Ovo sto enone kaze moze da deluje. Mozes da probas i u spric malo benzina, pa da mu sipas direktno u cilindar. Najverovatnije ima problem oko povlacenja benzina

Otkrij nam tajnu Ja kad sam pricao da je nikon zakon niko nece da mi veruje. Izvinjavam se sto sam malo kasnio sa diskusijom, zeza nas net na selu. Ima meni neka opcija multiple exposure, sa izborom broja snimaka koje sastavi na jedan. Ja to jos nisam probao posto i ovako nisam ovladao dobro obicnim funkcijama

Dupla ekspozicija?

Neces verovati, ali bas ovaj je koriscen za snimanje tumorov never dajsa

Ovo mi je privi preozbiljni macro. 18-55 na 55 i obrnuti normalac 50, neka sobna lampa i malo dobre volje. Nadjem neku mrtvu pcelu i ona od toplote lampe ozivi i pocne da mi zadaje probleme. Sad jedva cekam da navatam nekog cupavog pauka i jos nekih bubica

Tnx. Sitnica, ali vrlo koristan savet ovo za susenje. Malo kod od majstora razmislja o tome

Ovaj izgoleda kao da mu se sat zakucao u devedesteim. Klasican pucac

Vladice, odlicna. Pikaso smiri malo ruke

Pa kad kupujes novu komoru u specifikaciji ima da pise koliko prasinki po metru kvadratnom u odredjenim uslovima. Ja ipak mislim da to i dosta olaksava majstoru i rad je bolji. Mada vas dvojica sigurno znate mnogo vise o tome nego ja Koliko radnih sati treba da se izvuce glatka povrsina poliranjem? Ranije su se kola i motori farbali da lak bude skroz zategnut, pa kad auto ode kod majstora ako ima pomorandzinu koru odmah znas da je farban. Sad je obrnuta situacija. Sve vise kola vidjam sa pomorandzinom korom fabricki ofarbana. Tako se bolje prikrivaju greske

Mene je to zezalo na nekom skuteru. Probaj da zamenis svecicu i probaj sa dovoljno jakom strujom. Proveri i kompresiju

Na novom motoru nemas nikakvu potrebu da skidas katalizator. Njemu treba nekoliko godina voznje ili nekoliko desetina hiljada kilometara da bi se zapusio i dpoceo da stvara probleme. Nije nase gorivo bas TOLIKO lose kao sto se prica, mada jeste losije nego u nekim zemljama. Ako ga skines, dobices neki drugaciji zvuk, nesto ce se malo desiti oko rasporeda snage, a sve to ti nista ne znaci. Ne skrnavi novu masinu

Ja vozio jamalube u motornim sankama. Yamaha preporucuje, manja opasnost da bude fals. Ako ti u servisu sipaju i daju garanciju na to sto rade onda te bas briga koje je

Farbach, imam ja jedno pitanje. Rekao si da nemas komoru?! Kako se boris sa porasinom. Jel poliras posle, koliko se vidi u tim perla lakovima itd.

Magareca kobasica, srneca prsuta, budjavi sir, krastavcici, domaci hleb, rakija od suve sljive! Magaza-Jainci

Mislis morali da komplikuju 100 i nesto hiljada dinara? Obzirom da se ovaj motor u svetu broji na stotine, tesko da ce bilo gde naci polovno

Jedna grancica. Malo ucim ramove i potpise

Meni se cini da si ti nesto pomesao. Ne treba teren da se susi, sad treba da se vozi. Kad bude suvo onda vozi tog, kako se vec zove, drugog

Pa ako ces da das vise od 200 nista ne razmisljaj, uzimaj pod hitno

870 i 860 su stvarno najbolji izbor, ali cenom prelaze dosta preko 200e. Ja sam ovih dana trazio za moju sestru i nije imalo sanse da se nadje ispod 23-24000din. Uzeli smo na kraju IXUS85. Cini mi se da je jednia razlika u odnosu na 90 sto ima manji displej, ali zato ima trazilo koje moze da pomogne kad je baterija slaba, mada nije nesto pregleno. Kompaktan aparatic, metalni pa deluje cvrsto, 10 Mpix, nema nekih manuelnih podesavanja, ali skljoca sasvim solidno. U tehnomaniji je nesto oko 200evra

Ja sam primetio da on slabo ucestvuje ovde tako da nece biti cudo ako bude i jos 5 dana

xaxaxa tacno. Meni se cak na CR 250 nesto pojebalo oko karburacije i svecica bila losa... samo da ste mi videli kez kad je upalim. BTW dve cizme sam pocepao na kurblu. Onda oteram kod Capa da to sredi i za malo se nisam zaplakao kad sam video na koju foru covek lagano kurbla i upali

Mislim da ti je ovo poslednje sto Dutch kaze najbolja opcija. Ili ako imas neki rostilj, skines onu resetku, poliranje, glancanje, malo prerade i to ti je to

Ne mlati gluposti. One musice na celenci i ne govore bas da je rec o skuteru 50ccm. Za vecinu kaciga to postoji kao rezevni deo, sad ako nadjes za tu onda super. Ako ne nadjes onda imam drugi predlog. Ako je to u vidu safa, skines sa druge strane i odneses kod nekoga da ti na strugu napravi istu takvu od npr. teflona. Ovo o padovima, udarcima u kacigu, promeni strukture....to mi malo onako....OK kod mnogo jakih udara, ali ovako mislim da nema veze

Samo jedno pitanje. Sta znaci MALTRETIRAO? Jel' motor ® od 1000 kubika i 150 ks napravljen da se udobno krstari na jedno 4-5000 obrtaja ili da se tera? Mani te se praznih prica i odgovorite coveku konkretno na pitanje

Ima neki golemi senzor i fino deluje na papiru. Najveci problem je nadogradnja u Srbiji-objektivi i ostala prateca oprema. Ja bih pre neki Canon ili Nikon