Mislim da ovi poklopci za glavu sluze samo da ti nesto kojim slucajem ne bi palo na glavu tokom voznje. Ja po gradu nosim neku jet kacigu sa vizirom koja nije toliko duboka,pa mi lako za stavljanje. Dobar deo glave moze da sacuva,kad je vezana,ali kad bi se vozilo na bradi Ove kao na slici ukinuti dekretom,pa cak i one integralne divljake

Ima i sa poprecno postavljenim motorom

gilera runner 180

Ja pravim izlete i po 200 i vise kilometara pa je dovoljno 250ccm.

cagiva

Ja nisam clan ni jednog kluba zato sto sam dve godine gledao sa strane kakva je situacija u tim klubovima i dosao do zakljucka da je tamo gotovo nemoguce postici bilo kakav dogovor. Svako prica neku svoju pricu,svako se pravi pametan,poneko gleda da izvuce neki interes za sebe,kad trebaju neke bitne stvari da se odrade onda od onih galamdzija nema ni traga ni glasa...

P.S.: Protiv maglenja su proverene! Pa zemljak to je iz moje branse. Visegodisnje iskustvo. Kratkotrajna resenja su ta sa krpama. Blago su natopljene sa nekim od ovih sredstava.Abro ima i protiv magljenja neki djavo

aprilia sr125

1+.onaj scarabeo sto je Sasa stavio je stariji model,novi je mnogo lepsi i dobar je izbor za te potrebe koje si naveo. Veliki tocak,solidna zastita od vetra,pouzdan...Sport city je dobar za grad,veliki tocak,ima snage itd. ali ima malo mesta za noge,tako da na duzim putovanjima moze da dodje malo do zamaranja. Na nexsusu mislim da moze da se steluje visina vetrobrana,mislim da bi ga bilo koji drugi jako naruzio. Odlicna mu je stvar sto ima grejace za noge,znace dosta u varijantama bez opreme(kad se onoi kao skokne do grada na kaficu)

Ima jedno sredstvo koje je strasno dobro za te stvari tj. za odbijanje kise.Zove se rain off.Ja ga koristim i na kolima i na motoru posto imam veliki vetrobran. Rain off sam dobio iz Svedske,a kod nas sam nasao ABRO koji je potpuno isti. Kosta nesto oko 5e. Namaze se jednom,saceka dok se osusi,jos jednom tako i na kraju ispolira nekom mekanom krpom. Jedno nanosenje traje oko 2 meseca,mesec dana bas dobro,a ostalo slabi pa ga valja naneti opet. Govorim o gomili kisnih dana. Preporucujem svakom

odes malo na googlanje ili na onaj bikez i naci ces sve sto te zanima

nije

Pa vi nemozete da pogodite ni koje je nacionalnosti Nije nista od ovoga

A da vidite mene kako dizem gold winga u svecu. Malo me zezaju izduvi,moram da nadjem neke krace.Ovako mi se nasloni na njih i na ove sanduke i onda mogu do Beograda tako da ga teram

Nisam ja ko ti da sedim ceo dan na forumu ;D Jesam li zaposlio struju da odgovara umesto mene? ;D Jeste evropljanin

Jos sam zaboravio da dodam par stvari. Sav taj alat moze da se kupi pojedinacno. Znaci posebno gedore,posebno krckalice,posebno torex...ali ja mislim da je najbolja opcija uzeti sve u jednom kompletu i tako imati sve sto je potrebno na jednom mestu,u jednoj kutiji. Sto se tice nabavke ovih proxxon alata,ne znam da li imaju kod nas da se kupe. Meni su ga donosili razni vozaci kamiona koji idu po Nemackoj itd. Nabavka me nije kostala nista sem pica,posto su to prijatelji.Za detalje o tome gde su oni to kupovali mogu da pitam,mene licno nije zanimalo

E ovo kosta 110e,a ovaj drugi 75,a treci 35-45. Ima jos i imbusa koji su po ceni nesto kao torex onih okastih kljuceva koji rade na principu gedore(Neko ih zove krckalice) i oni kostaju oko 50e... Negde oko 200e treba da se ima ovaj kvalitetan alat koji ce da posluzi za samostalne,kojekakve,popravke motorcica

nije

Zamislio sam.Ima da pogadjate kao za onaj prvi sto sam zamislio

tnt titanium

tre-k

tnt

gilera

bimota,ako je to talijan ;D

Slobodno mogu da preporucim sve njihove alte. Koristim torexe,srafcigere,gedore,obicne kljuceve,imbuse. Odlican alat po razumnoj ceni. Sto se tice alata za baratanje oko struje(secice....)samo makita. Dobar alat nikad nije skup,pogotovu zato sto se izbegne gomila sranja,a i bolje da ga kupis jednom i da traje nego svaki cas da nevalja.Tako se bacaju pare i gube zivci