Ja sam na mom imao kit 70, fabricki izduv, fabricki variomat sa originalnim rolnicama, samo razbusio diznu na karburatoru i malo podigao iglu i isao je kao nevreme. I trosio dosta
Zgodno putovanje, ali bi ti bio lepsi putopis bez ironije i srbizma. I sta ima cudno sto pop proba kacigu? U jednom selu u ivanjickoj opstini ima jedan svestenik koji vozi hondu CBR 900 RR 929, otvoren jasikura izduv.... Zna cak i u mantiji da ga vozi
Nije to sev skupo. Ovde kod nas moze da se kupi na meru bilo koja pasta. Sve ukupno kosta oko 400din, jedino sto su sundjeri za masinu malo skuplji. Sto se zavrsnog dela tice, ja koristim neku 3M namenjenu za zastitu i visok sjaj, a moze i opet farekla black top (za rucno poliranje) ili gold top (za masinsko)
Ja licno nikad nisam probao. Ovom gore navedenom metodom sam pre neki dan ispolirao dva vetrobrana i jedan vizir od neke stare kacige i ispalo je vrhunski dobro. Kola kada poliram isto tako radim. Druge metode nisam probao, ali mislim da i nema potrebe. Samo se treba naourazati strpljenjem i zivcima, podesiti masinu da se vrti do 1700 u minuti i polako
Klasika. Vodena 1500 ili 2000 pa farekla G3, pa G10 i glancaj dok ne postane kao ogledalo. Moze i 3M umesto farekle. Ja najvise koristim fareklu zato sto su na vodenoj bazi, lakse mi nekako za rad
E sad smo ga naebali. Ima da zaglavi forum od slika ;D
Pa lepo da ti skljoca, a sledece nista ispod ovog dole ne priznajemo. Ipak ima najbrzi auto fokus, valja za atletiku