Ja sam pretpostavio... Prosto bilo je logicno, jer im je direktorka uhapsena jutros. NEma veze - niko ne ide zbog voznje vozom. Mozemo i da sami platimo, a ako vecina ne bude za to mozemo i do Zaovinskog jezera... PS: jeger - srecan put i vidimo se sutra!

To kazem... a jos od jutros rade bez direktorke :D PS: nego ti Lalajko proveri da li je besplatni vozic ostao na programu

A ti, komso, kad odlucis da krenes javi... Prosto idealno mesto za sat-dva posle posla. Mada, BusMan - mogao bi ti da nam to pokazes, a? PS: moram i ja da slikam moj omiljeni krug za posle posla: BG-Belegis-Surduk-Slankamen-bregom pored Dunava-Krcedin-Beska-nazad BG. To je oko 3-3.5 sata.

Objektivno - fenomenalan motor! Koristi pretragu - ne moze sve da se dobije na gotovo. Imas stotine poruka na tu temu...

.

Dobrodosao & cestitke na novom ljubimcu. Sto se tice rezervacije otvorila se, izgleda, mogucnost za dodatna mesta - probaj ponovo da pozoves. Meni su upravo javili iz Zeltursa (pazi iznenadjenja - super ljubazni, ekspeditivni ) da su mi ipak nasli sobu u samom motelu gde je glavni dogadjaj i to po istoj ceni kao i u Planinskoj kuci . Bravo za Zelturs :D (sada mogu na miru da se dam u temeljnu procenu tih varijateta bajkerskih piva, bez da vozim posle 9km). Rekli su mi da su se oslobodile jos 2 sobe u samom motelu...

Fibra, druze, pametan si decko i zato cu ti ovo reci: nemoj u ovoj temi da polemises na ovaj nacin (drugo stranu ne poznajem, pa tebi ovo kazem). Ova tema dok se Milan nije oglasio imala je jedan karakter i moze se reci da je mozda i bilo opravdano od celog slucaja praviti primer (to je i neka zamisljena svrha ove konferencije, kako je ja razumem). Od kada se pojavio covek koji je realno izgubio clana porodice vise nema mesta bilo cemu drugom osim saucesca. I ne, ne radi se ovde o dvostrukim standardima, vec o cinjenici da filozofijama nema mesta onda kada je drugo ljudsko bice povredjeno. Ko je, na zalost, ikada imao iskustvo bliskog gubitka - razumece sta govorim. Meni je zao i vozaca i narocito suvozaca i tu nema sta da se doda...

.

Dobro jeger, majku mu - znas i sam da kad ovako prizivas Sunce moze da dodje samo jedno... Znaci, stav je: nema veze da li ce da bude kise...

Za ovaj vikend je grupna bjb voznja (Mokra Gora & okolina). Ako se odlucite za sledeci vikend - ja sam raspolozen...

Skromno deluje pored iskusnih putnika, ali ipak za pocetak karijere : Babin Zub - nesto oko 1700-1800mnv - V-Strom DL650A - 2009 - od Kalne srednje zahtevno (put, na momente vrlo los i na delovima i makadam), od Zavojskog jezera preko Toplog Dola - offroad, veoma zahtevno (prosao samo 50% ovog prilaza, finalni uspon ostao za slucaj kada ne budem sam ) EDIT: E da, setih se jos: Kablar - nemam pojma koja visina - 2009 - V-Strom - srednje zahtevno (postoji jedno 7-8km offroad, poslednjih 100m uspona VEOMA zahtevno, najbolje parkirati motor i ne izazivati sudbinu )

Bagzi - vec se vidi da si nekako, onako... inteligentan - sta reci Dobrodosao.

Drugari, hvala na odgovorima. Morao sam da pitam, jer sam nekako misljenja da sa kocnicama moram da budem 110% siguran da je sve u redu.

Sjajan rad! Dobrodosao.

Dobrodosao! Polako uci, nemoj da se dokazujes bilo kome i lagano.

Kolega, zanima me gde si nabavio/narucio stitnik za hladnjak, stitnike za ruke i prosirenje copave? Pogotovo ovo zadnje, jer mi je na vrsackom bregu motor propao kroz osusenu pokoricu na zemljanoj podlozi!!! Da nisam slucajno stajao pored i to sa prave strane, pa jos zalegao iz petnih zila, prucio bi se koliko je tezak (inace, pre toga stajao 30min na tom mestu). Takodje, posto mi se cini da ides na Mokru Goru - taman cemo da uporedimo pasije

I ja sam raspolozen.

Pozdrav svima, nasao sam neki sprej za ciscenje diskova kocnica i paknova (break cleaner), mislim da je za automobile. Uputstvo kaze da se naprska disk/paknovi, saceka da se osusi i onda prebrise. Ovo sam i uradio, tj. paknove nisam bas prskao vec samo njihov mali dostupni deo (ivice). Nakon toga naravno krenuo sam da probam kocnice i same kocnice rade ok (primenjena taktika nasiolnog kocenja sa kursa defanizivne voznje ). Ipak, nekako mi se cini da cujem struganje diskova u voznji (a da toga nije bilo ranije). Zvuk veoma podseca na zvuk kada guram ugasenog Stroma (cuje se neko metalno struganje za koje mi je majstor Joca-profimoto rekao da je za moj motor normalno). Pitanje glasi - da li je ovo ocekivano i da li u bilo kom smislu smeta? Naravno, danas cu probati motor (obazrivo) detaljnije, ali me zanima da li sam mozda nesto pogresio koristeci taj sprej za ciscenje? Hvala.

Lepo, lepo... Pazi kad sam ja bio u isto vreme u St. Slankamenu - bas smo i mogli da se pogodimo...

'Ajde komsija - kakav je to nizak moral? Imas brate jos 5 dana da ozdravis, sta ces vise...

I ja sam rezervisao u Planinskoj kuci (sobe imaju kupatilo, a posto vodim zenu - dabome... ) Vazno je reci da za nas NISU ostavljeni kreveti u Motelu "Mokra Gora", vec upravo u planiskoj kuci i u jos jednoj zgradi (18+12 lezajeva). Planinska kuca je od motela "Mokra Gora" udaljena 9km, a ta druga zgrada oko 1.5km (ali su kupatila zajednicka). Ovo je celovita informacija od pre 5min.

Generalizacije je NEMOGUCE neutralisati protestnim voznjama. Naprotiv. Generalizacije se razbijaju iskljucivo akcijama upravo poput davanja krvi, pozitivnim PR-om koji prati pozitivne dogadjaje (npr. reli, grupne voznje, skola defanizivne voznje itd.), kao i planiranim PR-om od strane AMS-a. Doci ce vremenom... nemojte mnogo da se nervirate. Prosta je cinjenica da je motociklista sve vise, da je u tom porastu broja mnogo vise normalnih nego stoke, veliki procenat su ostvareni ljudi sa ugledom i statusom u svom socijalnom okruzenju, a drugi ljudi kada znaju normalnog, sredovecnog komsiju, ili dobro dete iz komsiluka koji voze motor drugacije pocnu da gledaju na stvari. Recept je jednostavan - budimo ono sto uglavnom jesmo - nosimo opremu, stanimo kad kolegi treba pomoc, pozdravimo u voznji, ne opravdavajmu stoku medju nama samo zato sto isto teraju 2 tocka. ORGANIZUJMO SE - a vec jesmo, tj. BJB je primer pozitivne zajednice motociklista koja vec sa prezirom/zezanjem gleda na neizivljenu stoku medju vozacima motora. I budimo svesni da se uglavnom sve dogadja evolutivno.

Ah... ljuta rana. Kratak odgovor: nisam! Vratio se sa mora u utorak, u sredu trebalo da krenem ali ispala porodicna frka. U isto vreme ispalo da moram na sluzbeni put vec u nedelju (umesto u ponedeljak) i ostalo 3 dana umesto 5 . Onda sam odlucio da ipak ostavim ili za septembar, ili (posto se bojim da ce biti u 3. nedelji vec kasno) za sledecu godinu. Kao sto rekoh - ljuta rana! U svakom slucaju sam se zabavio planiranjem :D i sad imam vrlo solidnu 5-dnevnu rutu (hvala na sjajnim sugestijama!)

Prosao sam ja pre par nedelja: put je u losem stanju. Negotin-Majdanpek je za nijasnu bolja deonica, ali je sve zajedno lose. Having said that, za enduro motor put je odlican! Veoma lepi predeli, nema mnogo udarnih rupa, vec su u pitanju neravnine od zakrpa na putu. Oprez: ima rizle u krivinama!

Potpuno tacno i provereno za Rumuniju (licno sam proverio na granicnom prelazu kad sam bio do Vrsca, tj. nisu me pustili na multi shengen vizu u tranzit bez DOKAZA da idem u shengen zemlju. Sta je dokaz ostalo je nejasno, tj. granicna policija je izgublia strpljenje sa mnom ). Sto se Bugarske tice - opet iz LICNOG iskustva od pre 10 dana: u Bugarsku moze sa Shengenom, ALI morate da izadjete u trecu zemlju (tretira se kao tranzit). Postoje NEPOTVRDJENE informacije da moze da se vrati i direktno u Srbiju, ali preko drugog granicnog prelaza u odnosu na onaj na kome ste usli u Bugarsku. Ponavljem, ovo su nepotvrdjene informacije, jer se ja nisam usudio da probam. Ono sto je provereno: usao sam u Bugarsku kod Dimitrovgrada na multi shengen vizu, bio tamo 2 dana i izao u Makedoniju na prelazu Kustendil. To je APSOLUTNO legalna varijanta.