Ovo bi mogao biti odgovarajući aku, na linku niže. Vidim prema dimenzijama koje su spominjali drugi, i da je 6-7AH... Oko 110 eur+ dostava na neku lokaciju verovatno 10-ak eur. Ja sam preko te firme poručio. YTZ7S-BS Yuasa motor akkumulátor 1 munkanap alatt - Autó-Mot WWW.AUTO-MOTOR-AKKUMULATOR.HU Eredeti Yuasa motor akkumulátorok széles választéka raktárról. Erős motor akkumulátort keresel? A válasz...

Da li postoji fabrička oznaka na aku? Obično je to neka Yuasa. Naš uvoznik Yuasa je slab sa tim specifičnim modelima. Ja sam kupio online u Mađarskoj, i poslali mi na OMV pumpu u Segedinu. Malo se provozao, i pokupio svoj aku. Ytz-14s sam ja kupovao, specifičan jer može položen da radi dugotrajno, i strava izdržljiv aku.

Meni zvuči interesantno, pratim temu.

Definitivno naš momak iz Nove Pazove. Nažalost, tragična situacija.

Dobrodošao momak!

Imaš dijagnostički kod na ekranu, ako se baš nešto desi. Mada ljudi prelaze po 200-300.000 bez problema, tek preko toga ponešto promene, vodenu pumpu ili slično. Za redovno održavanje -ništa ti nije potrebno osim volje i alata.

Mislim da je u lošem momentu izašao na tržište, trendovi su bili drugačiji 2012-2013. Slabo marketinški ispraćen. Za krivudave puteve, niti makadam, nemaš briga.

Ja sam montirao Givi Trekker Outback, crne, jako lepo stoje. Nosači solidni i brzo se demontira. Sva tri kofera idu na isti ključ. Vidim da voziš Varadero. Neće tebi onda težina nikakav problem !

Odnos cena kvalitet je izuzetan što se mene tiče. Kupio sa ga pre godinu dana, i nemam zamerke. Nije za slabašne ljude zbog težine od skoro 300kg sa DCT menjačem. A sam DCT...to je pesma. Mašina pali kao mina, nema nekih posebnih felera koji se ponavljaju... Poznato je da ljudi menjaju ogibljenje, pozadi ceo amortizer, napred uloške Andreani najčešće. Šraf bravice sica mora da se stavi loctite jer zna da se odvrne, jedna matica na plastici mora da se zalepi jer proklizava, ulje u kočnicama mora redovno na 3g da se menja jer hoće ABS da zeza onda, i to je to. Meni je potpuno promenio doživljaj motociklizma. Svaka preporuka od mene!

Kolega @Skittles ošacovao moju ženu bolje nego ja! Htedoh jaknu na nju. Na žalost ništa od trgovine, ali dobar zez!

Moj skromni doprinos:

Moja kaže da ne odgovara broj...inače deluje OK ponuda

Lepo izgleda na slikama, samo kakva je za održavanje ovako svetla?

Ukoliko ima smisla , i imate crtež, imam ja strugara u Pazovi koji hoće na sitno da radi, mislim da su solidne cene i zaista korektan kvalitet. Nama za firmu radi često sitnice, nekad odradi za dan dva, nekad za 7-8 dana, ali neće da zajebe.

Wobble, zavoblovao= started to wobble. Pretpostavljam da bi prigodna srpska reč bila: lelujanje.

Upravo ovo je je moj prvi izbor: crevo preko creva.

Imao bih nešto povodom ovoga da kažem u korist Euro Summar. Iako Vector često daje par stotina EUR bolju cenu, te dosta ljudi tamo kupi, mislim da je profesionalnost na strani Euro Summar. Za moj bivši K5, dovežen iz Nemačke, pitao prvo u Vectoru dal znaju dal je odrađen fabrički opoziv na tom motoru (kočioni cilndar prednji). Prvo se ne javlja, pa je na odmoru, pa zovi od prvog, i na kraju kaže: ne radimo fabričke opozive "zbog korone". Dan nakon toga, pitam ES, čovel se javlja posle par sati na email, kaže da ne brinem, da je urađen, na toj i toj kilometraži, tog datuma, i u tom servisu. Mene su kupili, i moje poverenje tada.

Dobrodošao, iz veoma poznatog mesta po dobrom kulenu i Mercedes servisu!

Mici Eclipse je bio lud auto svojevremeno...ako se ne varam 2.0 i oko 200ks

Baš pre neki dan razmišljam otkad nisam video GSI-ja... Po neki Golfonja iz tog doba je preživeo, ali GSI baš slabo...

Ja sam zvao Deltu pre par dana, kaže za 10-ak dana će imati cenu, i znaće kad stižu prvi komadi

Mislim da je problem bio u tome što mu je stavljen dojam da je R. Srbija za njega strana država i da tako treba da se priprema za put. Iako zvanično jeste, mislim da svi trebamo imati mnogo bliži odnos sa R. Srpskom, i koristiti izraz " tvoja druga država" umesto "strana država". Svakako je pandur postupio po zakonu, ne može se tu mnogo prigovoriti...

Moja neverovatna, ali istinita priča sa "gledanja" motora: kaže prodavac "ma nigde ogreban nije". Ja došao, motor sav izlomljen, iskrivljen, ja popizdeo u sekundi. Gledam još malo, kad ono stvarno : nigde izgreban, ali sav ispresavijan !

Svakako će morati da istraži malo, i shvati koji tip farbe ide gde. Moje mišljenje je da ram mora biti izdržljiv na sitna grebanja jer moraš silne komponente na njega montirati. To što na njoj piše: za poljo mehanizaciju nema uopšte loš prizvuk , i ne treba da vas ograničava. Sigurno neće pisati: za ram motocikla, kojih se možda 20-30 ofarba godišnje u celoj Srbiji (samo lupam broj). Rezervoar naravno sa sjajnom PPG ili sličnom auto bojom verovatno neka metalik opcija baza+lak.