Ovome potpomaže i kineska ofanziva

Čovek koji je glavu izgubio zbog sitnog zvuka koji napravi kofer preko neravnina i koji je na kraju preko pola sveta poručio originalnu ploču za Kawasaki. Čovek koji je VFR1200 prodao zbog retardiranog zvuka agregata. Čovek koji je zbog kuckanja naočara za sunce u kaseti doživeo umalo nervni slom i prodao auto. Taj čovek kupuje boxer agregat Dobro, nije baš čovek.... Ali....

Ovo je bilo teško ubacivanje u 3. 1. > 2. glatko 2 >>>napinjes, čuješ TK i uđe u 3. Posle sve radi savršeno...

Kratko sam ga probao, ali ono što mi se svidelo što nema vibracija kao Tracer, noge su u položaju kao kod Vstroma recimo. Kocnice su odlične. Ubrzanje mi se jako svidelo, pritom sam do mesta probe došao sa Crosstourer 1200, znači podloga je dobra i opet je ostavio lep utisak. Razlog zbog kog ga nisam kupio, bio je težak ulazak u 3. Brzinu. Kasnije je i sam prodavac priznao da mu se izvrnuo na nekoj probnoj vožnji, ali već su mi se svi alarmi po glavi popalili pa sam ga preskočio.. Proveri eto tu stvar, jer ne znam da li je ovaj lagao (kako bi problem obesmislio, kao da prebaci problem na polugicu menjača, da je blago ukosena i slično) ili postoji neki problem sa tim, a da je u samom menjači, to niko ne želi...

Isto ti se vata, ne bi te prepoznao, morao bi da mu se javiš bar 7-9 puta da mu se učiniš poznatim ..

Ovih dana posebno i još više nedostaješ.. ako više i može..

+5

Prethodna tema za trombocite je za ovog mališana, ali da ih ne mešamo. Ko je u prilici, da pomogne.

Ako može neko nek doda, ne mogu da ispravim prvi post. Institut za majku i dete, a svakako ima broj telefona (pretpostavljam oca), za neke dodatne informacije. Blažo, hvala puno i tebi i drugaru!

Valjda sam slogan vožnje ima za cilj brisanje razlika (kojih realno i nema nešto), tako da nema potrebe da tražimo dlake u jajca. Na kraju i da se "zasluge" pripišu zečevimo za organizovanje, ti ljudi su najviše u akciji, pa nije ni čudo što je njihovo ime prepoznato.. Nek je to najveći problem.

Kolege, Bilo bi dobro dati podršku Borisu i ostalima kojima su iz potpunog hira oduzeti motori. Za sve što je bilo, za sve što se sad dešava i najbitnije, zbog onoga što treba da bude. Četvrtak, 19.02., 17:00h. Brankov most, parking kod skejt parka. https://maps.app.goo.gl/6JqKPcgwPiuJn5GM8 Vidimo se.

Drugari, Molim vas ko je u mogućnosti i ispunjava uslove da se odazove pozivu, u pitanju je klinac koji ide sa mojim malim u vrtić. Neki oblik leukemije.

Prica sa namotajima vazi za Versys 1000 MK1, posle od 2015. a dalje je jaci i nema problema. MK1 ima jednostavno preslabo punjenje za taj koncept motora, ako se ne varam Mk1 ima oko 280W, dok je MK3 na oko 350-400W. MK3 je lutka od motora, vrsta koja izumire..

Vidim da si rešen da nas jure ,gde god nas vide, sa zarđalim kardanima..