Zaboravih da napisem kako se narucivanje delje odvijalo...
Morao sam naravno da odem u BMW licno da bih narucio delove (filter ulja, O ring, vodenu pumpu i semeringe) cija je cena skoro 3000din. Zasto? Pa da ostavim depozit naravno!
Dodjem u BMW, javim se devojci na ulazu i kazem zasto sam dosao. Mahne glavom na levo i rece: kod kolege.
Kolega se pojavi. Objasnim da sam ja onaj sto je zvao i da sam dosao da narucim delove i ostavim depozit. Odmah, kaze kolega.
Skoci ko oparen od stola i ja vec pomislio ode da uzme neki formular ili tako nesto. Naravno da nije. Otisao je da pomogne dvojici koja se pomagala jednom muceniku da lepse uparkira glomazni mini moris koji je vec bio u izlogu. Sedim i cekam, nije bas da zurim. Uparkirao. citav salon smrdi od sagorelog bezolovnog benzina.
Zavrsili. Al' zamalo. Sad se pojavio neki najnoviji lik i uparkirava 7 u salon. Dobro, rekoh ovo je zajebano, ne mogu sad kukam. Svi se pomerili u stranu. Kolega se vratio za svoj sto i malo cuka nesto po kompjuteru (valjda trazi sifru za delove koje hocu da narucim).
Prestaje da cuka i zadivljeno pilji kako se ovaj majstorski uparkirava. Kad je zavrsio uparkiravanje, ovaj lik ispusti uzdah olaksanja kao da je on licno bio za volanom i prese ce me pitanjem: koje delove zelite da narucite?
Procitam spisak, on zabelezi. Uzme mi hiljadarku, a ja polako krenuh kuci.
Dalje je bilo kako su obecali. Stigli delovi za 3 nedelje, pozvali me da dodjem.
Zamenu delova sam uradio sam. Pronasao sam kompletno video uputstvo za servisiranje mog BMW-a na torrentima odgledao ono sto mi je trebalo, napravio listu sta kad i kako i otisao u garazu.
Jeste da je trajalo dva dana (u zivotu nisam nista radio na bilo kom motorciklu) , ali sto da im dajem pare iz fonda za benzin i pivo
A i lepo se osecam posle uspeno obavljenog posla