Shortshifter
-
Broj tema i poruka
6146 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Shortshifter
-
Zar ovo nije mesto na kome se iznose subjektivna mišljenja? Forum, i to?
-
Više bih voleo da se ozbiljno promešaju karte nego da se Rossi vrati na vrh: taj smo film već gledali. Espargaroi u vrhu to bi bila ludnica! Nema od toga ništa, ali bilo bi lepo.
-
Naradio se, boga mi! Nego, ako je Rossi izvrteo simulaciju trke od 20 krugova i vozio niske 2:01 krugove, to je neki boljitak od 6-7 desetinki u odnosu na trku od prošle sezone. Rekao bih da se približio vodećima, ali ne više od 1-2 desetinke.
-
Jesam li jedini kome ovde više ništa nije jasno? Ili, da ublažim malo, ko nije očekivao ovakav razvoj događaja.
-
Rezultat obećava, ali treba sačekati kraj testa. Pa drugi test, pa prvi trening, pa trka... I meni je drago, ali stariji čovek, treba da izgura celu sezonu.
-
Pitao sam da li je track ready ili race ready jer si postavio pitanje i kakvi su to SBK motori (parafraziram). Bitno da smo se razumeli. Ako ti nešto znači, moj primer: kad izađem na stazu gledam da su gume valjane, sve ostalo je stock varijanta. Ni retrovizore ne skidam. Moguće da bi nekom ozbiljnijem vozaču to sve smetalo, ja sam na tom nivou da mi je i ovako dobro. Za sada.
-
Imajte na umu da na gumi oni kanali ne služe samo da odvode vodu, već i da povećavanjem vibracija gume dovedu do dizanja temperature pneumatika. A bez temperature nema gripa.
-
Samo da pojasniš: jel "track ready" ili "race ready"? Učinilo mi se iz pitanja da negde misliš na race ready, a negde na motor koji može da izađe na stazu.
-
Auuuuu, on je bio velika nada Amerike! Šteta, u pm!
-
Moram nešto da pitam, ako ste raspoloženi vi odgovorite: šta i kako vozite kad vam gume traju po 3-4k km? Neka bude i 5k km, ali baš me zanima. Niste jedini vi koji pišete u ovo temi, ima toga dosta po forumu. Koju god da sam trošio držala je pošteno bar 6-7k km, a upotrebljiva je bila bar još 1k km.
-
Ili kako su odlično preveli kad je ovo viknuo Barni Homeru: Udri po moćnicima!
-
Ducati je najspremniji!
-
Prelazak u Ducati - ludost ali i hrabrost.
-
Hehe, a sa time se ne treba igrati, mnogo komplikovano. Da pustimo zajebanciju, gde sve voze stvarno svaka im čast odakle im više motiva.
-
Tražio sam nešto na tu temu, ali ne pominju nigde IoM, samo BSB.
-
He, vidi ovog rimtua što postavlja laka pitanja: pa sama DORNA ne zna pouzdano koje su sve razlike u pravilima u odnosu na sezonu 2013.
-
Ispao Vršac definitivno. Jbg, voze gde mogu, šta da se radi. I dalje ne mogu da verujem da na NAVAK-u nije moguće organizovati ili sa njima se dogovoriti oko mogućnosti korišćenja spoljnog parkinga za bokseve. Nem' pojma šta tu već beše problem.
-
Ma jeste, i meni se sviđa, ali stoji što je Đusi rekao: razbijaš prvi deo sezone i onda u Showdown-u padneš na prvoj trci vikenda, ne stignu da ti poprave motor za drugu trku i ode sezona. Utoliko je nefer. Ali za nas zanimljivija.
-
Djusi lepo sračunao. Bodovanje čini šampionat za publiku zanimljivijim, ali da može da bude nefer - može. Možda ipak bolje ovako...
-
Za sezonu 2014 u BSB se menja sistem bodovanja osvojenih pozicija pre Showdowna, iliti plej ofa, kako ja volim da ga zovem. Dakle, 19 trka se vozi u regularnom delu sezone i prvoj šestorici se kao i do sada na konto stavlja 500 bodova plus 5 za svako prvo, 3 za svako drugo i 1 bod za svako treće osvojeno mesto tokom ovih prethodnih 19 trka. Do sada je bodovanje mesta na podijumu bilo 3-2-1, a sada je 5-3-1.
-
Ozbiljno shvataju svoje trkanje (biznis). Šta briga Muira da li će se Hutchinson vratiti na TT ove godine, sledeće ili nikad.
-
Cenjeni kolega, ona stvar (kurac) se šilji a ne tupi. Ima razloga za to, to bi trebali da znate. Svakako se nadam da ste sposobni za malo bolji doprinos temi (bilo kojoj) od ovako sadržajnih oneliner-a. Bar neki haiku. @ ivan88 Ramena i glava se pominju još na prvoj strani. A i posle na nekoliko mesta.
-
@ bokilic Pa, ti misliš da je to zbog skretanja, ostali da je to zbog manjeg nagiba kroz krivinu.
-
Mislim da NG za celu planetu ne donosi sreće koliko nama treba samo za Rossija. Sve najbolje i da ovaj podforum i dalje bude jedan od kvalitetnijih.
-
Bokilic, mislim da je to crank u pravu. Za brzu vožnju taj efekat kukova na upravljanje motociklom je premali. Bilo kakva brza promena pravca samo kukovima ili prebacivanjem težine je nemoguća. Za uobičajenu, svakodnevnu vožnju na ulici može biti da je sasvim dovoljna, ali tu se njegov domet završava.
