Jump to content

Moto Zajednica

doktor

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5620
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: doktor

  1. Osim sto su predeli veoma lepi, moram da primetim da je kod njih u maju bilo suncano za razliku od nas.
  2. Sve do 2011. godista, promene su zanemarljive.
  3. Passo Giau sam prvi put pohodio kad je gore bilo 2m snega (zank Passo Giau se je jedva video iz snega), a drugi put kada je sve bilo zeleno...stvarno fenomenalno uzivanje gledati sve te predele kad ozelene. Znaci, morate barem jos jednom...
  4. Po meni najkompletnija guma u ovoj kategoriji je Metzeler Tourance EXP. Sto se tice kupovine, samo varijanta od preko.
  5. Ne znam zasto se pominju rute tipa tamo-vamo (nije obavezno da ruta bude u okviru jedne zemlje)...u principu mozes krenuti iz npr. Beograda i zavrsiti u npr. Parizu, nije nikakav problem. Ko je pratio Toncija na motori.hr, on je posao iz Splita do Lisabona i nazad, ako se ne varam u nekih 72 sata. Gotovo po pravilu se ove titule ne sticu na vozikanjima po putevima slabije kategorije i opterecenim saobracajem. Cak i ako je neophodno koristiti neki deo takvog puta, to se planira tokom noci kada je najmanja frekvencija saobracaja. Licno nemam afinitete prema sticanju neke od Iron Butt titula, ali potpuno razumem i podrzavam ljude koji ovako testiraju sopstvenu izdrzljivost i na neki nacin pomeraju sopstvene granice. Kao sto je za alpiniste osvajanje nekog vrha tezak i mukotrpan posao (daleko od provoda), a ipak posle svega osete neverovatno zadovoljstvo, verovatno se tako osecaju i oni koji osvoje neku IB titulu.
  6. Dobro si skonatao 35E/4 osobe. Pogledaj jos malo cene po kampovima...ovo sto si nasao zvuci dosta skupo. Npr. tusiranje se u vecini ne naplacuje, a i ovih 12E za mali sator je previse. Npr. kamp blizu Firence, bas na cuvenom Passo della Futa. http://www.campinglafuta.it/lang1/per_day.html Ako ja dobro racunam, to je oko 24 za vas dvoje. Pogledaj i ovo, moze da posluzi kao backup varijanta: http://www.bed-and-breakfast-in-italy.com/
  7. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/43004-horizons-unlimited-meeting-bulgaria/page__p__750230__hl__horizons+unlimited__fromsearch__1#entry750230 Evo linka Iz Bugarske...
  8. Bio sam na prvom balkanskom HU meetingu u Bugarskoj, koji je organizovao Doug Wotke, poznat po tome sto je nekoliko puta obisao sve sa da kazem nekonvencionalnim prevozom (Indian Cheff, Harley Dirtster...). Bio sam jedini iz ex YU i citav koncept desavanja podseca na seminar za adventure bikere. Nema nikakve slicnosti sa bilo kojim uobicajenim bikerskim desavanjima. Naravno, ovo zvuci veoma zanimljivo i svojski cu se potruditi da dospem do tamo.
  9. Juzna amerika mi je jedna od "must see" destinacija. Ovo putovanje veoma prihvatljivo zvuci, i da nisam vec isplanirao ovogodisnje putovanje, ovo bi veoma doslo u obzir. Mozda nekom narednom prilikom.
  10. Ako te zanimaju kampovi, uglavnom mozes da se informises preko neta...cene i vrste smestaja. Za pocetak, predlozicu ti smestaj u bungalovima u kampovima, dosta mozes ustedeti u poredjenju sa hotelima i sl. Ja sam nekoliko puta koristio ovu uslugu i svaki put sam se odlicno proveo. Bungalovi su nekada kao apartmani, a nekada kao brvnarice. Evo ti jedna slika kada sam sa zenom nocio na Lago d Iseo u jednom takvom bungalovu, cena 35E/4 osobe (jbg. nas je bilo dvoje, ali je cena opet prihvatljiva)...sator varijanta bi trebala biti 15-25E/2 osobe+motor.
  11. Ovde bi imalo mnogo toga da se kaze... Od Slovenije kroz Dolomite prema Stelviu, to je OK, mada Bolzano i Merano su gradovi koji podrazumevaju guzvu i vrucinu. Doduse to je tamo sa svim iole vecim gradovima. Sto se tice Milana (iako ima sta da se vidi), radije bi ga izbegao i od Bormia preko Gavia pass-a isao na Lago di Garda (ili barem Lago d Iseo). Gomilu autoputa (Milano-Cesena) bi zamenio prelepim putevima. Od Lago di Garde bi mogao na Bolognu pa Firencu (preko passo dela Futa). Odatle bi radije na Sienu nego na Cesenu (osim ako nije striktno zacrtana). Posle mozes dalje na Rim, Napoli, Bari.
  12. Nemoj tako skrto, napisi malo detalja slbodno...Dobrodosao!
  13. Letimo u sredu u 6.00h, a u petak krecemo na turu. I ja jedva cekam... :'(
  14. Auuu...brate slatki, nemoj da nas uskratis za ovo zadovoljstvo da vidimo kad zavrsis!
  15. Konacno prelazimo na glavno jelo....mogu da zamislim tek kakav je dezert!
  16. Samo gledam ove slike i sladim se...Vec 3 godine ne mogu da se okanem tih Alpa i Dolomita...
  17. Kao sto rece, pripreme u jeku... Pakovanje opreme, uglavljivanje u mere i tezinu za avion... Sinoc instalirane najnovije karte na Zumo...i tako...nije dosadno uopste!
  18. Sviraju sledeci bendovi: Mit - Slovenia Good Will - Kraljevo Sirius Alpha Star - Novi Sad Gama Zrak - Kraljevo Dark Shines - Kragujevac Fank'D - Kraljevo Aman Zaman - Svilajnac Ulaz, naravno besplatan!
  19. Ovaj "tempomat" za motor sam stavio na kraju prosle sezone pa jos nije isproban...ne sumnjam da je dobra stvar,
  20. Ako placas preko profakture u banci, racunaj pride jos i proviziju banke za ino placanje.
  21. Svaka Cast! Bio sam na Hilandaru '94. i sto rece neko, opet bi!
  22. Stvarno i raj i pakao! Ali i dobro iskustvo!
  23. doktor

    Grcka 2011.

    Ajd da ti ja kazem...prosle godina na Sitoniji sam video vise divljih (naravno i legalnih) kampera nego bilo gde u zivotu. Tako da mislim da sa tim nema problema u Grckoj.
  24. Bojane, izgleda da si malo zaboravio...rezervoar je 22l. Kod mene je potrosnja otprilike ovako: -namanja moguca na svaler gas je oko 6l, cini mi se da sam jednom uspeo da spustim nesto malo ispod 6 -putovanje magistralnim putem, tipa Crna Gora, Bosna i sl. 6,5-7l -autoput u zavisnosti od opterecenja i brzine od 7-8,5 Napominjem da skoro uvek vozim sa koferima, i vrlo cesto sa suvozacicom. Nisam u fazonu jurnjave na zilet, ali nikada ne vozim penzionerski, naprotiv. Ako poredis sa Varaderom (ubrizgavanje), par puta sam se vozio sa drugarom koji je vozio taj motor, uvek je na pumpi tocio minimum 1l manje od mene.
  25. doktor

    poklanjam

    Kol'ko su korisceni, tek sada ih vidim da postoje...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja