Za sve one kojima su potrebne informacije ili neka pomoc u vezi putovanja kroz Rumuniju, evo vam tema http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/58515-informacije-o-rumuniji/ pitajte - odgovaram (ono sto znam)

Pogledaj koja ti je mapa srbije pa cu ti reci da li ima nesto novije od toga. Ako treba update nesto cemo vec smisliti, nekako cu ti poslati Poslednje mape za Srbiju, makar one koje ja imam, su iz jula ove godine. Uhhh ja ovde retko zalazim... izvinjavam se sto nisam odgovorio ovako dugo... steta sto mi nisi pisao PP da me podsetis U svakom slucaju ima svezijih mapa. E sad pitanje je samo kako ja to da ti dostavim... u pitanju je skoro 2GB materijala

Lisac me preduhitrio sve kako je napisao... 10-40 ili nesto slicno ce mu odlicno pasovati. Nije izbirljiv za ulje i sve ce da radi kao sat sa bilo kakvim uljem.

Vara 1000 Svakodnevna voznja, kuca-posao, po gradu... uglavnom sam prednja 2.5, zadnja 2.5 Putovanje, dvoje na motoru, 3 kofera,... prednja 2.5, zadnja 2.9-3.0

Ako se malo potrudite i procitate sve sto je napisano na tu temu videcete da zakon nije predvideo fluo prsluke vec obavezuje da ima fluorescentnih linija, tracica na jaknama, sto 99% moto-jakni ima

Jel ovo finalno stanje Pretisa? Steta bi bilo ne izvuci mu linije kao sto je originalno, i nadam se da auspuh nije ostao ovaj sto je na slici. Inace lepo sredjeno, svaka cast na trudu i radu. Iskreno zanima me NSU... mozes li reci sta je radjeno unutar masine, ako je radjeno? Kakvo je stanje iznutra? Jel taj karburator kompletiran? Lanac i lancanici? Stitnik lanca jel postoji negde? Znak? Far? ... na kraju krajeva, gde se nalazis da bi se pogledalo Ako te ne mrzi napisi nesto opsirnije pa da se smisljam

Dvorac Peles: Zimski program (September 15, 2011 - 14 May 2012) Sreda: 11:00 to 5:00 p.m. Cetvrtak - Nedelja: 9:00 - 17:00 Ponedeljak i Utorak: Zatvoreno Letnji Program (14 May 2012 - September 17, 2012) Utorak: 11:00 a.m. to 5:00 p.m. Sreda- Nedelja: 9:00 - 17:00 Ponedeljak: zatvoreno Zamak Bran 1st of May – 30th of September Monday: 12:00-18:00 Tuesday – Sunday: 9:00-18:00 Last entrance: 18:00 1st of October – 30th of April Monday: 12:00-16:00 Tuesday – Sunday: 9:00-16:00 Last entrance: 16:00 Winter Holiday Program 2011: 24th December 2011: 09:00 -14:00 25th December 2011: 09:00 -16:00 26th December 2011: 09:00 -16:00 31st December 2011: 09:00 -14:00 1st January 2012: 09:00 -16:00 2nd January 2012: 09:00 -16:00 Hunedoara zamak Monday ->09:00 – 15:00 Tuesday-Sunday: 01 Nov – 29 Feb -> 09:00 – 16:00* 01 Mar – 30 Apr -> 09:00 – 17:00* 01 Mai – 31 Aug -> 09:00 – 18:00* 01 Sep – 31 Oct -> 09:00 – 17:00* *last entry is 30 minutes before closing time.

Ooooooo pa vreme je bilo da nam se pridruzis i ovde... dobrodosao i da nam ova zima brzo prodje i da se ponovo vozimo zajedno i gledamo lepe rumunke

gde je to? koliko novaca?

Ima i kod mene ono za podesavanje ali je max a meni se cini, a kao sto smo i gledali u Rumuniji deluje da je premekano cak i tako. Pa ako neko zna ako ga skinem kako da ga testiram...

Ala sporo piseteeeeeee... ajmo nestrpljivi smo Za one koji hoce u apartmane, sobe i sl. evo korisnog linka http://booking-thassos.com/

Zeleo bih da proverim da li mi je ispravan centralni amortizer na Varaderu posto sumnjam da je oslabio t.j. da manje vise samo opruga jos radi. Amortizer se relativno lako skida i planiram to da uradim za par nedelja kada vec ne bude ovako lepo vreme. Ima li neko ideju kako bih mogao da ga proverim, testiram?

Mislim da Bojan (bmw) ima ili mozda Mare. Nam mom gps-u je nesto crklo sa punjenjem pa sam nesto improvizovao za kriticne deonice u gradovima, a ostalo sam vozio napamet posto ovu rutu vec dobro poznajem Nažalost, Bojan se danas vratio sa balkana (4600 kilometara) i nema track-log.....naime kada sam krenuo iz Srbije u BiH garmin mi je nešto pobrljavio (imao sam uključene SCG i AR karte), pa sam pobrisao sve logove...i onda je radio.... Ekipo, hvala svima na prijatnom druženju i nadam se da vam nisam zadao prevelike glavobolje i da vam Tanja nije previše pojela živaca sa njenom vožnjom.....mada se je devojčica pred kraj proputovanja jako popravila u vožnji. Ma Tanja je bre zmaj!!!

02.09.2011. - dan 7 Budjenje, i dorucak. Pokret oko 8:30. Danasnja ruta; Sibiu - Sebes - Deva - Faget - Lugoj - Timisoara - Srpska Crnja - Zrenjanin - Temerin - Novi Sad *** oko 450km Posle dorucka, TomoB nas napusta. On odlazi putem Ramnicu Valcea - Drobeta Turnu Severin - Kladovo - Leskovac. Ide u posetu prijateljima pre povratka kuci. Iako je samo jedan motor manje u retrovizoru se videlo da nedostaje veliki komad ekipe. Navikao sam na 7 motora i farova iza. Mi brzo nalazimo raskrsnicu, MOL pumpu i McDonalds, skrecemo desno i izlazimo iz grada na magistralu. Vreme lepo, nece biti kise.Samo na jednoj kratkoj deonici od oko 15km smo imali malo magle ali se brzo rascistilo. mozemo samo da zamisljamo kakvo je vreme na Transfagarasanu i radujemo se sto smo imali toliko srece da nas sedam dana prati prelepo vreme. Po informacijama koje imamo, kada sidjemo sa planine, ceka nas oko 35 stepeni celzijusa. Prva stanica restoran posle mesta Orastie, gde pravimo predah uz kafu i hladno pice. Kratko stajanje i nastavljamo dalje. Prolazimo Devu i ubrzo skrecemo sa magistrale levo prema mestima Faget, Margina,... i posle 80ak kilometara stizemo u lugoj gde na OMV-u pravimo jos jednu kratku pauzu. Odatle jos 50-60km do Temisvara gde planiramo da malo prosetamo i rucamo. U Temisvaru se parkiramo na samom ulasku na trg, pravimo grug oko trga i sedamo u jedan od restorana/pizzerija da rucamo. ... ... ... ... ... ... Pauza je mnogo kraca od onoga sto smo planirali, ali kilometraza je poduza da putovanje u grupi. Do Temerina imamo jos dosta, izgubicemo nesto vremena i prilikom prelaska granice,... pa odlucujemo da posle rucka krenemo dalje, a neko detaljnije razgledanje Temisvara ostavimo za neku drugu priliku. Do granice oko 40km i iako brzo prolazimo obe strane, skidanje, vadjenje i vracanje dokumenata, oblacenje... oduzima dosta vremena. U Srpskoj Crnji stajemo u jednoj kafani da se osvezimo. vrucina je paklena, ali je vec kasnije popodne pa ce temperatura uskoro poceti opadati. Do Temerina jos 100km bez pauze. Odlazimo svi do Josepha, gde nas cekaju Peter i Melinda, koji su pripremili kafu i hladno pice. Druzimo se jos malo a onda Sandra i ja odlazimo da posetimo moji majku a zatim kuci u Novi Sad. Djuka i Sale odlaze svojim kucama, a ostatak ekipe se jos malo druzi. Marko sutradan odlazi na Jadran a Tanja i Bojan ostaju jso jedan dan da odrade servis na Saletovom motoru. Eto... i ovo lepo putovanje se zavrsilo. bilo je kratko ali slatko. Ekipo, bili ste odlicno drustvo i bilo je prelepo druziti se i putovati sa vama, bilo mi je zadovoljstvo pokazati vama koji ste prvi put isli Rumuniju, ono sto se meni najvise svidja i ono zbog cega se iznova i iznova vracam u ovu prelepu zemlju. Nadam se jos nekom zajednickom druzenju i putovanju uskoro. I kratki troskovnik za kraj (Sandra i ja): * Predjeno 1684km i potroseno 105.7l goriva, prosecna potrosnja Nuklearke - 6.27l/100km * Smestaj za nas dvoje - 6 noci ------------------------------------------------------------ 170eur * Gorivo (uglavnom 100oktana, pa je zato skuplje gorivo) ------------------------- 143eur * Ulaznice za zamkove i foto taxe ----------------------------------------------------------- 41eur * Pokloni, suveniri, razno --------------------------------------------------------------------- 100eur * Hrana, pice, ostalo --------------------------------------------------------------------------- 201eur *** UKUPNO ------------------------ 655eur Nadam ste da vam se svidelo nase putovanje, da ste uzivali citajuci i gledajuci slike, da ste nesli korisnih informacija i da smo vam pokrenuli crve u guzicama i da cete i sami otici i obici deo Rumunije i upoznati ovu prelepu zemlju i predobe ljude.

Deo ekipe se vraca do pansiona, a Sndra i ja idemo da prosetamo jos malo po ulicicama. Posle pola sata - sat, odlazimo na kolace a zatim se i mi vracamo do pansiona i na zatvorenoj terasi nastavljamo druzenje uz pice do kasno u noc. Prikupljamo fotografije na Bojanov disk, kako bismo imali sve na jednom mestu za kopiranje, razmenjujemo utiske, dogovaramo budjenje i pokret,... Sledi tusiranje, malo pakovanje i sredjivanja prtljaga. Treba se otarasiti nekih stvari i napraviti mesta za poklone i suvenire. A onda se zavlacimo u krevete. Ostaje jos jedan dan putovanja, najduzi dan. Valja se odmoriti i naspavati.

... ... ... ... ... ... ... ...

... ... ... ... ... ...

Zasto Sibiu? Sibiu je grad kroz koji smo Joseph i ja nebrojeno puta prosli i samo ga jednom nakratko posetili tokom eurobiker ture 2007 godine. Nikada ga nismo videli i upoznali i smatrali smo da je vreme da to uradimo. na kraju krajeva, ovo je veoma znacajan srednjevekovni grad, i takodje 2007 godine je ovo bila evropska prestonica kulture. Ipak, malo smo se razocarali... grad je u daleko losijem stanju od onoga sto smo ocekivali svi. Uticaj diktatorskog rezima i komunizma se veoma jasno vidi. Osim samog centra starog grada, koji je prelepo ocuvan i obnovljen, ostatak starog grada propada. Nekada prelepe stare kuce i zgrade su prepustene uticaju vremena a stara arhitektura je pomesana sa komunistickim, modernim halama, zgradama, fabrikama, koje su ozloglaseni diktator i njegov sin tako pametno izgradili. Vide se veliki napori da se sve to poboljsa i da se jos vise razvije turizam ali to nije tako bliska buducnost. Potrebno je jos mnogo odlucnosti, sredstava i rada da bi se dovelo sve u red. Ipak to nas nije sprecilo da prosetamo centrom starog grada i uzivamo bar u ono malo sto je zaista lepo, kao i da rucamo u jednom prelepom restoranu na velikom trgu. ... ... ... ... ... ...

01.09.2011. - dan 6 Za ovaj dan sam pripremio kratku voznju... ruta: Brasov - Sibiu *** oko 140km Svi ustajemo dosta rano, pakujemo se, spremamo, pijemo kafu i doruckujemo i nesto malo posle 8 nam Helena otvara kapije i isterujemo motore. Par bulevara i kruznih tokova i izlazimo iz grada na magistralni put. Nismo odmakli ni 20 kilometara kada je pocela kisica. Nebo sivo i tmurno. Parkiramo se na prvom prosirenju i oblacimo kisna odela. Kisa nas prati svega 20ak minuta do grada Fagaras, gde stajemo da sipamo goriva. Iako kisa ne pada, nebo ne obecava lepo vreme pa ostajemo u kisnjacima i nastavljamo dalje. Ubrzo stizemo do Sibiua, gde kroz veliku guzvu dolazimo do samog oboda starog grada gde je nas smestaj pansion Happy Day. ... ... Mesto na kom se nalazi ovaj pansion/hotel nije bas najlepse, ali je veoma dobra lokacija kao baza za obilazak starog grada sa pristojnom cenom smestaja i veoma lepim sobama. Pensiunea HAPPY DAY<br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; outline-style: none; outline-width: initial; outline-color: initial; ">Sibiu, str. Lunga, nr.2 D <br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; outline-style: none; outline-width: initial; outline-color: initial; ">Tel./fax. 0269 234 985 http://www.pensiuneahappyday.ro/ http://www.booking.com/hotel/ro/pensiunea-happy-day.en-us.html?dva=0 cena smestaja po osobi 19eur sa doruckom Smestamo se, kupujemo par pica da se malo opustimo pre setnje ... ...

Malo posle 6 popodne smo se okupili u dvoristu hostela da razmenimo utiske i popijemo par pica. Oko 8 sati su nam se pridruzili i Anka, Ovi i Ioni i zajedno smo otisli do restorana Festival 39 na veceru. Restoran je otvoren 1939 godine i cak i sada je prepun elemenata sa polovine XX veka. Jedinstvena atmosfera i prelepo mesto za druzenje. ... ... ... ... Malo pre ponoci smo se oprostili od nasih dragih prijatelja, koji su morali da odu da se odmore i pripreme za sutrasnji radni dan. Mi smo jos malo ostali da uzivamo u ambijentu a zatim smo se i mi vratili do hostela na odmor. Sutra idemo dalje. Za kraj ovog dana malo interesantnih fotografija iz tolateta ... ...

Na nekim slikama ste mogli videti veliki natpis BRASOV u planini. Do njega se moze doci zicarom t.j. telekabinom. Naravno obe grupe su se popele. Odmah pored slova V se nalazi terasa sa koje pogled puca na grad i celu dolinu. ... ... ... Na sledecoj slici mozete videti sam pocetak starog grada koji se odavde pruza levo. Na desnoj strani cete videti tri iste paralelne zgrade a odmeh desno od njih sevi krov. To je hostel Adabelle. Znaci fantasticna lokacija. Informacija za one koji ce na nekom od svojih putavanja da se penju gore... zicara radi do 6 popodne. Poslednji polazak gore je u 17:30 a poslednji polazak dole u 18:00. Ako zakasnite ceka vas duga setnja po stazi kroz sumu.

... ... ... ... ... ...

... ... ... ... ... ...

31.08.2011. - dan 5 Dan za odmor od voznje. Ne vozimo nigde. Ipak necemo se odmoriti. Idemo u razgledanje predivnog grada Brasova t.j. starog grada. Polako smo se okupljali u basti hostela, pili kafice i sokice, ali na kraju ipak nismo svi zajedno otisli u setnju. Sandra i ja smo trebali da obavimo neki soping pa smo se morali odvojiti od grupe. Bilo bi glupo da nas ostatak ekipe ceka ispred svake prodavnice. Djuka i Sale su se takodje u nekom momentu nekako odvojili. Joseph je vodio ostatak ekipe u obilazak a sudeci po tome koliko su se nahodali, predpostavljam da je bio dobar vodic. A nas dvoje smo se u jednom momentu sreli sa Saletom i Djukom i dalji obilazak smo nastavili u cetvoro. A sta videti u starom gradu Brasovu? Paaaaa mnogo toga... Zidine, srednjevekovne kule, staru gradsku kucu, prvu skolu Rumunije, Crnu crkvu, drugu najuzu ulicu na svetu, stare ulice i gradjevine, panoramski pogled sa brda iznad Brasova,... Grad je osnovan 1235 godine pod imenom Corona (kruna) (nemacko ime grada je Kronstadt - grad krune), a ime Brasov potice od turske reci Barasu (bela voda) i slovenskog sufiksa ov. U periodu komunizma izmedju 1950 i 1960 godine grad je nosio ime Orasul Stalin t.j. grad Staljin - Staljingrad. Zidine su izgradjene 1211 godine kao odbrana kraljevine Madjarske. U to vreme na ovom mestu je bilo nekoliko manjih naselja. U 13 veku su ovi prostori postala germanska kolonija i taj uticaj se jos uvek oseca. Veliki broj ljudi u ovom regionu su katolici, iako generalno preovladava pravoslavna veroispovest tacnije rumunska pravoslavna koja je slicna grckoj. Znaci neka mesavina pravoslavnog i katolickog - uglavnom ima karakteristike pravoslavnog ali se Bozic slavi 25. dec. i slicno. Crna Crkva - Biserica Neagra je katedrala u gotskom stilu. Izgradnja crkve je pocela 1383 godine a zavrsena oko 1476 godine. 1689 godine je crkva u velikom delu izgorela u pozaru za vreme invazije Habzburgovaca i tada je i dobila ime Crna Crkva. Kasnije je obnovljena u baroknom stilu. Zvono je tesko oko 6 tona a u crkvi mozete videti orgulje od preko 4000 cevi. Na ovim orguljama se jednnom nedeljno odrzavaju kraci koncerti i to preporucujem, fantasticno je. Eto malo informacija, a ostalo ostavljam vama da otkrijete. Sandra i ja smo posle bazanja po prodavnicama seli u jednu od basti na velikom trgu u starom gradu. Pored nas su sedela dva momka... biciklisti. Pricali su vema lepim i cistim engleskim jezikom. Putnici, avanturisti kao i mi... naravno da sam im se obratio. Momci iz Londona, leteli do Krakowa, a odatle se spustaju do Bukuresta. 1700km za 2 nedelje, oko 120km dnevno. Ranijih godina su vozili dosta interesantnih tura a najzinimljivija je Japan. Proveli smo pola sata u razgovoru sa njima, dao sam im savete kuda prema Bukurestu, a u medjuvremenu su nam se pridruzili Djuka i Sale. Posle popijenog pica smo krenuli u razgledanje i na rucak, pa evo slika i nase ali i druge grupe. ... ... ... ... ... ...