Ljudi, kao da nikad niste radili dana u firmi. Ciljevi se postavljaju na početku godine, odnosno u ovom slučaju vrlo verovatno veče nakon poslednje trke u sezoni. Ciljevi se postave i što je najvažnije bonusi odrede za ispunjavanje cilja. Honda je veliki sistem i uz poslovičnu tromost i sporost promena u japanskom sistemu vrednosti, iako možda smisleno izbegavanje knap prevođenje u grupu C nijednog trenutka to nije bila opcija. Promena ciljeva u sred sezone, ili još gore na kraju sezone je nezamisliva. Da naglasim, ciljevi su postavljeni, bonusi su određeni, svaka dalja priča je bespredmetna.

Naravno da se ne poštuju, zato je odmah po usvajanju ovog lex specialisa za Generalštab žvalegar potpisao zakon. Da se u uobičajenom periodu do proglašavanja zakona od 7 dana ne sakupe potpisi i podnese zahtev za ocenu ustavnosti. A svima je jasno da je zakon protivustavan. Ne da bi Ustavni sud odlučio mimo onoga što on želi, ali bi se dosta usporile sve aktivnosti.

Ozbiljno mislim da je Ducati već tu odluku doneo, znaju oni uveliko ko koga gde menja i za koje pare.

Možda bi ishod i bio isti, MM je tad drljavu Hondu terao. OK, znamo kako je i nju terao, ali svakako ne bi to mogao na svakoj stazi da uradi. Mnogo je Honda zaostajala.

E jbg, mislio sam da imaš bolje mišljenje o meni.

Pročitao, šta nisam razumeo?

Pa najbolje da će Bjađiju da raportiraju šta nije u redu sa motorom. To radi samo Yamaha, jer čak i jedan BJB ima jednoglasno donetu presudu po tom pitanju.

Jel ima neko pravilo da kiborzi imaju posebnu kategoriju? On će siroma od silnih pločica morati da se trka sa Marcusom Wrightom (Terminator Salvation, za neupućene).

A realno i brinu o svojim vozačima. Tu se Martin ne bi složio, ali posle onog debakla sa Lorenzom ne sećam se da su nekoga tek tako šutnuli, ako je imao iole smisla na motoru.

Glede Quartarara, zar ona biserna ogrlica preko kombinezona nije protivna pravilima? Ako nije, trebala bi da bude.

A i brate Bulega jeo goMna, maše turcima pošto je izbacio Topraka u trci. Još onaj njegov mehaničar pritrčava, valjda hoće da se bije sa njih 30. Jedno je sigurno, ne manjka budala ni na jednoj strani.

Istini za volju, imali su pratnju dva automobila, nije baš da su ih poslali nezaštićene.

Meni je neverovatno da je toliko velika razlika između motora kad je prvi, na čelu i kada je iza nekoga. Sjebaće trkanje vrlo brzo, kako je lepo rekao prorok Casey.

I Melandri je tu zadnju krivinu terao u driftu, ako me sećanje ne vara.

Tako se kaže, kondicional u futuru. Ne bi morao naravno, ali ne bi tu bilo nekog skraćivanja. Da može da skrati, skratio bi i sad, bar ne treba dovoditi u pitanje o kakvom se bolidu radi.

Reci da se ovo desilo samo dve nedelje ranije...

Harley, V2 motor, stoti izvod. Što bi pevo Rambo: jednoteisto.

Prvenstveno ovo što kaže mixa. Uz to, svi su oni sportisti, i uz to sportisti sa ozbilljno velikim egom. Ko bi od njih sedeo i gledao na TV-u kako drugi voze?

Svaka čast, drugari! Akcija za pamćenje! A ne tamo neke užičke robijaše da obilazite.

Meni bilo lepo kako su morali da podsećaju navijače na trkama u Italiji da MM vozi za Ducati i da ne treba da mu zvižde.

Ima ona dobra replika u The Big Short, kad raspravljaju o investiciji: - I'm not wrong, I maybe early but I'm not wrong. - It's the same thing!

Čini mi se da je i Rossi imao primedbe na Japance, u smislu da su inženjeri u fabrici radili šta su oni mislili da treba da se radi, bez obzira na input vozača. I to je potrajalo par godina dok se nisu vozači izborili sa inženjerima da im donesu na motoru ono što vozači traže, a ne šta inženjeri misle da treba.

Imaju i motocikli problem vidljivosti, ali nema F1 aero gluposti koje šire i usmeravaju oblak vode tačno na onog iza i ne zasniva se čitava filozofija na slip streaming-u kao jedinom načinu za preticanje. Nisu gume problem, problem je čitava filozofija tehničkih rešenja koja se primenjuje u F1. Ako žele da vrate trkanje po kiši, morali bi da promene - pa manje više sve.

Nešto nisam primetio da je Fabio krio da ima dosta drugara. I bez nje je dobio 12M, bole ga đokica da se sad pokriva.

Pa jel ti misliš da bi MM bio to što jeste da mu nisam pomagao nakon povratka na stazu posle povrede ruke? Svako ima svog gurua, jbg...