Da, osim kada unapred drugačije najavimo. Ali to je izuzetak, po pravilu intro je na svakom td.

Saučešće porodici i prijateljima.

Poštovani ljubitelji vožnje na stazi, Krećemo u jubilarnu DESETU sezonu organizacije Track Day događaja na stazi NAVAK u Subotištu, Srbija (40min od Beograda, nešto više od Novog Sada, 45 minuta od granice sa Hrvatskom i isto toliko od granice sa BiH). Deset godina, pravi mali jubilej, zar ne? Pred nama je, u to ime, ambiciozno zamišljena sezona, sa puno prilike za vožnju i druženje. Kalendar je gust, prvi put planiramo i dva cela vikenda TD vožnje (!), uostalom pogledajte: Track Day: Datum Trackday #1 4. april 2021. Trackday #2 18. april 2021. Trackday #3 2. maj 2021. Trackday #4 15. maj 2021. Trackday #5 16. maj 2021. Trackday #6 30. maj 2021. Trackday #7 13. jun 2021. Trackday #8 27. jun 2021. Trackday #9 11. jul 2021. Trackday #10 25. jul 2021. Trackday #11 4. septembar 2021. Trackday #12 5. septembar 2021. Trackday #13 19. septembar 2021. Trackday #14 3. oktobar 2021. Trackday #15 17. oktobar 2021. Prijavljivanje za kompletnu sezonu 2021 je već otvoreno! Već od danas možete se prijaviti za željeni TD događaj klikom ovde. Naravno, morate biti ulogovani na trackday.rs sajt, ako nemate nalog registracija je jednostavna i traje svega 5 minuta. Cenovnik za tekuću sezonu možete videti ovde. Naravno, kao i do sada, i ove sezone bićemo odgovorni i pridržavati se svih tekućih epidemioloških mera, kao naš doprinos borbi sa pandemijom. Kako je to izgledalo prethodne godine možete videti ovde. I bez mnogo priče, sve je dakle tu! Trackday.rs tim obećava da će dati sve od sebe da što manje osećamo probleme, a što više negujemo ovu našu predivnu pasiju i ljubav – vožnju motocikla. Vidimo se na stazi, mi jedva čekamo!

Mislim da je bitno napisati, jer to ohrabruje i druge da se pridruže. Osećaj zajedništva pokreće na akciju. Takođe, iako su ljudi različiti i ne možemo znati sigurno, mislim da je osećaj da je onaj ko je otišao bio cenjen i deo jedne velike zajednice, kao i da u ovakvim situacijama niste sami, da neko brine, često važan najmanje koliko i materijalna pomoć. Znate, kroz nas njima nepoznate, to je kao da muž i otac i dalje brine o svojoj porodici, čak i kada fizički više nije tu.

Taman onda da pređemo na eleboraciju koje je ulje najbolje?

naravno

Eto, kako si ti to lepo i direktno rekao, ono što sam ja uvijao u oblandu Poenta je da biti stegnut ili opušten/u ritmu na motoru pravi ogromnu razliku, a temperatura putne gume u javnom saobraćaju pravi razliku u epsilon okolini nule (čitaj, u prvoj aproksimaciji nikakvu)

Nije slično sa putnim gumama, ali ni najmanje... U tome je poenta. Sportske gume za stazu (a pogotovo GP ) rade u _veoma uskom_ temperaturnom opsegu (i kada su u istom ne bi verovao kako drže!), koji moraš dobro da se pomučiš i da znaš kako da održiš. Vozim i jedno i drugo, ne pričam ti na osnovu "iskusnijih kolega", već iz prve ruke, ali ajde... U suštini, ti ne grešiš što si oprezan, možeš da čekaš i 200km da zagreješ gume, to nije greška. Delovalo mi je da si malo previše i bez razloga stegnut, zato sam uopšte komentarisao, ali možemo polako da pustimo ovu temu da se odmori

Htedoh reći, a po običaju nisam bio jasan , putne gume (bilo koje provicijencije ) projektovane i napravljene su da rade u veoma, veoma širokom opsegu radnih temperatura. Koje se vrlo brzo, pre za 2 no za 20km, postignu.

Haha, ala sam ti nabacio loptu na volej, za reklamu... Ako, sve je to u pravom smeru i ovako ili onako korisno. Samo, ako pričaju da se putna guma greje 20km, treba da obnove licence Ajd' živeli!

Možda nije loše da posetiš neki od brojnih kurseva sigurne vožnje (imaš i kolege sa foruma koje vežbaju na parkingu kod Rode Zmaj), tamo ima puno vežbica koje će ti pomoći da se osetiš mnogo opuštenije na motoru. Svakako da treba da budeš obazriv i to je pravi pristup, samo nemoj previše da se stresiraš oko temp putnih guma (dot-a do 5-6 god) i radi na svojoj vožnji! Ovo je netraženi, ali drugarski savet od srca, kao kolega kolegi i generacija generaciji (sudeći po nick-u). Vidimo se negde na putu!

Druže, ja ti kažem kako su projektovane putne gume (sport ili trial svejedno) i kako se voze, ali ajde, verovatno ja ne znam i greju se 20 minuta / km. Sve najbolje!

Nije baš tako... Putne gume se zagreju vrlo brzo, gotovo momentalno. Tako se prave, u velikom temp opsegu daju pune performanse. Sa njima ima drugih problema (kada se pregreju puštaju sa malo ili nimalo najave, dok ti dobra sport guma praktično telefonira), ali grejanje svakako nije problem. Takođe, pregrejati putnu gumu na javnom putu je vrlo, vrlo teško, moraš baš da hoćeš.

Uplaćeno. Svrha uplate: Niste sami

Auh, tragedija, strašno. Otac mi je od infarkta umro na rukama, reanimirao sam ga preko 45min. Znam koliko to ostavlja traga i na formiranom čoveku, a kamoli na deci. Tuga, tuga...

Iskreno saučešće prijateljima i porodici. Želim mu da nađe svoj mir, nemam reči koliko mi je krivo... Kada neko ode ovako bez reda, preko reda, uvek pomislim ono što sam ceo život mislio i za pokojnu majku: nije svima dat dug život, ali ono na šta možemo da utičemo i što je ustvari bitno je kako smo proživeli to što nam je dato... Nadam se da porodica u tome može da pronađe bar neku utehu.

Aktuelno

Osetiš itekako malo grama, kroz neobjasnjiv bol u vratu. Sve preko 1500gr nije za dug enduro dan.

Onda si svoju odluku već doneo

U dužoj vožnji 100gr će da znači.

Ista stvar

Kupujem kabl iz naslova. Garmin oznaka 010-11843-01 Ide od akumulatora do nosača navigacije. Ponude na PP

Tačno, značajno je povećan broj zagrađenih trasa i, po meni, to treba poštovati. Ipak, još ima mesta gde može da se vozi, a na sreću to su i najzanimljivija mesta. Nekoliko fotki od juče:

Majko mila, kakve su nam mlade generacije...

Gabor bi mogao da pronađe sebe u manevru da osnuje tim i onda kao tim menadžer pegla Dakar sa 1-2 vozača. Mislim da bi to moglo da zadovolji možda i bolje svaki njegov interes koji ima od ovih netakmičarskih učestvovanja, umesto da se blamira i u ovakvoj vožnji i po onim mitinzima (što mu zaista, zaista, zaista ne treba). Neki talentovani klinac (nije da ih nemamo!) mogao bi tako da dobije šansu i da vozi na 100% truda. Imamo nekoliko klinaca od 16-18 godina koji bi uz trening i podršku svašta nešto mogli da probaju. Pošto znam da ovi redovi nađu svoj put do njega, eto mu dobronamernog predloga. Ja imam ogroman respekt za svakog ko završi Dakar. U amaterskoj kategoriji. Ipak, takmičenje zahteva da daješ sve od sebe. Ili tako, ili nikako. Jbg Gabore, ne deluješ tako.