Pa to ti kažem, samo da je bar u fazonu raširio ruke, kao izvini, greška... On jok, oće da se raspravlja.

, razumem. Ipak, mislim da ako jos i mi na motorima podivljamo, onda ce nam ulice ne samo liciti vec ce biti potpuno iste kao u Pobesnelom Maksu. Samo zato. A i nisam covek od nasilja. Bilo koje vrste.

Sad, ne znam, moguće da je sve tako kako gospodin Okanović kaže. Samo, koliko sam upoznat, u Velikoj Britaniji i SAD takođe se dobrim delom obučavanje bazira na "samoobučavanju" kako reče gospodin. I to ne samo za motocikle, već i za automobile. U SAD apsolutno nisi u obavezi nijedan jedini minut da provedeš sa instruktorom. Izađi na ispit teorijski prvo, naravno, na kome NEMA trik pitanja, pa odmah nakon 5 minuta sedneš u SVOJA kola sa jednočlanom komisijom i polaganje traje okruglo 5 minuta. A lekarski je toliko smešan da naš izgleda kao test za kosmonaute. A pogodite koje zemlje se nalaze na dnu liste po broju saobraćajnih nesreća prema broju automobila? Pogodili ste. A to nije zato što raznorazni komiteti sede i za državne pare pišu radove, nego zato što policija sprovodi zakon i tačka. Baš me zanima, da li gospodin Okanović vozi motor. mislim, kad se toliko razume u problemaatiku motocikal u saobraćaju.

Malo pre se dogodilo i sad kad sam se izduvao, krivo mi što sam reagovao kako sam reagovao. Elem, situacija je sledeća: krećem se ulicom Gavrila Prinicipa. Gužva je neopisiva, ali se ipak kreće. Na jednom delu se formiraju dve kolone iako je ulica sa po jednom trakom u oba smera. Međutim, gužva je tolika da se formiraju dve kolone: jedni skreću levo, drugi idu pravo. Ja se krećem u desnoj koloni, koja ubrzava jer se malo raščišćava. I naravno, lik u Dačiji iz leve kolone se smorio i ne bi više da čeka da ovi skrenu levo pa da on nastavi pravo, pa ko veli da navrne on desno, a tamo - ja! Zabadam prednju i bežim skroz desno do nekog parkiranog auta i prolazim, ni sam ne znam kako. Pomislim, dobro je, izađoh u komadu! Pogledam u retrovizor a on mi nešto maše desnom rukom a u levoj mobilni i razgovara! Sad sam već pomalo iznerviran! Stajem na sred ulice i on mi prilazi s moje desne strane i ja mu kažem: "Brate, ..bote telefon! Treba da poginem zbog tvog telefona!" A on meni: "Šta 'oćeš, idem 20 na sat?" I tu dolazi do privremenog pomračenja svesti: " Šta lupaš bre, kakve to veze ima sa bilo čime?" Mislim da mi je nešto još i odgovorio, ne sećam se, samo znam da sam počeo da psujem i da sam mu udario pesnicom u kola. Naravno posle toga, on daje gas i paljba. I sad, kao što rekoh, krivo mi je što sam se tako poneo. Reko, čisto da podelim ovo sa plemenom, i da vidim ima li takvih situacija i kod drugih članova.

Zem ti sreću...... :-[ :-[ :-[

Saučešće porodici i prijateljma. 30 godina momak.... Šteta, ljudi, šteta....

Dobro si prošao, mogao je i malo bolje da nanišani, tek bi onda nadrljao! Da sam na tvom mestu peške ne bih išao neko vreme! ;D A možda i nije bilo vreme za servis, a? ???

A ko je najbrži na warm-upu? Dotore, Dotore..... Hihihihhihihihihi!!!!!

Dobro je, samo nek pomera udove! Bas mi je drago da mu se stanje popravlja, bas sam se pre 7-10 dana setio ove teme i pitao se kako li je taj momak.

Na ovom linku ima za dosta podataka o pritisku u gumama, odnosno koliki bi taj pritisak trebao da bude. http://www.conti-tyres.co.uk/contibike/tyresafety.php

Ja uzeo ceradu u BSZ-u u Mirijevu. Koštala me 40 eura, i kaže mi čovek da je vodootporna. Ja i nisam nešto bio tako uveren, nekako mi previše tanka bila, ali juče posle 24 sata kiše siđem do motora malo da se provozam kad on skroz suv!

Saučešće porodici i prijateljima. :-[ :-[ :-[

Slažem se, uz malu stilsku izmenu: "izem to ove nove motore"! ;)

Ja registrovao motor pre 7 dana i dali mi onu staru. Naravno, ne pasuje na nosač za italijanske tablice (naše su uže), pa sam morao da je bušim. Ako neko ima, baš me zanima kako to izgleda.

Ja dugo svetlo i ne gasim. Za sad, daje rezultate.

Statistika je stvarno poražavajuća! Da imamo odgovor na to, bolje reći rešenje, lako bi.... A ovako.... :-[ Ne znam, možda je u pravu vexxx kad kaže da je jedan od problema kubikaža. Samo, na ulici nikad nije pored mene prozujala neka hiljadarka, nego skuterčić od 3,5 konja! Stvarno ne znam kako zaustaviti ovaj crni niz.

Autobus jeste stajao posred puta, ne trake nego cele ulice. Očevici kažu da je pokušao da izbegne, samo meni nije jasno šta. A i Škoda Felicia koju je zakačio skuter je bila parkirana kod benzinske pumpe s leve strane puta u odnosu na pravac kretanja skutera. Ne bih iznosio nikakve pretpostavke, ali cela ta situacija nije sasvim čista kako to može da predstavi novinar u prilogu od 30 sekundi. Činjenica ipak ostaje da veliki broj skuteraša proleti pored mene kao da stojim. Moguće da ja sporo vozim, šta ga znam......

Extra Lalajko! A kod mene u firmi smorili sa nekim raftingom na Tari koji je obavezan! Kao, team building, 'bem li ga! I baš se mislim kako ću da krenem motorom i usput će kao gligojzlica da rikne pa nikako neću moći dalje, pa ću se lepo vratiti kući! E sad već ne znam šta da radim. :-[ Jedino ako ova tura bude zakazana za poslednji vikend u junu. Onda imam drugi plan!

U Dunavskoj ulici na Dorćolu, danas oko 17:30h poginuo je motorista. Upravo sam čuo i potvrdu na TV-u, ali je bilo poprilično jasno odmah kakav je ishod. Naišao sam nepunih 5 minuta nakon udesa. Po onome što sam saznao od ljudi koji su videli šta se dogodilo, obilazio je Škodu Feliciu i udario u njen zadnji levi kraj, odbio se i direktno gađao u autobus koji je nailazio iz suprotnog smera. Nosio je kacigu. Ako neko sazna nešto više..... Šta reći..... :'( :'( :'( :'(

Objašnjenje je krajnje jednostavno: čisto ekonomski razlozi! Nečije glupiranje, kao što je vožnja bez kacige i otklizavanje u krivini pri 30 km/h može pretvoriti skoro bezazlenu situaciju u nesreću sa, ne daj Bože, teškim povredama. A to zahteva lečenje! A to košta! E sad, u svakoj zemlji iz istog fonda idu pare za lečenje građana. Dakle iz iste kase se zahvata i za momčića koji je samo hteo da drugi gledaju svoju opremu i svoja posla i da ga puste na miru, i za malog klinca koji ima 3 godine i kome je neophodna operacija u inostranstvu. Ovaj mališa nije mogao da utiče na to što mu se desilo nikako. Ovaj bez kacige i opreme jeste. Da ne bi došla u situaciju da roditeljima mališana objašnjava kako para za put u inostranstvo i tu operaciju nema, država ti lepo propiše šta ćeš ti na motoru da nosiš da pare kojih ionako jako malo ima se ne bi trošile na lečenje pozera koji su hteli da ih drugi vide na motoru! Nadam se da ti je sad jasnije! Ipak moraju postojati prioriteti.

Argumenti i za jednu i za drugu "školu mišljenja" su poprilično jaki. Moje mišljenje jeste da ne postoji generalni stav, već sve zavisi od samog vozača. Meni vožnja auto-putem prija jedino noću.Ne zbog brzine, ionako ne prelazim 140km/h. Jednostavno, danju se nekako smorim od tih beskonačnih pravaca, od krivina u koje si zaboravio kad si ušao, od nabeđenih vozača skupih službenih automobila (a kući ima poluispravnog Yuga).... Takođe, i brzina različito utiče na ljude. Znam ljude koji su za volanom opasniji pri 80 km/h, nego pri 180 km/h. Kažu da se tek pri većim brzinama stvarno skoncentrišu na ono što rade. ??? Dakle, lični afiniteti odlučuju. Što se mene tiče, daj mi Ibarsku u bilo koje doba dana i noći!

Ali ta oprema nema propeler na sebi ;D Vidi, da se razumemo, ozbiljan nedostatak!

Izvini Markone, nov sam u našoj "propeler" sekti pa još ne nosim propeler na odeći, samo na tanku! Zasad, IXS imam i sasvim je dobar! A tetka moja može da našije kakav god znak 'oćeš! ;)

Da li neko može da postavi link za skidanje manuala za BMW F650, ali da nije na nemačkom! A ni na kineskom! Dakle, ako ima na engleskom. Zahvalan do groba, Spettacollo.

potpis