Pa mozda bi i to doslo u obzir. Al' mi je zao...

Bice lagan, jednako pouzdan kao drveni ili bolji. Ne moram da jurim neke sertifikate da je drvo prskano protiv ko zna cega. Mogu da ga prodam nekom ko se bude vracao odande u Evropu. Volumetrijska tezina je oko 500kg a stvarna tezina je oko 300kg. Naravno, naplacuje se veca vrednost.

Cekam informacije od speditera. Bilo bi lepo da moze da stane na standardnu paletu. Mozda ako presvijem motor na pola ;D

Pretabao sam po www.horizonsunlimited.com prilicno. Ali niko jos nije transportovao iz Srbije koliko sam video. Nasao sam coveka (Javier mu je ime, URL: http://www.dakarmotos.com/index1.htm) koji ce da mi uradi papirologiju kad stignem u Buenos Aires. P.S. Poslacu ti razglednicu ;D

Okvirni datum polaska se priblizo (kraj juna/pocetak jula). U pitanju je iseljenje iz Srbije u Argentinu tako da osim motora i moto opreme nosim i nesto "civilne odece" (dva kofera). Sto se tice motora i opreme nosim: 1) Motor (gle cuda), sa 3 kofera i tank torbom 2) kaciga, potkapa, jakna sa uloskom, pantalone, cizme, rukavice 3) nesto sitnog alata. nije moranje al' mi je zao da ostavim Stavke koje bi trebalo da uradim: 1) Napraviti aluminijumsku paletu i kavez za motor (verovantno kod Barbulja, provericu kada pocne da radi 09.06.2008) Za sada neprecizne, ali bliske dimenzije su: 220cm x 120cm x 120cm Tezina sanduka sa sadrzajem oko 300kg Sto konkretniji i precizniji predlozi i saveti su veoma dobrodosli 2) Organizacija brodskog transporta motora Bg - Buenos Aires Sto konkretniji i precizniji predlozi i saveti su veoma dobrodosli. (spediter, telefon, cena) Sta sam do sada saznao - transport traje oko 45 dana. sada je tamo skoro dosla zima pa mi se i ne zuri. Ako bih motor slao avionom cifra je astronomska! 3) razno - sta god da sam propustio ubacite ovde

Samo ti odvrni na 4-5 teraj od kuce do venca i nazad i svrati u neku aute perionicu da ti operu lanac kompresrom vratis protok na 2 provozas se jos jedno par kilometara i gotovo. To sam i mislio. Necu valjda rucno da perem? ;D

Odluka je pala: farbamo! Izvestaj sledi...

Ako letis BG - neki grad u Evropi - neki grad u J. Americi ne treba ni sengen Ali ako bi leteo npr. BG - Milano - Rim - Santiago onda moras imati sengen

Znam ja zasto sam predlozio rukavice Ostaje jos da bar malo ocistim lanac pa da testiramo ;D

Samo da bacim "bombu": realizacija se blizi Vise detalja u skorijoj buducnosti. Ne menjajte kanal.

Auuu sunce ti zarko! Cestitam!

Napisi VIN sa tvog bemveja da proverim jel imam.Samo reci jel hoces PDF ili Reprom CD ili sve djuture

Meni je najaznimljivije na Discovery-ju bilo takmicenje: amer (neki nafurani papak), englez (exile choppers) i australijanac (scotty). Naravno pobedio je amer sa nekom svojom kicerica napravom. Po meni je Scotty trebalo da pobedi. Evo i zbog cega: http://www.scottys-choppers.com.au/bikes/discovery/index.html Napravio covek "sablone" od drveta preko kojih je rucno oblikovao/cekicao aluminijum. Ako se dobro secam jedino sto nije pravio su felne i agregat.

Stavi me na listu odmah i bez razmisljanja Cak i ako narucujete samo za probu.

Evo sta tamo kazu: Dimension of Valves & Adapters * Regular - 7/8" in length (Only stick out 1/2" more than standard oil plug head.) * N-Type (w/Nipple) - 1 1/2" in length * Adapters(ADP-104,106,107,109) - 9/16" in length * Adapter(ADL-106) - 15/16" in length 1 inch = 25.4mm Ima i kod mene tacna ali sam skoro 100% sigran da ima mesta za ovo. A postoji i varijanta da se doda osigurac: Ako nesto omlati kroz tacnu i skine osigurac onda je to vec maler

Natrcao sam na ovu jako jednostavnu i interesantnu spravicu koja ce vas, nadam se, oduseviti koliko i mene. Posebno bi mogla biti zanimljiva "dugoprugasima" koje negde na putu ceka sigurna zamena ulja. To cu obavezno da pazarim jer se uvek plasim da cu zeznuti navoj i onda nastaje veliko zezanje sa popravkom. http://www.quickoildrainvalve.com/

Kupljeno

Ako vec nisi video ovaj web sajt obavezno pogledaj: http://www.f650.com/phpBB2/index.php?sid=b536fed83c287d27330fda178736b1fd Tamo kazu da je ler izmedju 1300-1400rpm Ako zelis 3 video cd-a koji prikazuju kako se poravlja, steluje itd javi pa cu ti snimiti. Edit: Cini mi de je vazno to dobro namestiti jer imas dve uljne pumpe (jedna gura ulje u motor a druga izvlaci). Ako se vrti sporije manji je protok ulja, tj. slabije podmazivanje.

120 kroz Bolec?! Sta li je mislio dok je tako sibao tim putem? Preskupa lekcija. Zao mi je sto je nastradao.

I kad ce ta farba? Imam 2-3 spreja viska pa ako vas intersuje, o'ladite neko pivo i eto me

Paket je krenuo put Jagodine. Stize sutra u toku dana. Lomnica_city ce nas obavestiti o daljem razvoju dogadjaja. Edit Evo kako su stizale prijave na pp:

Opet si raskanatao makinu

Hvala. Moz' da bidne, al' ne mora da znaci ;D

Ako je tako i ako je transport za motor onako skup teska srca cu preci na BMW o tvom trosku Zar bi mogao da vozis taj bavarski monocilndricni motokultivator? A i benzin se tankuje dosta komplikovano, video si... ;D

Da okoncamo agoniju Lomnica_city je bio najbrzi (prvi je posalo pp). Saljem kad mi bude poslao adresu. Ako njemu ne odgovara drugoplasirani je sstruja(drugi pp), treci vladanaselje (treci pp)...