Crypton ljudi uglavnom hvale. Ja sam kupio uređaj Prestigio (poznati brend, zar ne?) sa ekranom od 3.5". U principu je to isti uređaj. Proizvodi ih firma po imenu Malata. Koriste isti softver kao i većina GPS uređaja, po imenu Igo, a mape su im od jula 2007. Generalno nema neke razlike u kvalitetu između različitih manje poznatih brendova (Crypton je CT-ov brend, a Prestigio ruskog Asbisa). A o MP3, MP4, JPEG i ostalim glupostima ne bih trošio reči, pošto ih nisam nikad koristio na GPS-u. Uostalom, koji moj će tamo! Samo, ko se malo bolje razume u GPS tehnologiju, molio bih da mi pomogne. Makar objašnjenjem. Taj isti Prestigio, koji savršeno radi na otvorenom i u automobilima, u Puntu II jedva! Doduše kad mu se prikači externa antena, i to ne mora da se izbaci napolje, odmah je situacija bolja. Ali ni tada ne radi kao u bilo kom drugom autu! Probao sam! O čemu se radi? Verovatno ću trajno morati da ugradim externu antenu na krov ili tako nešto. Ali nije mi jasno, pa to ti je1 :-\

Evo da dam mali doprinos. Pre 10 dana sam kupio Shiro kacigu i evo veličin za ovog prizvođača: XXS - 50-51cm XS - 52-53 cm S - 54-55 cm M - 57-58 cm L - 59-60 cm XL - 61-62 cm XXL - 63-64 cm. E sad, probao sam dva različita modela različitih veličina. Na kraju sam uzeo XXL. S obzirom da sam visok 173cm možete misliti kolika mi je kacoga u odnosu na telo! ;D Kaciga me ne pritiska oko jagodica, ali zato na svim drugim delovima glave mi odgovara. Čak i između vrha brade i kacige jedav stane prst. Po širini, naravno. Toliko o tome koliko je bitan oblik glave. Nikako, ali nikako ne preporučujem kupovinu kacige bez probe!

Mislim, ja ga ne znam, ali i ja da kažem nešto. ;D Odličan vozač bez sumnje, ali za razliku od Stonera izgleda i ponaša se kao da ima puls. A MotoGP je između ostalog i šou. Posle svake trke znate kako se oseća, i bez čekanja intervjua. I stvarno deluje kao da zaista iskreno uživa u svakom sekundu provedenom na motoru. Tražiti od bilo kog vozača nešto više jednostavno ne bi bilo fer.

I sad kad je plaćen porez, seli se nazad u Italiju. Može i to da pomogne. Hmmm, biće zanimljivo.

On je otisao iz Honde jer je dil sa Yamahom bio takav da je zaradjivao vise. I to je to Da zarađuje dobro (čuj dobro!), to je sigurno, samo kao razlog za njegov odlazak iz Honde teško se može uzeti bolja plata. Mislim da nije bila mala ni u Hondi, zar ne? Ono što se dalo čuti od novinara, bilo je da njegov doprinos i doprinos Jeremy Burgessa nije dovoljno cenjen u Hondi. A povod za odluku o odlasku bila je izjava jednog od direktora srednjeg ranga u Hondi. Čovek je negde neobavezno izjavio da su motocikli Honde toliko dobro napravljeni da nije ni problem biti svetski šampion. Verovatno je i mislio na Hondu, a ne na Doktora, ali je izjava stigla u medije u Japanu i to tako interpretirana da je u stvari lako biti Doktor na Hondi. I, onda je uradio ono što bi svako uradio. Rekao je: a jel tako? I otišao u slabašnu Yamahu, koja je te godine slavila veliki jubilej i bila spremna da se bar malo potrudi. To je ono što se zna. Mislim da sam bio sasvim dobro ispratio celu tu zahebaciju. Ajd u zdravlje!

Dobro kaže Gojko, Ugovor i saobraćajna. Cenu iz Ugovora uvećaš za troškove transporta, na to ide 5% carine (ako grešim ispravite me, bar tako je za motocikle) i na tako dobijeni ukupan iznos ide 18% poreza. Što se tiče promene špeditera, nemoj slučajno da se igraš! Ako i probaš da ga promeniš, nećeš uspeti, jer se špediteri među sobom paze, a onda će vreme carinjenja naglo da se produži, povećećaće se broj potrebnih papira, a tek koliko ćeš platiti.... Pusti, njih ni država ne sme da dira. A za onih 1000 Eura... Ja mu dao ne bi, to je sigurno! Lopov, bre!

Rossi će i sledeće godine uraditi sve što može, kao i ove, ali Lalajko je upravu: nije u pravom timu. Posle ovakve sezone mislim da su svi šefovi u timu ostali na svom mestu. Treba li nešto dodati? E sad, da li je vozač veliki zato što bira pravi tim? Nikako! Zato je i Senna uvek imao više navijača od pomenutog Prosta, jednostavno kalkulanti nisu za trkački sport, tj za publiku koja prati te sportove. A što se prognoza tiče, jedno je sigurno: u zadnjih 5 sezona se nikad nije potvrdilo na trkama ono što se na osnovu testova mislilo po pitanju favorita. Ja navijam za Rossija, ali da je favorit - teško.

OK, izvinjavam se, ali ima ko pazi.

Večeras oko 18:30. prolazio sam kolima ulicom Mirijevski Venac. Nekih 100-tinak metara od pošte prema gradu ležao je skuter i pored njega je stajao Zastava Polly. Skuter, gledano onako u prolazu, uopšte dobro nije izgledao. Zna li neko šta o ovom događaju? Ajmo, Mirijevci. Daće Bog, pa sam ovu temu započeo na pogrešnom mestu, tj u crnoj hronici. EDIT: Čeh izmenio datum

E svaka ti čast na podacima! Jesi si guran da ti nisi Toby Moody sa Eurosporta?

Da ponovim opšti utisak: važno da si dobro. Što se tiče tužbe, tuži ih, ne odustaj! Moj ortak je zbog budala mogao da nastrada na auto-putu pre par godina, i to ispod plavog mosta! Radili iz Beograd-puta nešto i nisu zatvorili šaht u srednjoj traci. Ostavili ga pored, na sred puta. On naleti okrene se 4 puta i zaustavi ga ograda sa desne strane. Sva sreće da niko nije naišao a ga pokupi u onom okretanju. U kolima mu još i trudna snaja. On ode sa zapisnikom u Beograd put, ovi pogledaju, jeste mi smo krivi izvinite. Ajde da platite, onda. Ih, pa kad bi mi svakom plaćali, gde bi nam kraj bio. I ništa, tužio ih i posle nadjebavanja po sudu u trajanju od 6 meseci dobio. Tuži gadove!

Potpisujem! P.S. Samo da podsetim one koji su zaboravii na ono uvaljivanje lakta Rosiju na izlasku na pravac u Japanu.

Ima logike i objašnjenje sa pravcem koje je dao Gasha, ali koliko ja znam, a trudim se da pratim te stvari, menjanje brzina je postavljeno kontra zbog prebacivanja brzina u viši stepen prenosa pri izlasku iz krivine. Kada vozač "visi" sa motora gotovo je nemoguće menjati brzine pokretom stopala na gore, tako da j ovo uzeto kao praktičnije i bolje rešenje. Ako grešim, ispravite me.

Gledao sam ovaj snimak prvi put pre jedno dva meseca, ali svejedno kad god da ga gledam uvek ista reakcija - kosa mi se na glavi diže. Šta reći, strašno. Jedan od motorista je poginuo, drugi je izgubio dva prsta leve šake. Koji je poginuo, nisam uspeo da saznam: jedni kažu ovaj s kamerom, a drugi opet da je onaj drugi. U svakom slučaju - zlo i naopako. Malo duža verzija je na http://www.youtube.com/watch?v=DkXnApw5gW0&mode=related&search=Motorcycle%20Crash%20First%20Person

Priznajem, zaboravih na Vermulena. Što se Pedrose tiče... Njemu nedostaje ono po čemu se italijani, španci, južnoamerikanci razlikuju od britanaca, nemaca, francuza - malo žešći temperament. Moje je mišljenje da previše kalkuliše. Daleko od toga da nije hrabar, ali kao da uvek na umu ima ono: nema veze, ova pozicija mi donosi toliko i toliko bodova, a ako bih hteo više mogao bih da izgubim i ovo. Ni Honda nije sjajna ove godine, ali je morao više puta da pobedi Rosija u toku sezone. Stoner je ipak prebrz ove godine. A što se Rosija i Yamahe tiče - pa znao je da je Yamaha dugo godina mali tim. Sad valjda vidi i zašto. @Djeneral - Loka je dobro. Ugruvan, ali sutra vozi. Kako taj pad boli sa 33 godine, a?! :o

Mixa, svaka čast! Baš si ažuran. E sad, mene zanimaju prognoze za trku. Uzećemo da će staza biti suva i da će, po običaju, duvati vetar. Moja prognoza: 1. Rosi 2. Stoner 3. Hejden. Možda treba uzeti u obzir da smo u samoj završnici sezone, a to znači da će u nekoj od narednih trka "starci" početi da se penju na podium. Dakle, pritajeni favoriti: Baroš i Kapirosi.

Super! I trka i snimak! Samo napred!

Zaista tužna vest! Jedini vozač koji nikog od navijača nije iritirao, gotovo neprimetan i uvek u vrhu. Strašno!

Extra provod! Trke su bile sasvim OK. Borbeni likovi, nema sta!!!

Da si ti nama živa i zdrava!A upravljač ćemo ispraviti i sve će biti u redu. P.S.: Još jednom, srećan otkaz!!!

RIP

I ja planiram uskoro da pazarim Apriliu Pegaso, pa sam se raspitivao na dosta mesta. Pre svega, svi ce ti reci da je motor prelep. Ali to vec i sam znas, tako da ti to nije od neke pomoci . Jedan tip koji je imao i Pegasa i BMW F650, kaze nikako ne uzimaj Apriliu, samo BMW. Posle duze price video sam da je to prica tipa: ma golf dvojka dizel ti je super. Jednostavno nije imao nista konkretno da mi kaze zasto je bolji BMW. Posto takve (hvala Bogu) nisam slusao kad sam kupio kola, necu ni sad. Ovde mi je jedan momak na forumu rekao dobru stvar: sedi, probaj i ako ti se svidi kupuj. Inace ces uvek zaliti sto ga nisi uzeo, bez obzira koliko dobar motor umesto njega uzmes. Ja sam zato resio, bice Pegaso. Ti razmisli. Pozdrav!

Saučešće porodici. Posle ovakvih događaja pomislim kako ovoj crnoj sezoni nikad kraja nema

Saučešće porodici, i što brži oporavak momku. Pamet u glavu, kacigu na istu!!!

Raskrsnica Ruzveltove i Bulevara, usred bela dana. Semafor za ukljucivanje iz Ruzveltove u Bulevar. U desnoj traci sam. Moze da se skrene i levo i desno. Ja hocu levo. Znam, greska, ali vec sam u desnoj traci, a i po propisima je ;D. Pali se zeleno i covek iz leve trake se seti da bi ipak bilo bolje da skrene - desno. Ne da me nije video, nego ni posle nije primetio da me je promasio za ne vise od 10cm. Mogao sam i rotaciju da imam, taj uopste oci ne koristi dok vozi. U takvim situacijama se setim dve stvari: prva - vozi kao da si nevidljiv, ziva istina jer smo izgleda stvarno nevidljivi; druga - sto nemam ladu staru 30 godina da mu preuredim limariju.