A sto niko nije pomenuo da proba da sipa malo koka kole po tom delu? Ja sam dosta nekih brezona i raznih drugih safcica odvijao tako

Ta tvoja je sigurno bolja,vidis koliko kosta ;D Salim se naravno. Danas sam je malo provozao i deluje mi kao da nije losa. Jeste flip, ali je do... stvarno je tako. Dobro izgleda, ne magli, one naocare za sunce odlicno rade posao, samo jos da vidim kakva je kad se negde zvekne

Eeeee druskane,videces sad kad uleti dainese jasa za neverovatnih 100e, samo ako bude pasovala velicina, a mislim da ce pasovati Probao sam kacigu samo jednom na kratko,jbg ovde malo zeza sneg. Prvi utisci nisu losi, nije bucna, solidna je i ventilacija, jedino sto malo podpiruje vetar u bradu tj. vilicu, zato sam i kupio wind stoper i resen problem. Prvo lepo vreme i ide na neku ozbiljnu probu (ima da padam direktno na glavu )

Svaka cast na izboru, da dobro posluzi. Koji je to izduv na njemu

Morate da nadjete nekog kome je stala krava na nogu Jednom drugaru matori radi negde preko pa mu poslao dve kacige i jos ponesto, njemu sad potrebne pare, motor mu jos nije stigao i on resio da proda. Ja naletim kao kec na 10 i super meni,super njemu

Kupio sam danas neki kabinet marke AIROH, model MATHISSE RS: flip up, vadi se unutrasnjost, anti scratch, ray ban... i jedan wind stoper. Sve novo i cene ekstra dobre. Ne pamtim kada sam ovako dobro prosao u nekoj kupovini. Sve 100e

pa pojma nemam koliko ide posto nema satove niti bilo sta drugo od elektrike sem ono sto mora da ima da bi radio. Znam samo da ubrzava kao sasav i da ga je tesko savladati. Posle sveke voznje budem pun nekog uzbudjenja i fizicki totalno iscrpljen

Kako da malo vratim sat na ovom mom CR-u

Bas je pederska :D :D Bolje izgleda sad na ovim slikama nego ono pre sto si pokazao. Imam jedan motor viska da ti dam da probas jaknu

Nisam ja obrnu listu,rekao sam da je majstor. Ja bih inace vrlo rado kupio jedan xf ako prodam ovaj moj. Vozio sam pegasa koji ima oko 40tkm i vlasnik kaze da nije imao nikad nikakvih problema sa njim uz neko prosecno odrzavanje

pa sigurno je opalio pre snimanja inace tesko da bi je navatao na jednom mestu

Mogu samo da kazem reci jednog servisera koji inace najvise radi suzuki. Ni aprilia, ni suzuki, ni bmw nemaju iste rotax masine,a dosta ljudi misli da jesu iste.Po njegovim recima najbolje se pokazao na bmw-u,onda na suzukiju,pa aprilia...Zbog toga verovatno neki kazu da su dobri neki kazu da nisu. Sta je razlika i zbog cega je tako pojma nemam. Znam da je kod nekih razlika u ventilima i mislim da je mozda stvar u tome koliko je ko platio da mu se napravi dobra masina

Ako mu je nesto uradjeno da ima bolji start onda je moguce da je izgubio na krajnjoj brzini. Treba uskladiti i sekundarni prenos da bi dobio i jedno i drugo. Moze da se desi da ima i neku blokadu pa da zbog toga nece da ide brze

Ako su ti se gasila svetla onda je vrlo moguce da je brava u pitanju. Tako se bar meni desilo na gileri. Malo pomerim kljuc levo desno i odmah proradi kako treba. Verovatno korozija na nekim kontaktima. Ako je u garanciji onda nista ne nagadjaj i ne razmisljaj nego pravo u ovlasceni servis. Ako ti neko drugi bude cackao posle ti, ne daj Boze, nista vise nece priznati

Trebao si ovu bubu da opalis malo sa strane, mislim da bi bila odlicna

Ja sam nesto ubedjen da nije do struje. Da mu nesto fali akumulatoru ne bi mogao ni da zavergla,a kamo li da ga upali. Meni se isto tako desilo pre par dana na leonardu. Kada sam skinuo karburator imao sam sta i da vidim. Nema filter goriva, pa je nabio 100 nekih djavola u karburator+voda koja je lezala u njemu itd.itd..Ako je tebi sa direktnim ubrizgavanjem opet moze da se desi da je negde zacepio,malo spekle dizne od stajanja... Opet, jedan drugar je na runneru imao takav problem pa mu majstor Capo to sve sredio. Sad polako lepo to oteraj kod nekog majstora koji se malo razume da ti to proradi kako treba

Na gileri i ne stoji bas najbolje zato sto je postavljen previse nisko, a dosta je dugacak, na nekom drugom, gde je podignutije, je vec druga prica. Nemam bas puno iskustva sa tim sondama, ali ako je sonda postavljena na izduvnoj grani tj. na cevi, a ne na loncu, onda sam ubedjen da nece nista da mu fali. I u sustini mislim da sonda ima veze samo sa eko normama

Mislim da je totalno besmisleno kupovati nesto takvo za grad. Nije sto ne moze legalno da se vozi, nego sto je tesko masiranje voziti ga sa kros gumama po asfaltu.Naostren je toliko da nikako nece normalno da ide. Sto kaze Boban ili stoji ili leti. Na asfaltu mu na svako dodavanje gasa guma bezi levo-desno. Brutalna masina... kratak prenos,buka....

Naravno, bez svega gore navedenog neces dobiti nista sem malo zvuka i malo ce ti mozda lepse izgledati

Ovo gore navedeno su mnogo,mnogo jake cene. U zotechu imam leo 4road za oko 280e(ako se malo godis) i mora malo da se preprave nosaci, ali moze bez problema da se napasuje na bilo koju masinu te kubikaze. Ovaj gpr inox ne bi trebalo da bude skuplji od 330e koliko sam ja gledao u jednom polo katalogu,a karbon je nesto malo skuplji od ovog

Komad ili par 80e?

Prodajem pezo jet force 50 tsdi,presao 10000km,redovno servisiran,nove gume,nove plocice,nov kais,duplo kocenje... Cena 1400e ili zamena za neki jeftiniji

E pa cestitam na kupovini. Na slici izgleda lepo,videcemo jos dok stigne. Sad konacno mozes da ides sa mnom ne voznju da te ne cekam svaka 3-4 km ;D

Afrika mi deluje malo izdrzljivija,a to par konja manje i slabije ubrzavanje nista ne znaci posto motor i nije napravljen za neko strasno jurcanje. Mislim da mu to nije namena. Naravno i cena je bitna. Afrika je skuplja i mnogo vise drzi na ceni nego xtz

Ja svoj vozim zato sto je ekonomican (trosi od 3.3 do 4.5),nema nekog posebnog odrzavanja(zamena ulja 1000din,plocica i napred i pozadi 40e,gume 70-80e obe),ide 130km/h (putna 100-110km/h),veliki gepek,kofer,dobra zastita od vetra,ekstra sposoban za voznju po gradu,a moze komotno i na duza putovanja... Po mom misljenju jedan od najboljih skutera u klasi. Lepi su R-ovi,ali su neiskorisceni. Jedino sto bi pored skutera moglo da dodje u obzir jeste enduro(neka vise putna varijanta)