E bas vala! Nasoj policiji omiljena fraza. Gde ces bolji izgovor da ne moras da utvrdjujes pravi uzrok neke nesrece!? Ovako, samo kazes: nije prilagodio brzinu kretanja stanju puta i ostalim uslovima. I bas te briga! Nego, drago mi je da je kolega dobro. Za sve ostalo cemo lako.

Napred Dačo, nismo te zaboravili!

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Care!!!

Ako mogu da se umešam, Abdullah100k je u pravu. Pratio sam temu od početka i mislim da su se bez razloga digle tenzije. Drago mi je da ste spustili malo loptu. Samo mi jedna stvar nije jasna: kad god se pokrene ovakva ili slična tema, ma čini mi se ponekad i bilo kakva tema, javljaju se ljudi sa idejom "e sad kad donesu novi zakon o saobraćaju, sad će ruže da nam procvetaju". Meni se nešto čini da jedan zakon o saobraćaju već imamo. Jeste star, ali postoji. Jel u njemu obavezno nošenje kacige na glavi za motorcikliste? Jeste. Da li tu kacigu nose motorciklisti? Ne. Da li deca od 11-12 godina kako je ovde navedeno smeju da upravljaju motornim vozilima ili motorciklom po tom starom zakonu? Ne. Da li ona to ipak čine? Da. Da dalje ne nabrajam... Nama treba nova policija a ne novi zakon! Mada sam to i u jednoj drugoj temi pomenuo, pa mi je odmah sugerisano od strane jednog našeg kolege koji uopšte i ne živi u ovoj zemlji, a ni na ovom kontinentu da malo "smanjim doživljaj". Valjda je hteo da kaže da nisam u pravu, šta li? ??? Pa da ovo primenimo na našu temu: od kakvog je značaja donošenje novog zakona o saobraćaju za 4 klinke na jednom skuteru? Živo me zanima.

Malo je reći da vam zavidim. Mislim čak da vas u ovom trenutku i mrzim! Ali, ipak, srećan put! P.S. Jel se to meni čini, ili ste napravili put da zakinete slovencima pare za vinjete?

Doco i Sh@ne, jeste, u pravu ste i istina je sve što kažete. Ajde sad odmorite! Molim vas.

'zem ti sreću! :'( Nek mu je laka crna zemlja. :'( :'( :'( :'(

Važno da su kosti cele! Meko tkivo će da se regeneriše. Samo me nešto zanima: kad si video ladu da istrčava gde ne sme, jel ti prošlo kroz glavu dal ću desno, dal da kočim... ili si jednostavno ono instinktivno probao levo i bi šta bi? Pitam zato što ja u takvim situacijama rekao bih ni ne razmišljam nego ono, instinkt proradi.

Ma bre nama treba nova policija. Pa ovi idijoti uzrok svakog udesa klasifikuju sa ovim gore boldovanim. Posebno mi se sviđa ovo: " i drugim uslovima"!

Da vidiš da si u pravu! Sad nešto kontam, kad sam posle proveravao pritisak u gumama da sam i prednju i zadnju doduvao jedno 0,6-0,7 bara. Što će reći da su bile poprilično izduvane. Samo znam da boli mnooogoooo!

Saučešće svima koji su ga poznavali. :'( A taman juče pomislio, dobro je, nema novih tema u crnoj hronici.....

Stvarno strašno! Tako mi je žao! Prva stvar koju sam čuo jutros kad sam ustao. Otišao sam na B92.net da pročitam vest i prevarim se i pogledam komentare! Ti ljudi stvarno nisu normalni!!!! Kao, pa da, motor! Pa nije motor nego Yugo, majke vam ga nenormalne! > Čak još i neki lik, kao pa sigurno nije išao 60 ili 80km/h. On već zna brzinu. Kao što vidite poprilično sam pobesneo. Da li je moguće da smo takva đubrad jedni prema drugima, da ćemo iskoristiti i najcrnji povod da pametujemo i drugima nabijamo na nos svoje navodne mudrosti?!

Ja vozim F650-ku i mogu reci da sto se tice potrosnje na otvorenom, podaci su tacni. Stvarno malo trosi. Ali ce ti po gradu odrati kozu s ledja! 8-9 litara na 100km bez problema. Preko toga nece, ali nije ni to malo. Samo kad se docepa otvorenog puta, onda trosis ko upaljac.

Pa i ne mogu reci da sam iznenadjen. Mislim da ko god vozi po Beogradu tokom dana nije iznenadjen. Ali to na zalost nista ne menja.... :-[

Bez sumnje su svi u MotoGP extra vozači. Ali sam čuo da među njima važi da ko može da pobedi u Assenu je zaista vrhuski motociklista.Baš zbog konfiguracije staze, zato što se dobar deo krivina vozi gotovo punim gasom Assen spada u tehnički najzahtevnije staze. Jedno je sigurno, biće opet izletanja i češanja u šikani pred startni-ciljni pravac! I to verovatno u poslednjem krugu!

Meni motor stigne posle X dana čekanja iz Italije. Skidamo ga sa kamiona. Kaže meni vozač kamiona ajde sedaj, spuštaj ga. Ja reko, jok bato, ti ga spusti, ja posle preuzimam. Ko mislim, treba nešto da se desi pa onda posle ko li je kriv i slične gluposti. I spusti ga on. Onda mi kaže: ali neće da ti pali taj motor. Probali smo. Ja reko, u redu je, najbolje da BMW neće da pali. Posle 90 sekundi čačkanja, motor naravno pali. Daj malo da ga provozam, naravno, neću sad da ga gledam, mislim ja. Da li meni pada na pamet da izađem na put da ga tamo probam? Pogađate, ne! Ja ću na carinskom placu da ga probam. I krenem, ide lepo, bez zaletanja. Skrećem levo i, pravo da vam kažem ne znam šta se dogodilo ni dan danas. Odjednom, ja vidim kako se prebrzo približavam zemlji u skretanju. Brzina nije mogla biti veća od 40km/h. I ja se zalepim ko sličica. (Ako vidite crnog BMW F650 sa oguljenom levom stranom, to je taj i to sam ja.) E sad, problem je što nije bila zemlja kao podloga u pitanju. Nije bio ni asfalt, ni beton. Bio je krupan tucanik. Ogulio sam se samo tako. Sve me živo bolelo jedno 10 dana. A ja srećan ko kučence, kao stigao mi motor i to. Sad mi je sinulo koliko smo svi mi bre u stvari nenormalni!

Važno da je devojka dobro i da se oporavlja. A sa magarcem iz džipa, zna se..... Posle ovakvih vesti mi postane jasno koji sam ja debil što ne peglam stoku koja ne pazi na motore, nego ja kao pa dobro nije video. I ja sam magarac.

Izvinjavam se, ali mi se čini da je ova tema otvorena zato što je naš kolega imao udes. Zato bi bilo korektno priče o japankama na nindžama prebaciti u neku drugu temu. Ja tako.

Ajde, dosta raspakivanja, daj slike!!!

Hmmm, imam IXS jaknu. Sad da me ubijes ne mogu se setiti tacnog imena modela. Kad sam je kupovao u BSZ-u sam probao sve sto je od jakni bilo. Nisam naisao na nijednu koja mi nije odgovarala. Ono sto htedoh reci je da po meni koju god da uzmes neces pogresiti. Nisam ti mnogo pomogao, ali barda ne ostane tema bez ijednog odgovora!

Momci, hvala puno! Sa ovakvim savetima bice to najbolje podeseno ogibljenje u gradu. Jos jednom hvala!

OK, koji je onda vaš konačni predlog šta treba da uradim?

Podesavanjem preloada se odredjuje brizna kojim amortizer tone i vraca se, a da bi to motor manje propadao moras da dotegnes oprugu. A tako...... Hvala Srkki!

Pa čini mi se da potone dosta. Sad dal sam u pravu teško je reći, ništa još nisam zakačio. Ali ako su motori fabrički podešeni za dvoje, čemu onda služi podešavanje preloada? Sad sam u dilemi šta raditi....

Zanima me, tačnije potrebno mi je da mi neko kaže kako da podesim preload na BMW F650 za dvoje. Dosad sam vozio samo sam, međutim devojka je progutala strah, probala i sad neće da siđe sa motora. Zato bih trebao da ga podesim. Takođe, zanima me koliko često se može ponovo podešavati preload, tj da li mu išta smeta da ga npr svaki drugi dan prepodešavam. Hvala unapred.