnim borcima za titulu. Jer su u rangu statisticke greske.
Ovo i ja mislim da ce biti do kraja.
Nije bacio na gridu, vec u poslednjoj krivini pa se zakacila za oklop i spala kada je Bez stao i otisla pod tocak.
MM nikakvo pravilo nije prekrsio, i ostali kad padnu mogu slobidno preko livade u boks da zamene motor, niko im ne brani.
Na svim testovima prosle god V4 je bila 1sec sporija od stare i oni ipak odluce da se sa njom trkaju u 2026. Ne vidim logiku, osim ako ne planiraju da i 850 bude V4, pa da imaju neko iskustvo.
@Fredi 25m Maq spram Kurtinih 15m. A on je umesto toga vozio Ducati za mnogo manje. A negde sam cuo da mu je Honda ponudila cifru do sada ne vidjenu u Moto GP za 2027,sto je on nonsalantno odbio.
Bez-u fali samo konstantnost i biće dobar fajt između njega i MM. Martin će čini mi se prvi potpisati prelazak u Hondu i neće puno rizikovati zbog rezultata. Akosta je već u pregovorima za fabrički Ducati, a mozda se i Peko probudi kad shvati da više nema šta da izgubi.
Naravno da će da poskupe kad su omogućili da se može iz ekonomskog tigra platiti karta. Otvoreno jedno novo tržište i odmah cena gore.
Sad pogledao i cene smeštaja za dan trke, to je tek ludilo mozga.