Probao sam juce Karoo2 malo po mokroj travi i blatu...odusevljen sam...! Sa starom Mitas E08 nisa smeo ni da pomislim na blato da naidjem. Posto jos uvek imam pozadi E08 nisam smeo puno da se zezam po blatu, ali prvi utisci za Karoo2 su extra. Za vikend najverovatnije idem na stazu (ili ono sto je od nje ostalo) u Temerinu pa cemo videti malo ozbiljnije kako ce se ponasati guma... A da, Karoo2 jako lici na TKC80...kontam da imaju svrlo slicne karakteristike...

Juče montirana prednja guma Metzeler Karoo2. Zadnja će ići Mitas E09. Nadam se da će se lepo slagati u paru na off-u...

Ja cu najverovatnije ici na stazu sledeci vikend pa ako bude zainteresovanih mozemo otici svi zajedno...pazario sam prednju gumu pa da probam kako ce se ponasati na offu...

Brz oporavak ti zelim druze...tacno znam kako ti je...mene je prosle godine u aprilu sasekla pametnjakusa i polupala me... a za oprez si potpuno u pravu. Bitno je da nema jos ozbiljnijih povreda.

Ja sam ugradio podmazivač iz kućne radinosti i na kraju sam montirao braunilu (zelena sa najvećim protokom) i sipao sae 90 ulje... radi extra, lanac je podmazan tacno koliko treba i kad stoji motor kapne 2-3 kapi sa braunile i onda stane. Evo ovde je objašnjena montaža i kako izgleda kad sam ga završio: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/81819-podmazivac-lanca/page__pid__1618997__st__340#entry1618997

Kao što rekoše kolege pre mene, bitno je šta ti želiš od enduro motora... Ako želiš neku varijantu da više ideš na drum sa povremenim izletima u off, onda bi ti legao neki KLE 500, XT600, Dominator 650 ili Transalp 600... To su manje-više drumsko orijentisani motori koji itekako mogu i da te zabave i provezu kroz neke blaže tipove offrouda... A ako želiš već neki hard enduro za konstantno cepanje offa, onda ti je dovoljno neki od 250-350 kubika koji je tako i orijentisan...

Ja cekam jun da vidim hocu li dobiti neke novce pa ako bude tako onda dolazim i ja...necu jos da se mecem na spisak...

Lep gest... Svaka čast...!

Jawe su inace malko glasnije masine tako da to ne bi trebalo puno da te brine. Sto se tice semeringa kod prednjeg lancanika...ja ne znam nijednu Jawu koja tu ne pusta ulje . A svako to gleda na prednost - imas automatsko podmazivanje lanca... Struju treba samo lepo prekontrolisati alternator, cetkice i regler, nije to neka teska majstorija...Mislim da si prebrzo izgubio volju da je sredjujes, a tako si lepo poceo oko nje raditi...ima predispozicije da bude jako fin motoric. Mada, ako imas novcanih sredstava i ostale mogucnosti za vecu masinu onda te podrzavam. I ja sam prodao svoju Jawu samo zbog toga sto mi nije zadovoljavala moje kriterijume motocikla...

Poginulom dečku neka je laka crna zemlja. O uzrocima ove nesreće bi se moglo polemisati u nedogled... Oba vozača su kriva i za uzrok i za ishod saobraćajne nesreće... Stim što je vozač mercedesa više kriv...

Lepo je neko već jednom rekao...ako imaš zabranu i ako već ne možeš da se suzdržiš od vožnje, onda samo lagano, ful oprema,upaljena svetla, bez glupiranja po putevima, bez jurcanja, turiranja i alkohola...poštuješ propise i neće te nikad zaustaviti...

Drago mi je da je "igranka" oko registracije gotova... Ja bi rado isao sa vama za Zr. , ali kao sto sam ti i juce rekao...radim ceo dan danas, provereno... Aj uzivajte i za mene danas!

Aj sa srecom pa da najzad sredis te muke oko registracije...

Ma ne sekiraj se...opet cemo mi to preorati... Za dve nedelje uzimam novu gumu pa da vidis kako cemo prekopati sve ponovo...

Onda admin može slobodno da očisti temu od neprimerenih postova. Takodje,ako je MAS zatvorena organizacija i mi ostali nemamo veze sa njima,neka to lepo i kažu. I ako je problem što se tema širi,trebalo je reći da mogu da komentarišu samo članovi MAS-a. Generalno,bili u MAS-u ili ne,razlozi ne dolaska su isti... Nisam rekao da bi trebalo komentarisati samo članovi MAS-a, nego da je rasprava otišla u pogrešnom smeru... Počelo se polemisati o cenama ulaznica, muzičkom programu i ostalim opredeljenjima vezano za moto skupove... Postoje teme kao što su: "Zašto je tako...mala posećenost na moto susretima", "Muzika na moto skupovima", "Moto skupovi na kojima se ne naplaćuje ulaz"...u tim temama može da se raspravlja o gore pomenutim problemima... Ali ok, ja nisam admin pa da odlučujem šta treba, a šta ne da se piše na forumu...

U ovoj temi nije rasprava o tome gde se i zašto naplaćuje ulaz i kome... Reč je o tome da članovi MAS-a ne prisustvuju skupovima koji prave i organizuju klubovi koji su članovi MAS-a...

Po meni, Dominator je bolji u perfomansama za off...

Kada sam ja prodao svoj prethodni motocikl, otisao sam u agenciju i tamo su napravili punomoc da taj decko sto je kupio motocikl od mene moze da vozi, registruje, odjavi i prepise motocikl na sebe bez mog posebnog odobrenja i prisustva. Znaci, vlasnik ti ne treba vise onog momenta kad uradis punomoc...

Mislim da je ovo odgovor koji ti treba. Samo sto su u tvom slucaju zrenjaninci zeznuli sto su na mestu prodavca (koji bi trebao biti ti "po ovlascenju pravog vlasnika") izmesali tvoje i vlasnikove podatke...

Uopste nije problem voziti KLE-a na stazi. Ja sa svojom Tenerom bez problema prodjem stazu...cak i malo zapustenije delove staze pregazi opusteno.

Karbi, već sad prelepo izgleda!

Pokid'o sam se od smeha... koji si ti lik...

Dobrodosao u sektu! Cestitam na kupovini, Misino jare je odlican motor, ima da se navozas sa njim brdo lepih kilometara, samo ako ga odrzavas kao sto je i on... Mi smo skoro i komsije pa bi se mogli i videti koji put pa malko da cepnemo neki off u blizini...

Jel to Mitas E09? Kako se ponasa po asfaltu a kako po blatu? Ja planiram za par dana da kupim tu gumu pa se lomim...