Ja sipam 98 oktana i vidi se da bolje radi ali iz tog razloga sto su te price da 98ica ima 94-95 oktana. Wynsov isto kao i injector cleaner . Nama je gorivo katastrofalno tako da.... nist anije toliko cudno... Iap mod i injector cleaner ce da ti umanje cimanje ... Videcu ja da iskopam jos neko resenje na netu ako uopste i postoji pored ovih navedenih i od strane kolega.

sipas benzin od 95 ili 98 oktana? Probaj sa 98 oktana i cleanerom i vidi tada. Mozes i neki octan booster.... Vrtela se prica ovde od nkog ko je radio u nisu ili imao nekog tamo da ovaj od 95 oktana ima 92-93 oktana a od 98 oko 94-95 oktana.... Meni cimao ali to u prvo-drugoj brzini npr u kruznom toku.... Ovako je ok.

kaci slike molim te sa ovim retrovizorima . Merkao sam ih bas dugo

Ne smetaju, cak sta vise to je jos jedan od modova. Oni sluze da usmere vazduh i suzavaju ulaz. Mozes da skines slobodno samo ce motor biti bucniji, i imaces osecaj od napred kada ga cujes da usisava vazduh kao da ce malu decu da uvuce

argon var u durlanu nis.

Gde si naso? Ja danas proso pored Motula ovamo na obilicevom vencu i tu su cene oko 1000-1500 din sada

hahah zaboravljas da er6 ima dobar obrtni moment . Inace bas se oseti razlika ako zavrnes malo gas a lose gume. Inace od jednog stragijeg i iskusnijeg kolege koji uglavnom vozi R-ove kaze da gume max do 5 godina stare da drzim na motoru preko toga samoubistvo tako da ...

Upravo kao sto je kolega Boqy reko... Znam mi ja za to odavno guma se izdeformise, i moze da bude problematicno prilikom skretanja. Ja sam jedno vreme to razmatrao ali da stavim od 636 ili zx10r felnu zadnju, ali moralo bi mnogo da se cacka tu da sve to upasuje kako treba i lanac da lepo prolazi i da ne pravi nikakav problem. Jes da lepo izgleda i da moze jeftinije da se nadje ta guma, ali proveri sam i videces razliku

Ne znam stvarno. znas kako uzmi subler ili obicnim lenjirom promeri sirinu rupe i odi u prodavnicu ribolovacke opreme. TRebas da imas one cepove za stapove gumene, silikonske kakve god hoces sto se koriste za zatvaranje stapova . Trebalo bi da posluze ako ne mozes i od epruveta one cepove da vidis i gurnes unutra

Iap mod ti se isplati. Pair valve ako neces da ti puca iz auspuha mada iskreno ga nisam ni probao. Sub-throtle plates tu i tamo nista poseban mod a jebavanje je veliko oko vracanje. Gume one iz usisnika ako vadis isplati ti se sa fabrickim auspuhom da bude glasniji, a ako imas vec otvoreni auspuh onda jedino ako bas bas BAS hoces da te jebavaju strumfovi . Inace osetna je razlika sa svim tim modovima + auspuh otvoren. Motor je nekako prgaviji na gasu, barem sam imao takav utisak. Ako se zagubis negde na pm mogu da ti pustim broj pa da ti objasnim jer sam radio sve po 2-3 x sa svakim auspuhom , takodje i stefanu isto tako da napamet znam. Inace za iap mod nadji dobru metalnu t ili Y racvu i creva otporna na temperaturu i bezin . Meni je kolega poslao ta crevca bio i racvice besplatno a ja sam posle prosledio aleksandru , pitaj ovamo gde su statusi ako ima neko sigurno ce da ti posalje . Inace to za cimanje na nizim obrtajima i meni radio motor ali ne preterano nego onako po malo cima i to bas iritira ako lagano vozis i skreces npr kruzni tok.... Sam spomenuo vec da je kolega valjda to resio ciscenjem sonde? I svabo jel ti fabricka felna ??? Daj baci neku sliku zadnje gume..

Da pogodim da to crevce islo do onog kucista ,,leptira`` na agregatu? Isto sto se koristi za IAP mod?

Majok. Ngk iridjumske po katalogu za er6... TO je bilo pre 2 godine ja mislim kad asm uzeo , nisam ni gledao posle toga. Na netu su daleko jeftinije.. Aco ne poredi BG i Nis .... Nis je kao malo vece selo u poredjenju sa Bg-om.... Ovde sve preprodavci odu u bg kupe, prodaju ovde i tako u krug.. sve mi skuplje ovde sto se tice auto-moto delova, ostalo je jeftinije nego bg...

Meni svecice u nisu 20-25e komat bile zadnji put kad iso... PArdon predzadnji....

wyns ljubicasto na Nis-ovoj pumpi imas oko 700-800 dinara. Mislim da je kolega spomenuo da moze da bude i do sonde ako je prljava..

nije 4-5k meni prosle god kad crko stator rekli vise cenu neku oko 9-10k..... I dopunjuje se. Pazi samo ako je gel akumulator on se ne dopunjuje , ako je klasicni dopuni mu destilovanu vodu i ostavi otvorene cepove dok je na punjacu

ako si u naked fazonu cagiva planet. Ako si u R fazonu imas tu i cagivu mito, aprilia rs ... Do koje cene gledas motore ?

e da samo za tvoj model i er6f tog godista se pasu sedista, za versysa i nove modele nije isto sediste, lici ali nije

Boban sedista bg ili stiv dizajn nis. 50-80 e kosta da se sredi sediste, nalik na bagsterovo ili po tvojoj zelji. Ja sam sredio moje kod stiva 55 e je bilo . Mnogo udobnij i za tebe i suvozaca i vise nema onog bola u jajima Ili jednostavno bagsterovo 300-400e + da kupis

Sediste je predobro! Nema vise klizanja unapred i bolova u decijem dodatku + siri korman skroz drugaciji osecaj u voznji i udobiniji. Auspuh je prebrutalan kopija delkevic-a Evo ti klip kolege snimale pa proceni, samo bass do kraja

U ovom stanju sa ovim ulaganjima 2150 za kes, ja placam prenos i porez . Bocnu plastiku ja mogu nosim na farbanje ... Mislim da je i vise nego realna cena sa tim ulaganjima za gume i registraciju, a sa tom opremom

Broj 062/263-921 Nikola