Mislim da bi morao da menjas i komplet magnet i namotaje za taj noviji frajlauf, a mislim i da radilica ima drigaciji sistem za to... tebi je stradao i taj zupcanik koji hvata frajlauf, zato ti i zaglavi frajlauf...

Jel se mogu i ja prijaviti..? Ja sam u nedelju ujutru u N.S.u pa bih i ja sa vama ako nije problem...

I ja vozim nazad Mitas E09, a napred Metzeler Karoo 2. Obe se na asfaltu trose kao lude. Presao sam do sad oko 2000 km i prednja i zadnja su se potrosile oko 40% sto je po meni jako puno. Voznja je bila 80/20 u korist asfalta... Mitas se vec na 120 na sat jako uvija tako da je preko te brzine nemoguce voziti. Za offroad je ova kombinacija ubitacna...kao biciklo na svim mogucim podlogama...blato, pesak, sljunak, makadam, trava, suva zemlja..sve gazi kao od sale... po mom misljenju, akovam treba guma za asfalt onda vas Mitas E 09 i Metzeler Karoo 2 nece usreciti puno, al sidjite van druma i eto radosti koliko zelite...

Ako mislis na regler onda najbolje da cimnes Josku iz Temerina. Mogu ti na pp pustiti njegov br telefona. Stavis njegov regler i zaboravis na njega ubuduce...

Pesaci su tu da balave na nase, krvavo zaradjene, motore i na, isto tako, nase ribe koje smo navatali sa istim tim, krvavo zaradjenim motorima...he he...:-D

Kad smo kod toga, moram reci da je Forest u pravu...registracija nema apsolutno nikakve veze sa sigurnoscu u saobracaju (iako bi trebalo da bude da se zna ako je motor registrovan znaci da je prosao tehnicki) a to u srbistanu nema veze jedno sa drugim, jer se tehnicki u vecini slucajeva za motor prolazi odokativnom metodom. Ja do sada nijednom niti jedan motor koji sam imao, nisam uterao u prostor za tehnicko ispitivanje...covek samo "baci" oko na brojeve i teraj... Naravno da se to tako ne bi trebalo raditi, ali hajte molim vas, sta se jos u srbiji ne bi trebalo pa se ipak desava...zato i jesmo tu gde jesmo, samo se vrtimo u krug...

Meni je totalno nebitno ni ko svira, ni ko puca, ni ko turira. Idem na moto skup gde znam da cu se sresti sa prijateljima, svi na jednom mestu, i da cemo se druziti, sprdati, piti i glupirati se...kao i zadnjih 6 godina zaredom sto radimo... Vazno je samo sta ocekujete od skupa. Ako zelite da sedite u miru i tisini i da razgovarate sa svojim prijateljima onda ne sedite na moto skupu gde non stop neko jarga motor, nego odete lepo u lokalnu mehanu pa se izdivanite, a ako zelite da se naspavate ko covek onda ne spavate u kampu i u malom satoru nego odete u neki hotel ili motel pa odmorite...

Plus do neba...:-D

Preziveo...jedva...he he... Hvala Djubre, za vracen motor. Ja nisam bio u stanju da ga odguram nazad do satora. A ujutru u glavi haos...kao kad pustis dve veverice da se pobiju. :-D

Bili juce...bilo fino...domacinski odradjeno...sve pohvale za organizatore...

Da mi je Glibara malko bliza i ja bi vam se pridruzio u nedelju...al ovako mi je puno goriva potrebno da se dovezem do vas...

Djubre, dolazis li ti? Ja sam najverovatnije od subote prepodne tamo...mozda i od sutra navece vec...

Bili i mi u subotu...kao i svake godine, provod na nivou, druzenje sa ekipom i razbijanje od piva... male zamerke na ovogodisnji prostor za kamp koji je umnogome umanjen i dosta nepristupacan pa smo jedva nasli mesta za sator, ali ok... znam da nije do kluba sto je posecena cudna suma...

Možda i ja navratim ako bude vremena i para...

Ja kad sam se raspitivao u prodavnici auto delova (tražio sam elektro ventil što se ugrađuje prilikom montaže auto gasa) i bili su oko 500 dinara...

Šta preko zime...? Podmazivač lanca se sastavi i montira za jedno popodne...

Slazem se sa VladomGS. Za vikend isao na more preko Zabljaka i Niksica na Risanj i Herceg Novi. Put je cist i super je za voznju. Na pojedinim delovima izmedju Risnja i H.Novog ima da je ostrugan deo asfalta ali nista ozbiljno da ugrozi voznju.

Osigurac od 10A ti nista tu nece uraditi, stavi sto slabiji nadjes 5A ili jos bolje 3A s obzirom da Elektro ventil vuce 0.6A (mereno)... Ok, hvala puno za info...

Bili smo u petak. Kisa nas je uhvatila u Pljevljima jos pa nas je natapala do Niksica kroz ceo Durmitor...jedva smo se osusili kad smo stigli... kamp je ove godine omasio tematiku pa tako umesto motora, videlo se samo satora od ostalih kampera koji su imali posebno ogradjen deo za namestanje svojih satora, ali je njima izgleda bilo lepse namestiti sator u moto kampu... od cesme sa vodom ni traga ni glasa...wc-a u moto kampu jako malo, a kao da bas svi vole u njima da se olaksaju iako je bilo milio drugih wc-ova na drugim lokacijama...al zato svirka je bila extra, i jezero Krupac je fantasticno...

Sretan put burazeru!Lep provod vam zelim od srca.Bucni se koji put za meni i popi 20 piva za mene Vidimo se u Futogu na skupu da nam ispricas kako je bilo(a mozda i pre toga)! Uzivajte Hvala drug! Za kupanje i pivo obavezno...!

Stvari su spakovane, ujutru se krece put Niksica, preko Zlatibora na jednodnevni odmor pa u petak stizemo u kamp u Niksic...

I ja dolazim ali samo u subotu... Futog se ne propusta..!

Upravo smo se vratili sa dvodnevnog druzenja u Kisacu...bilo je extra, domacinska atmosfera, svirka vrh, sarme najbolje koje sam u zivotu probao...! Cika Janko se bas potrudio da svima ugodi sto je i uspeo pa ni oluja u petak navece nije mogla da pokvari atmosferu! Sve u svemu, super druzenje i provod! Svaka cast Kisach Crows!

Koliko dušebrižnika na jednom mestu... Samo se pitam kako nam pored toliko "ispravnih" i "savesnih" vozača stanje na drumovima sve gore...