I ja sam malko radio oko motora preko vikenda. U toku prošlih par meseci jedan usisni ventil je dobio malo lufta i počeo da zvecka... Pošto me je mrzelo da rasturam sve da bi naštelovao ventile, vozio sam tako i naravno, samo sam više štete sebi napravio. Od udaraca šarafa sa klackalice u ventil, pojavila su se oštećenja na vrhu ventila i nije više bilo moguće naštelati ventil kako treba. Morao sam skidati celu ventil-deklu i bijaxom obraditi vrh ventila i šaraf na klackalici. Sreća je jedino što nisam to više vozio tako pa je bilo moguće skinuti ta oštećenja na ventilu a da i dalje ima "mesa" do osigurača opruge. Sve sam lepo sklopio juče i zadihtovao, naštelovao ventile, pa ću danas popodne kad dođem sa posla da upalim mašinu da vidim šta sam uradio i da li će sad nešto da se čuje iz mašine... Evo malo slika: posle skidanja filtera vazduha: levi usisni ventil je bio oštećen: Ispraznio mi se telefon kasnije pa nisam dalje slikao kad sam skinuo ventil deklu...

Sto se tice toga da nece odma da upali ako stoji par dana, to je istina i svaka tenera ima tu boljku. Kao sto Mema kaze, ispari benzin iz karba i onda treba vremena da pumpa nagura benzin u karb ponovo. Zato se desava da upali, uradi brm brm i ugasi. Pa onda opet palis. Zato mu je i stavljen aku od 12Ah da moze duze i jace da vergla. Za to sto slabije vuce dok se ne ugreje moze ti biti problem u stelovanju smese. Moze biti da ti je smesa siromasna pa nece da vuce dok se ne ugrije. Imas saraf za smesu na karbu, proveri samo na koliko krugova je odvrnut. Trebalo bi da je na 2 kruga fabricki.

Ako umes sam onda skini karburatore, sve lepo rastavi i operi u benzinu pa pregledaj membranu u sekundarnom karbu da li je pocepana negde mozda i vidi u kakvom stanju su ti iglice. Pazljivo sa prirubnicama karburatora (gume izmedju cilindara i karbova) hoce da se pokidaju ako su starije malo. Ako nisi vican u mehanici bolje odnesi kod nekog majstora da ti to pogleda. Karburatori su dosta nezgodna stvar jer imaju milion delica i samo ako jedan ne vratis kako treba motor ti nece raditi kako treba.

@Mario M- proveri releje za svetla i bravicu za kljuc. Meni je jednom usla voda u relej za svetlo i svetlo je ostalo upaljeno cak i kad sam kljuc izvadio iz brave. Prvo nisam znao sta se desava pa sam krenuo redom da otkacinjem zice dok nisam dosao do releja. Kad sam ga raskacio i okrenuo naopako izaslo haos vode iz njega...

Ja trenutno imam LandPort-ov aku od 12Ah... Šljaka već godinu i po dana bez problema. Pre njega sam imao Unibat gelski od 8Ah ali taj mi je bio previše slab za moju Teneru pa mi sad stoji kući. Kada bih opet trebao da uzmem aku definitivno bih uzeo gelski Unibat...

Radim u petak... A i Sombor mi je na drugu stranu pa nemam toliko goriva da odem i tamo i vamo...

Trebalo bi da paše od Aplilie Pegaso jer su obe Rotax masine...Samo što sam ja čuo da je taj "bendix" ili pravilnije frajlauf (freewheel, startno kvačilo), kod Aprilie u krv skup...negde oko 360 evra...

Gde dodje ta staza? Nikad cuo za nju, a dosta znam Novi Sad...mogli bi se organizovati malo tu, malo u Temerin...pa da imamo vise varijanti za voznju. Mada mi se cini sa snimka da teskasi ovu stazu nece tako lako moci proci...he he

Za vikend sam u Somboru na skupu... Ne mogu stici nikako ovaj vikend na stazu...

Cestitam na kupovini...neka te lepo sluzi puno kilometara... Zao mi je sto prodajes Jawu sad kad si poceo tako lepo da je sredjujes... U svakom slucaju srecno sa

Pozdrav i dobrodošao na forum...

Stižem za par sati... Hoće li biti neke kiše...? Nešto mi se mrgodi nebo...

Guma poslata zradojevicu... u zdravlju je vozio...

Srdjane, moj auspuh si čuo.... Ne bi ga menjao na fabrički nikad...

CeZa lepo grmi...al klinac je car!

@zradojevic, imaš pp...

Dimenzija je 90/90/21

Poklanjam polovnu prednju gumu Mitas E-08, DOT 4808, koristio sam je 2 sezone, mogla bi jos da ide...nekom ce posluziti dok ne kupi novu... slike:

Da imam motor koji može preko 140 možda bi se i kajao...

Svaka čast!

Vidimo se u petak...

Bili smo danas na stazi, nije u tako losem stanju sto se traqve tice, osim sto na pojedinim delovima ima vode i blata pa je bilo malo i zaglavljivanja sa moje strane. Naravno, moja mrcina od 190 kila ne moze sa lubenicom pozadi da istera kroz blato i mulj... Dusan (Dominator96) je bas uzivao vozeci apenca kroz stazu, cak je i blato lako savladavao. Imamo jos jednog endurasa u najavi jer Dusan planira da cesce dolazi na stazu, veli, svidelo mu se... Kasnije nam se i Srdjan (Svaler) pridruzio pa smo kolektivno vozali stazu... Evo malo i dokaznog materijala:

Ma idi begaj...moja lomina gazi kilometre kao popizdela...sutra ima da joj priredim vatreno krstenje...he he..

Ma i meni zvoni i lupka u masini nesto vec 2 godine...promenio sve sto se promeniti moze i opet zvonca...mada samo ti dodji makar i apnom

Ja krecem oko 10h sutra iz N.S.a za Temerin. Ako neko zeli da ide tad mozemo se dogovoriti pa ici zajedno. Moj br. je 0603171985. Boris