Mnogo si bre fin

Posle posete pravimo kratku setnju kroz vasar. Treba kupiti par pokloncica porodici i prijateljima kod kuce, a ako malo obratimo paznju moze se naci i pokoja lepa stvarcica. Zatim sedamo na brzo pice i odlazimo po motore. Vracamo se za Brasov a usput stajemo pored puta da izdaleka slikamo tvrdjavu Rasnov. Rasnov je utvrdjenje koje je izgradjeno oko 1215 godine. Osvojena je samo jednom, oko 1600 godine. Nazalost ovo utvrdjenje ovoga puta nismo mogli da posetimo posto se nedavno dogodila tragicna nesreca pa je zatvoreno za posete dok se ne zavrse radovi oko rekonstrukcije. Vozimo dalje i za oko pola sata smo u Brasovu u nasem hostelu. kafica, sokici i pivo. Setnja do obliznjeg lokala sa brzom hranom - shaworma (nesto slicno grckom girosu, ali mnogo bolje). Druzenje nastavljamo u dvoristu hostela gde nam se pridruzuje i Ovi. Sedimo i druzimo se tu do oko 10 sati uvece a onda odlazimo do mog i Josephovog omiljenog kafica, "For sale", gde uz jos 2-3 ture nastavljamo druzenje do kasno u noc. Interesantno za ovaj kafic je to sto je jedino osvetljenje - sveca, sto se prilikom ciscenja kikirikija (kojeg ima u neogranicenim kolicinama, besplatno), ljuske bacaju na pod, sto su zidovi prekriveni vizit kartama iz celog sveta, a tavanica sa novcanicama iz celog sveta. Negde tu stoje i nase vizitke vec nekoliko godina, a ima i par nasih novcanica. ... ... Mapa cetvrtog dana puta

... ... ... ... ...

Posle skoro 2 sata setanja po hodnicima i prostorijama dvorca, tura se zavrsila. Odmah pored se nalazi mali kafic gde smo se osvezili i malo odmorili noge, a zatim smo se spustili do parkinga i krenuli nazad do Predeala gde smo skrenuli levo sa magistrale. Posle oko 25km stizemo do Brana. Bran je najkomercijalniji gradic u rumuniji. Ovaj dvorac veoma lici na dvorac iz romana o grofu Drakuli a posluzio je i kao lokacija za snimanje filma. rumuni su to pametno iskoristili i iskomercijalizovali i dvorac i gradic. Sve vrvi od turista, prodavaca, suvenira, kafica i restorana. Uglavnom turisti dolaze da vide zamak grofa Drakule a kada udju cuju neku sasvim drugu pricu. komercijalizacija je uradila svoje i nazalost po meni pokvarila ovu lokaciju, ali svakako preporucujem da se poseti zamak. Kada se vasar ispred kapije ostavi iza i udje u ovu prelepu pricu, vredece. Prica ovog zamka pocinje oko 1212 godine kada je na ovom mestu izgradjen drveni zamak. Kroz istoriju se rusilo i gradilo konstantno. Zamak koji trenutno stoji je pocetkom XX veka bio dom kraljice Marije a kasnije je zamak nasledila princeza Ileana. 1948 ke zamak konfiskovan od strane komunistickog rezima. 2006 godine je vlada Rumunije vlasnistvo nad zamkom dodelila Dominic von Habsburgu kao nasledniku, koji je 2009 godine odlucio da zamak ne proda vec da ga pretvori u muzej u cast kraljice Marije i porodice. ... ... ... ... ...

... ... ... ...

... ... ... ... ... ...

31.08.2011. Dan 4 Dan rezervisan za izlet do Sinaie (dvorac Peles) i Brana (zamak Bran) Ruta: Brasov - Predeal - Azuga - Sinaia - Azuga - Predeal - Rasnov - Bran - Rasnov - Brasov *** oko 120km Budjenje, kafica, dorucak... ljubazna recepcionerka nam otkljucava kapiju i isterujemo motore. Brzo izlazimo iz grada i krecemo u prelepe krivine i prolazimo gradice Predeal, Azuga, Busteni do Sinaie. ... ... ... Ovo je moja cetvrta poseta dvorcu peles, ali prvi put se srecem sa kucicom na skretanju prema dvorcu. Placa se parking i to 5 LEI t.j. 1.2eur po motoru. Placamo i vozimo se do oko pola puta do dvorca i parkiramo na parkingu sa strane. Ostatak puta se ide peske jos oko 5-10 minuta. A onda... ... ... Dvorac Peles - letnja rezidencija prvog Rumunskog kralja - kralja Carla I Carol I je rodjen 20 aprila 1839 godine kao princ Karl of Hohenzollern-Sigmaringen, ali je on 1966, takoreci uvezen u Rumuniju kako bi bio kralj. Vladavinu je zapoceo na svoj rodjendan 20 aprila 1866 godine kao princ Rumunije, zakletvu za kralja je polozio 26 marta 1881 godine a vladao je do svoje smrti 27 septembra 1914 godine. Supruga mu je bila Elizabeta, vencali su se 15 novembra 1869 godine. Imali su jednu cerku, Mariju, koja je preminula u trecoj godini zivota. Kasnije su "usvojili" sina njegovog brata, koji je postao prestolonaslednik. Carol I je prvi put posetio lokaciju na kojoj je sada dvorac, 1866 godine i odmah se zaljubio u pogled i predele i uskoro je kupio zemljiste koje je nazvano Sinaia. Temelji dvorca su postavljeni 22 avgusta 1873 godine. Prvih nekoliko planova su odbaceni zato sto su bile kopije drugih dvoraca. Nemacki arhitekta Johannes Schultz je napravio projekat koji se svideo Kralju. Kasnije dodatke je osmislio Ceski arjitekta Karel Liman. Dvorac Peles je prvi dvorac na svetu koji se elektricnom energijom snabdevao lokalno svojom proizvodnjom elektricne energije iz obliznje recice. Liman je takodje projektovao manji dvorac, pelisor, odmah pored koji je postao rezidencija kralja Ferdinanda i kraljice marije. Dvorac je zavrsen 1914 godine, iste godine kada je kralj Carol preminuo u svom omiljenom dvorcu u svojoj spavacoj sobi. Inace je u ovom dvorcu provodio nesto vise od pola godine, t.j. nije tu provodio samo zimske mesece. Sa prvim znacima proleca celu svoju svitu, poglavare, komadante, najbitnije segmente uprave je selio u Peles. Dvorac ima preko 170 prostorija, preko 30 kupatila, brojna skrivena vrata, vodovod, toplu vodu, elektricnu energiju, lift, pokretni vitrazni krov, sistem centralnog usisavanja, telefon, itd. U dvorac se moze uci iskljucivo u pratnji vodica na nekoliko jezika. Postoje 3 razlicite ture: osnovna (samo prizemlje), tura I (prizemlje i I sprat), tura II (ceo dvorac). Osnovna tura kosta 30 lei (oko 7.5eur), tura I je 50 lei (12eur), tura II je 70 lei (17 eur). Taksa za fotografisanje kosta 32 lei (7.5 eur). Taksu za fotografisanje morate platiti ukoliko zelite slikati i ukoliko niste platili opomuce vas. Ko plati dobija akreditaciju. Prilikom fotografisanja zabranjeno je koriscenje blica. Nije jeftino uci i videti ali vredi svakog dinara. Nacin gradnje, opremanje, tehnika, inovacije koje su koriscene za ono vreme su fantasticne. Sve je strasno dobro ocuvano, sve je bogato opremljeno, preko 90% originalnih parketa, tepika tapeta, koznih tapeta, namestaja, posudja,... je ocuvano i sve se moze videti. Na prizemlju se nalaze oficijalni delovi za prijem gostiju i zvanicnika, biblioteka, bioskopska sala, banket sale, sale za pusenje, druzenje, opustanje, plesna dvorana itd. Na prvom spratu su privatne odaje, sobe, kupatila kraljevske porodice, decija soba, prostorije za jako bitne goste, kao sto je bila princeza Sisi, prostorija za manje bitne goste i sobe za obicne politicare. Sta se nalazi na drugom nivou i u kulama ne znamo posto ovoga puta nismo posetili te delove. Oko dvorca se nalazi prelep vrt sa kipovima, klupama, fontanama,... A sad malo fotografija. Uzivajte. PS - da bi se shvatilo kako sve ovo izgleda mora se otici i videti, fotografije ne pokazuju ni 1%. Jednostavno fotografija ne moze da prikaze kako sve to izgleda. ... ... ... ...

Mislim da Bojan (bmw) ima ili mozda Mare. Nam mom gps-u je nesto crklo sa punjenjem pa sam nesto improvizovao za kriticne deonice u gradovima, a ostalo sam vozio napamet posto ovu rutu vec dobro poznajem

Samo da dodam... mozda cena od 15eur za nocenje deluje pomalo visoka, ali treba uzeti u obzir da ste u samom centru i da ne morate da se vozite taxijem (posto ce se popiti po koje pice). Sve je na dohvat ruke, odmah iza coska... supermarketi, kafici, restorani, brza hrana, pekare, i naravmo stari grad. Sta god vam treba je na samo par minuta laganog hoda. A evo i mape treceg dana puta

E ali kao sto izreka kaze, sve sto je lepo... pa i ovaj prelazak preko prevoja je bio kratak... moglo je potrajati malo duze, ali neka, bice jos prilika. Kada ukosnice ostanu iza nas do sela Cartisoara ostaje jos par kilometara a odmah zatim i ukljucenje na magistralu prema Brasovu. Vozimo jos oko 50km i stajemo na benzinskoj pumpi da dospemo goriva i malo predahnemo. Dan je bio vreo i trebalo je osveziti se. U Brasovu sam planirao tri nocenja i rezervisao sam stan/hostel Flori R&B. Dogovor je bio da se javim vlasniku kada budemo na oko sat vremena od grada. Kada sam ga nazvao saopstio mi je da je u stanu bila neka havarija na vodovodu i da nam je spremio zamensku kucu koja je takodje u dobrom stanju. Dao mi je adresu i nastavili smo put. Samo sto smo usli u predgradje Brasova GPS mi je signaliziro desno i poveo nas malim i prljavim ulicicama predgradja sa starim i neodrzavanim kicicama. Nije mi se svidelo ono sto vidim ali sam odlucio da dodjemo na adresu da vidimo sta nas ceka. Na zadatoj adresi smo se sreli sa vlasnikovom majkom, koja je dosla da nam otvori kucu, ali... Los prilaz, po otvaranju vrata oseti se vlaga, da bi se doslo do kupatila prolazi se iz jedne u drugu pa u trecu sobu, sve sobe imaju francuske lezajeve. Telefon u ruke! Saopstavam da se nismo tako dogovorili i dobijam odgovor da ce doneti jos jedan lezaj na naduvavanje. Kategoricki odbijam i saopstavam ekipi da odlazimo u centar na pice da se pregrupisemo. Stajemo pored jedne baste kafica da vidimo sta cemo. Ovim putem se izvinjavam svima ako sam bio malo neprijatan ili nervozan ali mi je bilo zaista haoticno u glavi zbog toga sa smestajem. Ekipa seda na pice a Sandra i ja odlazimo do mojih prijatelja kako bismo pomocu interneta nasli nesto za naredne tri noci. Pokusavamo u ulicicama da pronadjemo neki pansion dok Anka ne stigne ali nista pametno. Posle 15-ak minuta stize Anka koja nas vodi do hostela preko puta njene zgrade. Hostel Adabelle. Dve lepe i prijatne devojka nas cekaju na recepciji i posle par minuta dogovaramo "popust na kolicinu" od par procenata i dogovaramo cenu. Javljam ekipimadresu i za 20-ak minuta stizu svi. motori dobijaju ogradjeni parking iza hostela a mi se smestamo. Hostel Adabelle je na samoj ivici starog grada u ulicici preko puta dramskog teatra. Hostel Adabelle 500007 Brasov str Pietii 1 +40 268 41 10 80 http://www.adabelle.ro/# http://www.booking.com/hotel/ro/adabelle.en.html?aid=311984;label=adabelle-atxqtpRZ2Lpb_ckJ06JK3QS4074148603;ws=&gclid=CMGNsJfbi6sCFQXxzAodZAEXwA Cena smestaja po osobi 15eur za noc Hostel ima jako lepe sobe sa kupatilima, sa lepim i cistim krevetima, opremljenim kupatilom, televizorima,... Postoji mogucnost dorucka za 2.5 eura. U dvoristu ima lepa basta sa stolovima i stolicama, a u okviru hostela je i bar iz kog ce vam konobarica doneti sve sto zelite. Takodje postoji i velika savremena teretana. Odlucili smo da ovo vece ne idemo nigde, bar za pocetak, vec da sednemo u bastu i popijemo par pica. Nasoj ekipi se pridruzuju moji prijatelji iz Brasova, Anka i Ovi i provodimo lepo vece u prici i druzenju. ... Kasnije se ipak odlucujemo da odemo u kracu setnju po starom gradu i nadjemo lep restoran i veceramo. ... ... ... Svi smo se posteno najeli i sve to zalili raznoraznim tecnostima. Punih stomaka vecina nas se odgegala pravo do tusa i kreveta, dok su neki ostali u dvoristu hostela jos dugo da uporedjuju utistke sa danasnje voznje. A vecera, koliko god to cudno zvucalo nas je kostala oko 7eur po osobi.

Evo par filmova sa mojih kamera

... ... ... ... ... ...

A onda opet svako svojim tempom nizbrdo po ukosnicama ... ... ... ...

I onda smo se okupili kod jezera u restoranu na rucku i pauzi da razmenimo utiske i osvezimo se ... ... ... ... Odrzan je i cas o brisanju usta pose fine supice... u nastavku oba primera (oba su potpunos ispravna) ...

... ... ... ...

... ... ... ...

30.08.2011. - dan 3 Jutro lepo i vedro. Oko 7:30 svi spakovani i cekamo da se postavi za dorucak. Suseno meso, salamice, marmelada, sir, kafa, caj... 8:30 spremni za pokret. Krecemo na Transfagarasan! Danasnja ruta: Curtea de Arges - TRANSFAGARASAN - Fagaras - Brasov *** oko 220km Prevoj Transfagarasan je gradjen izmedju 1970 i 1974 godine. Posle invazije Rusije na Cehoslovacku, 1968, Caucesku je hteo da ima put kojim moze brzo prebaciti snage na drugu stranu planine u slucaju da Rusija pokusa napad na Rumuniju. Put je gradila vojska, potroseno je oko 6 miliona kilograma dinamita i poginulo je oko 40 vojnika. Put se penje na visinu od 2034 mNV a najspektakularnija je severna strana sa mnogobrojnim ukosnicama. Prevoj je zatvoren od oktobra do juna (cesto i duze) posto je ceo pod snegom. Na juznoj strani se nalazi utvrdjenje Poienari, koje je bilo prebivaliste Vlada III Tepesa (Dracula), a do utvrdjenja vodi 1480 stepenika. Na vrhu postoji jedno malo jezero, Balea koje je glacijalnog porekla i u blizini su i 2 restorana. Ovo mi nije prvi put da idem na Transfagarasan, ali svaki put me odusevi. Odlucili smo da svako vozi svoju voznju i uziva a da se svi okupimo u restoranu na vrhu. Usput smo se mimoilazili, nalazili, uzivali u pogledu. Mala napomena... na juznoj strani se veoma intenzivno gradi i za godinu dve ce postati veoma urbano, pa ko hoce da uziva u opustenoj voznji neka pozuri. A sad slike: ... ... ... ... ... ...

E da... PS - ne obracajte paznju na taj podatak na snimku... kao i svaki kineski uredjaj i ovaj ima jednu glupu manu... pri svakom ukljucivanju bi trebalo kopirati txt fajl na koji bi se pozvao da upise normalan datum i vreme... inace lupi neku svoju glupost

Negde blizu vrha smo zastali u jednom restorancicu da se osvezimo i popijemo kafu i posle pauze od oko sat vremena nastavili spustanje do Novacija. Odatle smo preko grada Ramnicu Valcea, dosli do Curtea de Arges, sto je bilo nase krajnje odrediste za ovaj dan. Smestaj sam rezervisao u pansionu Hanul Lui Simon, blizu centra gradica. U grad smo stigli po mraku i odmah se smestili, ali noc i poprilicno hladno vreme su nas sprecili u detaljnijem obilasku grada. Pogledali smo malo po uzem centru i pronasli restoran u kojem smo vecerali, a kasnije presli u kafic na jos jedno pice. Sto se smestaja tice, ovo je klasican pansion... starija kuca, veoma lepo sredjena, svaka soba ima kupatilo, lepe i ciste krevete,... jedina zamerka je bila sto je samo jedna uticnica za struju bila funkcionalna u nasoj sobi pa smo punjenje kamerica u telefona resavali sa produnzim kablom, koji je Mare poneo sa sobom. pansion Hanul Lui Simon Curtea de Arges Lascar Catargiu nr. 26 smestaj je kostao 13eur po osobi sa uracunatim doruckom.

Evo par filmica... Potpuni sam pocetnik u ovom seckanju, obradi, pakovanju,... pa mozda malo bezveze ispadne. Moracu malo sesti pa proucavati oveaj program koji imam i ako uradim nesto bolje, dodacu na kraju jos neki filmic. Prva tri su sa kamere sa mog motora, a poslednji sa Bojanovog

... ... ... ... ... ... ...

... ... ... ... ... ... ...

A onda krece nirvana!!! Sta reci... ovaj prevoj smo Joseph, Sale i ja presli jos dok je bilo samo blata i kamenja... a sad... nov, crn asfalt. Ono je bilo nesto posebno, nesto u cemu se moglo uzivati na neki poseban nacin i plasio sam se da cu se sada razocarati, ali nisam. naprotiv, bilo je apsolutno uzivanje voziti ove krivine i uspone. Doduse neki od nas su imali malo problema, pogotovo moj Varadero, sa vazdusnim pritiskom i kolicinom kiseonika, ali... nema sta da pricam, za pocetak evo malo slika i par filmica, a za ostalo... moracete sami otici i videti. Samo da napomenem da na severnoj strani ima 3-4 deonice na kolima jos nema asfalta, od po oko 500metara ali masinerija je tu i ubrzano se radi. Predpostavljam da ce za putnike sledece godine vec sve biti spremno za voznju bez prekida. ... ... ... ... ... ...

Dan 2 - 29.08.2011. Jutro se oduzilo... dorucak, kafica, suncanje ispred hostela... ipak polako ali sigurno se pakujemo i krecemo. Ruta predvidjena za danas je: Deva - Sebes - Sugag - TRANSALPINA - Novaci - Ramnicu Valcea - Curtea de Arges U gradu stajemo pored puta da slikamo ostatke srednjenvekovne tvrdjave Deva Deva se prvi put spominje 1269 godine pod imenom castrum Dewa. Nije najjasnije odakle potice ime, a najzastupljenije teorije su da potice od Slovenske reci Deva t.j. devojka ili od Dackog izraza Deva t.j. tvrdjava. Jedna od teorija tvrdi da je mesto dobilo ime tako sto je jedna rimska legija bila ovde prebacena iz mesta Castrum Deva (sadasnje mestu Chester (Deva Victrix) iz Britanije. Deva je postalo vazno vojno utvrdjenje i administrativni centar za vreme vojvode Hunjadija. Delimicno je razrusen od strane Turaka 1550 godine. Kasnije je obnovljeno a 1621 godine i prosiren. Trenutno se ulazu veliki napori da se tvrdjava restaurira i dovede u prvobitno stanje. Nastavljamo put do Sebesa gde se iskljucujemo sa magistraje i kasnije se zaustavljamo u jednom selu da se osvezimo i montiramo kamere kako bismo snimili prevoj. ...