Previse sam dugo na ovom forumu i pratim svaku temu, i uvek se nadje neki trol.... Pratim obe teme jer dugo planiram da pazarim jedan ova dva motora za caleta i burazera da imaju za ribolov, njive ma za gde im se tuki digne... Vuce stvarno trolujes, i daj okani se vise. Do malopre znaci 3 sata sam gledao miletovog apola, dok mi decko cackao nesto da popravi ovde, i sedeo i vozio, masina je stvarno extra. Nisam naso nikakvu zamerku. Kvalitet izrade za kineza je i vise nego odlican. Odlicno motorce za te pare i u toj klasi. Pulsera sam i gledao i sve i ne moze da se poredi, pogotovo vazdusno i vodeno hladjenje ne mogu da se stavljaju u istu korpu, a tek 50 cc veca kubikaza koja odma rastereti motor i sve....A ovo sto ti kazes da ti se cuje kao lc4 daj molim te ne lupaj gluposti, vec cujem sirene i vidim scenu kako te jure sa belom kosuljom. Taj ko ti je reko da se cuje kao lc4 ga nikad nije vozio ni imao . 200cc ne moze da ima nikad ALI NIKAD da ima zvuk kao motor od 600+cc, nit moze priblizno takav zvuk da ima. Mozes da stavljas ti top kakav hoces da dobijes dublji zvuk, glasniji da bude ali ovo je smesno sto ti pricas. Apolo je pravi super moto i treba da se cuje tako, A zvuk ima sasvim dobar ako ne i vise nego odlican za svoju kubikazu. Prekini da trolujes ovo je majkemi postalo retardirano, malo malo pa dodjes proseres se kako je neopevano sranje i vratis se u svoju jazbinu. Upravu su svi sto su dosli ovde i poceli da pricaju to sto pricaju, oseti malo kako je kad pocnes da trolujes nekom temu a nemas pojma sa zivotom za taj motor..... Klasicna klinacka iskompleksiranost..... Nastavi slobodno da pametujes meni je sve ovo smesno. Celog zivota sam okruzen motorima od 11-12 godina imam svoj motor, Kolko sam ja motora promenio i rasturio tolko svi vi kolektivno delova zajedno niste promenili.

Kakav crni ktm . Daj brate ne zasmejavaj nikog ovde molim te. Moze da ti vuce zvuk na ktm, isto ko i apolu sto ce da vuce ako mu stavis odgovarajuci auspuh.... Prvo mi nikog ne podjebavamo, a dovoljno sam dugo na forumu da vidim ko ovde koga troluje, i jedino vidim da ti radis sve to sto si naveo za kolege koje voze apollo-a. ... Daj prekini sa tim hejtom, kinez ko kinez isti qrac drugo pakovanje nema tu neke filozofije. Video sam i sedeo sam na oba i najrealnije apolo izgleda i oseca se malo kvalitetnije da je odradjen. . . pulser nije los

Hahaha ja sam neutralan. Ali iskreno imam druga koji vozi apola bez ikakvih problema, citam ovamo teme i o apolu i ne vidim da je imao nekih vecih problema, a i ako naidje kao kod bilo kog motora. Eno pogledaj bmw s1000rr na 10k svi menjaju motore ili generalke. A ovamo kad pogledam vise sam video negativnih stavki za pulsera nego za apola.... A i opet ne mogu da se porede masina pogotovo ne one koje imaju vazdusno hladjenje sa one sa tecnim, kubikaze druge, i svih ostalih sitnica..

svecice 15ak e komad, ulje 3 litra zavisi koje uzmes filter oko 1000 dinara, plocice prednje 60ak e. Gume 250+

Kako bi upalio motor, ako ti rikne akumulator a ti u blatu do kolena, a ovamo se vukovi spremaju da te onode ?

Sto vam vise citam temu sve vise vidim da ima problema u odnosu na apola od 250... Cak sam pricao i sa jedinim deckom ovde koji ga vozi, samo sto mu nije zakovao kroz sumu... Kuka sto je vazdusara i uopste mu ne prija podji/stani

Hvala.

iz ch motor, to ubrzanje od kad je kupljen. Ovo sa paljenjem i ostalo relativno skoro, nije imao taj problem u pocetku. Kakva je to blokada na bobini kako da je skinem

moguce .... Inace me malo cudi sad nesto. Sa novim gorivom znaci pun do cepa pali odma, posle par mnuta kada se ugasi pali za delic sekunde posle sat dva kad se ohladi opet malo teze ili kurbla

Mozda ti nadjem kupca. Nije sigurno ali ce da te zove verovatno ako mu se svidja

Evo dukati kome su sve uradili da nasteluju i ne pomaze nista, nista mu ne semta sem sto ce morati cesce da menja izolaciju u auspusima .

P normalno da ce da se cuje jace kad ima 400 kubika vise i svaki cilindar je kao rezervoar pulseru . + je cevka u topu fi 65 pa na kraju nagli konus fi95 Resenje da ne puca iz auspuha ( na mom motoru)je: kada se skine rezervoar na kutiji filtera vazduha ima crevo koje izvlaci vazduh iz samog filtera vazduha i ubacuje do jednog dela koji dalje prenosi (valjda) do auspuha, to se zapuse sve cevke i smanji pucanje 99%. Onaj 1%............ pa recimo da kazem da je tada detonacija ravna pola kilu tnt-a . Kod vas bi trebalo da se pronadje prava smesa kada se skine auspuh ili stavi drugi, najbolje odma i neki malo protocniji filter da stavite, i onda stelovanje karbova do jaja...... ali opet ne eliminise 100% jednostavno mora

Zato sto je to ,,fals`` lonac . Inace su otvorene cevi samo. Auspuh je fabricki meni ispod motora. Vidi se u par kadrova. Inace ne znam koliko ste vi primetili koji imate otvoree izduve, ali sigurno vas primecuju 200% vise.. Kada ne vide moraju da cuju . . . Inace mogu da vma kazem da sam prijatno iznenadjen apolom. Dosta visoka masina, ne izgleda kao ostali kinezi, ima malo veci kvalitet izrade. Lepo ide. Mana kolko sam primetio je mnogo mek zadnji amortizer, ali i to moze da se sredi. Super su vam masine

Delkevic aftermarket. Fabricki je previse tih. Kod mene je jako prosto resenje da se spreci pucanje, ne znam da li ima to kod vas mada ne verujem . MAda iskreno me mrzi, i ovako mi je interesantno kad rokne nekad. Inace pod vanzemaljcima smatram pajkane

Meni se desava to redovno . A onda cika vanzemaljci jure i upucuju raznorazne pretnje i psovke. Popicu ban ako napisem listu, malo je podugacka

Samo me zanima kakvo je to pozitivno i negativno pucanje iz auspuha, prosvetlite me Inace Losa je smesa cim ti puca, inace je normalno da puca..... Sonda ubacuje vazduh u auspuh kako bi se smanjili stetni gasovi ( ne pitajte me kako funkcionise i ja ne kapiram ) i onda sagorevaju naknadno u topu i tu nastaje magija . Inace ne moze da vam bude strasno kao meni kad rokne iz topa, ko misli da lazem neka pita mileta

vama ide ram ispod agregata ? Ako da na neki poveci trupac, ili uzmi dizalicu za auto i postavi neku dasku ispod .

uzmi smirgle 1000, 2000, pa nakon toga purol pasta i dugo dugo traljanja, ja sam skidao sa mog fabrickog sa par strana i kao nov je, moze to bolje

Zaboravio sam da pisem. Pre 2 dana sam probao da ga upalim samo na kurblu i upalio je odmah. Kad se vergla klasicno nema sanse....

10-20 e sportski 40-50 INACE ... Pazite se vozio sam zimi par puta, sad vec poceo dok mi ne istekne registracija skoro svakog dana, niko ne obraca paznju na motoriste, danas vozio iza nekih skutera i vecih motora i ljudi izlicu sa parkinga kolima, seku, prebacuju se kao da su sami na celom svetu..... 4-oro oci otvorite

Oseca se miris na gorivo i ja sam to mislio. Desava se nekad cim stane posle voznje da se ugasi sam od sebe, padaju obrtaji i tolko... Sauh radi, onda ostaje slavinica...

Skoro devojci uzeo aerox 50 lepo ide i sve, ali nema blokadu kao sto sam mislio. Rolnice su teske oko 7 grama, Lepo dodje do nekih 50ak na sat ali nece da mrdne preko. Kais nije los. Sad sve mi se cini kao da ga nesto gusi bas, ima drugi auspuh, filter vazduha je fabricki i kutija filtera vazduha nije dirana. Cini mi se da trebam diznu da mu stavim vecu.. Inace bas treba dosta da se vergla kad je hladan da upali, i to je odjednom posle par dana stajanja pocelo da mu se desava, pa 2-3 dana zaredom voznje i isto je svakog puta kada je hladan. Izduvam ga malo kada sa pali dok je na centralnoj izbaci dosta dima i onda smanji posle i lepo radi sve. Ajd da cujem predloge, savete i kako da sredim vecu diznu za vazduh?

Inace kolege koje zanima resenje za copavu http://9gag.com/gag/ao0gXw2HAhhahaha