Taman posla. Jedino sto su dokumenti sa tog klopanja kod tebe u aparatu, sakrio si ih. Mislili ste mucki da jedete

:D Ja dans malo navatao macu kako radi svoj posao u lancu ishrane. Nisam bas mogao da joj pridjem dovoljno blizu, morao sam pod max zumom i iz ruke, pa nije mi fokus bas na mestu Jeste kod mene na tavanu iznad garaze, malo sam uredio prostor. Slikao bih i ja kao Endurac nego su ovde devojke malo konzervativne pa nece tako lako da pristanu. Slikao sam par komada ali sam im obecao da nece izaci u javnost ;D

Cuvajte senzore, niste ih nasli pored puta

Ja dolazim sigurno. Necu da letim, necu da se igram sa tim skupim GARMIN igrackama (cini mi se da je Hitman rekao "Kome to treba u Srbiji"), na motoru imam kais....ali sto cu da jedem, auuuu ;D

Evo da i ti budes malo zadovoljan

Sa "fudzijom" Stavio na A mod i podesio cini mi se na 3.nesto, ISO 400

Imam jos par komada slicnih ovoj. Svidela mi se ideja da ljudi budu "providni"

Nesto slicno kao sto je endurac radio. Valjda ;D

Jbg, a meni devojka bas voli da se voza na tocku. Ja bih bas voleo jedan da vidim koliko nije praktican

E jes ova Fruska gora lepa za enduro... Ima i more i sumu i sneg i svasta nesto

Slazem se sa gore navedenim. Kupi brate nov i znas sta si uradio

E 100% taj. Meni se bas svidja zvuk. Motor totalno drugacuije zvuci sa njim. Rekao bi covek da je neka teska masina. Kad se odvije gas prvo se cuje motor, a posle par minuta se vidi

Ja imam original remus za CB 500. Zvuk je mnogo, mnogo dobar. Ima i jedan snimak na you tubu ali je uzivo i u voznji mnogo bolje. Cena moze po dogovoru

Runner sp 50, 2002 god, treba da se radi masina, gume nove, oko 800e

E vala vam je bilo lose do zla boga. Svaka cast za turu. Sad mi krivo sto nisam i ja isao. Da sam znao da svetla nisu potrbna vrlo rado bih dojahao. Put je bio odlican za zajebanciju. Moram negde da pronadjem slicne puteve po Goliji pa da organizujem jednu turu.

A da li i koliko bih ja dobio kada bih zamenio moj fuji s6500 z npr. ovaj 300d (W124 merc)

Merio svetlo na pogresnom mestu, ali oprosteno mu je zbog oka. Lepo, lepo

Ja sam za moj motor narucio u Markosu i stigao mi je brzo. Nije proslo ni punih 6 meseci. Roba na carini, omasena faktura, sajam.... Sad valjda imaju na lageru pa probaj kod njih

Kako vam bre vise ne dosadi da se vozite

E jesi legenda. Vrlo opsirno, svaka cast. Ti kada bi isao na put oko sveta slomio bi prste na tastaturi dok bi napisao utiske

Pa cekam da ga doteraju :D Onda pocinjemo da istrazujemo kontinente. Ma kakav bre VTR, ne moze vodu da mi nosi. Zeza me samo centralni stender, uvek se uplasim kad pocne da struze po krivinama

Ja sam sva ta stelovanja i dotezanja odradio zimus. Za jedno desetak dana cu morati nesto od toga da uradim ponovo posto se vec nagomilalo nekih hiljada kilometara

E vala im jeste j majku, svaka vam cast. Tako se bre haba motor, a ne po dnevnoj sobi kao pojedini

Ja predalzem kad ga je vec otvorio da mu pukne neki kit cilindar i jos par sitnica koje to prate. To ce da ga kosta malo vise nego u markosu originalni delovi

Reših ja sa svojim drugarom Drndarom da nastavim malo sa istraživanjem ove naše lepe prirode kakve "nema na svijet." Uputismo se malo preko sela Katići-Močioci-Jasenova do Kokinog Broda, pa dalje do Nove Varoši. Krenuli smo malo kasno, pa nije bilo mnogo stajanja po okolini. Većina slika je napravljena u pokretu, valjda nećete zameriti na kvalitetu. Prvo zaustavljanje smo napravili u mestu koje se zove Katići. Seoski turizam u usponu. Na slici je pansion Obradović koji karakterišu izuzetno niske cene sa bogatom trpezom, organizovane ture obilaska prelepe okoline, mir, tišina, svež vazduh... Kraj koji sledi posle Katića je, po mom mišljenju, kraj najbogatiji objektima pokrivenim neuništivom kamenom pločom. Kraj se zove Maće pa otud i čuvena maćanska ploča. Krovovi više decenija stoje onako kako su postavljeni. Pre će da se pomeri temelj nego ploča Sa Katića se dalje krivudavim putem, sa dosta novog asfalta, spuštamo prema Močiocima. Put je fenomenalan, sve S krivine, a blaga nizbrdica... E dalje od Močioca sledi ono što moj GSA najviše voli. Asfalt se završava i počinje blato i makadam. Ovde za trenutak zastajemo da ja stisnem skriveni prekidač i pretvorim pitomi gradski motorčić u tešku neman. Posle 5km ovakvog puta dolazimo do jedne raskrsnice odakle ponovo počinje pitomina i mesto Jasenova Posle Jasenove dolazi malo penjanja i posle par krivina počinje da se nazire Kokin Brod, Zlatarsko jezero Malo spuštanja prema jezeru malo srpskih obeležja i malo samog jezera Ovde neki čika maše sa nekakvim dugačkim štapom Poželeli smo mu srećno mahanje i nastavili dalje. Prodjosmo branu i tu kod nekog motela vidimo dva poznata motora. Izgledaju nekako ovako. Udjemo u restoran, kad tamo gospoda Pablo i Yoman. Svi bi iz prvog puta pogodili šta rade. Naravno, jedu li jedu. Njih dvojica, a sto pun kao da je cela porodica bila tu. Malo smo porazgovarali, ja sam ih pozvao da u povratku svrate malo u Ivanjicu, spakovali se i oni odoše na more, a mi na Zlatar na klopu i još malo odmora. Neću da pominjem da smo ih ostavili u prašini. Malo pogleda na Novu Varoš i dolazak ispred jednog mnogo lepog konačišta. Zove se "Vila Jelena." Vrlo prijatan ambijent, ukusna i dobra klopa, veliki izbor vina, vrlo pristojne cene, šta više i jeftino... Preporučujem kao mesto na koje treba obavezno svratiti Tu smo se lepo odmorili, napunili stomake i zbog nedostatka vremena morali istim putem, pun gas, natrag. Ovako je to izgledalo u povratku Prvo je Drndar malo peglao po krivinama, pa za njim ja. Sve u svemu zanimljiva tura, ukupno 220km prepunih krivina, gotovo bez pravaca. Pozdrav do sledeće ture!Muljaz