Pa da, u stvari hoće da kaže da je on pobedio na Mugellu. Realnije je da je 10 sekundi brži po krugu GP24, ali uvek skromni MM nije želeo sad da cepidlači.

Ovo ga prati tokom cele MotoGP karijere i mislim da je ključno za njegovu budućnost. Jebeš jednu pobedu pa posle toga 2 puta DNF i jedno 10. mesto. Timovi mnogo više cene vozače koji voze 5-6-7-5-6. Input koji takav vozač daje za razvoj motora mnogo znači, ovima koji voze kao Vinjales nemaš šta da veruješ: jedne nedelje fenomenalana motor, već sledeće je go kurac.

Pa jedno je "po internetu" gde piše komentare svaka šuša, nešto sasvim drugo motoraški forum. Na žalost, bilo je tema nedavno u kojima si mogao da se sam uveriš da to što ti tvrdiš za ovaj forum ne važi.

Ma druže, piši šta te volja, ne treba nikome tvoje izvinjenje. Samo očekuj adekvatnu reakciju kad napišeš da neko "pljuje" mrtve motoriste. Brate, samo ti uporno koristiš taj izraz i za sada si jedini ti koji to radi.

Ko je njega vređao, pljuvao? Najgore što je rečeno je da je dobro što nekog još sa sobom nije poveo, što je potpuno tačna konstatacija. I naravno da ga ljudi osuđuju, jel treba da ga hvalimo? Manite se tih priča o pijetetu i slično, bar mi ovde znamo koliko treba preterati da onako izgleda zadnjio kraj automobila.

Video je ko će sedeti sa njim u garaži, uteko na vreme. Što je ok, da se razumemo. Samo nemoj da hvališ hleb na sva usta a da se vataš za pogaču.

Sad ja da se čudim kao ti malopre da ljudi ne znaju da pretpostavka i raspoloživi podaci apsolutno nisu sinonim.

Ovaj Vinjales je jedno tako meni neprijatno stvorenje da nemam reči. Pa pre 3 trke je rekao to je to, Aprilija je najzad onakva kakva treba da bude, sada moramo da se borimo za vrh? I šta bi sad? A bokte, kakav čovek...

@JevtaNSU smislu, nije ograničenje brzine 50km/h nego 80km/h? Jel to? Pa ok, ali to sem faktografski ne utiče na analizu ovog udesa. Opet je prevelika brzina primarni uzrok nesreće. Prema raspoloživim podacima, naravno. EDIT: brži @zaludan.

Aha, to je onaj Gordon Geko pristup: to nije problem, to je izazov. Bre, kao da ne razumete da ovo što mi komentarišemo je njima posao, a otkad je sveta i veka svi vole da na poslu bude što manje "izazova". Svi sem Banjaje, izgleda.

Pa to ti kažem, nema tu ničeg dobrog. Da je MM ostao na godinu dana starom Ducatiu ili bar u satelitskoj ekipi sa pijanim vozačima kamiona, pa ajd. Šta je crni Banjaja dobio dolaskom MM-a meni i dalje ne ide u glavu.

Kako je bre Bagnaia u dobroj pozciji? MM vozi istit motor kao on, najbolji trenutno na gridu. Šta je tu dobro, a kamo li najbolje?

There is no spoon.

Dobar komentar napisa neko na twitteru: onaj lik u boksu što menja vizire je do sada promenio 500 puta vizir bez problema i sad usred trke napravi problem! Peh!

I Vučić.

Kako ne i Husquarna je. Posle "jurnjave" Zarca za Bagnaiom teško je setiti se drugih sitnijih stvari.

Pa samo factory, ako može. Ako ne ponudi nijedna fabrika mesto u fabričkom timu, biće dobar i Tech3. A i Gresini mu sve bolje izgleda.

Zadnjih godina im je poseta očajna, ne bih previše brinuo da li će biti karata.

Nema potrebe, ovde sve fin i kulturan svet. Koji kad bane u Opšte teme poludi i počne da se svađa redom, ja prvi.

Ne beše li on već na probi/testu? Pre podne sve super, vesti samo praštale, od popodne ništa. Posle 10-ak dana je izašlo kao nezvanično da nije zadovoljio.

Ovi češće asfaltiraju stazu nego Beograd-put ulice.

Pravi je trenutak da se neki tim ubaci da bude Yamahin satelit. Kod Ducatia je red dugačak, a ovi kad su toliko para dali za Fabija verovatno misle da se ozbiljno posvete MotoGP-u. Po ranijim pisanjima bilo je da je VR46 prvi ma listi za Yamahu. Ali se oni izgleda lože da budu šampioni kao sateliti, nemaju kad da čekaju razvoj Yamahe.

Možda zna nešto što mi ne znamo. Možda je dobio para koliko mu Aprilija nikad ne bi dala. A možda su ga samo Japanci opet izjebali, kao Reu nekad Honda.

Nema finog obilaženja kad su razlike minimalne a zbog usranih "aero paketa" je sve teže nekoga preteći.

Istina, ne treba zaboraviti ono kažnjavanje Fabija u Assenu, u najmanju ruku prestrogo. Bar sada neće kazniti Banjaju (ništa od doslednosti). Banjaja generalno ima problem sa manjkom srčanosti (da ne kažem harizme) van staze. I Stoner je samo hteo da vozi i nije mu se sviđao cirkus ali je umeo da odgovori oštro kada je smatrao da tako treba, a Banjaji temperament izgleda da određuju sede glave iz boksa. Mora to da promeni. Jbg, ne može šampion da prećuti i osmehne se na "da sam imao tvrde danas, jebo bi te ko juče".