Mladozenja... ti nemas pametnija posla nego da citas Forum?

Kad ti prvi put, dok klopas u kafani, obore na parkingu motor - kazace ti se samo

Of kors. Grcka je pocetkom sept prelepa i jeftina. A na onim slikama gde se vidi Atos, e tu smo mi iza... tacno sa druge strane planine (Sarti, Sitonija). Ako uvelicas, videces kako vam masemo

Drugari, sta da vam kazem - imate duha za 3 kompletne familije;)). Al' to i sami znate... Sve je u glavi (a provod i odmor pogotovo)! Steta sto nismo bili u kontkatu, ja sam u isto vreme bio u blizini (Sitonija) sa gospodjom ... Dobro, nije toliko blizu, ali bio bi odlican izgovor za extra-dodatnu voznjicu;))). Mislim, da vidim(o) te mega pizze... . U stvari: ...

Odlicno! Sad opet cekamo da serijal bude kompletan... pa da se natenane gustira

MEni je prosto nekako degutantno kad se u ovakvim temamma pametuje i "analizira"... Znam, forum je za to itd i tsl. ali zaista mi je bezveze da neko pametuje iz fotelje, dok neko drugi (pa neka je i sto puta napravio gresku) lezi u bolnici u bolovima. Prosto treba pokazati solidarnost, bez velike filozofije... Iako deluje da od toga nema nista. A kada se stvari ohlade moze da se neutralno i bez licnih detalja analizira.

Uh, Vlado... Sunce mu jebem... Nadam se da si dobro i jako. Zaledio si me i dogadjajem i opisom. Zaista se nadam da si i danas ok (i fizicki i inace). Drzi se! Motor ces naravno srediti, vazno je da je glava na ramenima i da si izasao na svojim nogama iz cele price. Znas to sve vec i sam! PS: Ja sam se juce vratio iz Albanije preko CG, ali putem preko Zabljaka i Pljevlja. NA par deonica je prepuno ulja (pre i posle Pljevlja), ali nije bilo u tunelu pa se vidi. Bas sam razmisljao odakle toliko ulja kad na tom putu nema kamiona, a odbojnici su celi...

Djunta, brate - napravi nauku celu;))). Za metz tr exp ti rekosmo iz 3 iskustva - nije to tako dugotrajna guma. Inace, naravno da znam kako se rade i sta su testovi, ali pogledaj bolje taj test u motoreviji. veoma je argumentovan, plus ponovo su merili i polupotrosene gume. svakako je vredniji nego samo oslanjanje na licna ogranicena i nabacana iskustva po forumima. naravno, i to je samo jedan input. Ipak, meni dosta govori da sve, narocito detalje, iz da kazemo empirije;)) za metz i bridgestone (sto sam od testiranih modela vozio), mogu potpuno da potpisem.

Ja lično samo do garaže, možda tu samo po lokalu i to polako. No predpostavljam da je kidanje četvrtke verovatno uobičajena pojava u vožnji off-om, otkine se na cimanju po oštrom kamenju i nastavi ko zna koliko još tako osakaćena. Al na off-u nema prevelikih brzina i opasnosti od eksplozije ili raslojavanja jer su brzine relativno umerene a i ko ide na katakombe verovatno ima i svu opremu a pre svega je sasvim sigurno odličan vozač. Za asafalt i bržu vožnju po meni takva guma nije za upotrebu. I još nešto, nije isto ako se defekt desi na friškoj gumi grebanjem po kamenu ili je odpadanje nastalo nakon određene kilometraže odnosno kad je guma već matora, presgorela, presušila,... što zaista treba uzeti ozbiljno u obzir jer je već pri kraju. Moj stav je u svemu možda previše perfekcionistički, al ako pneumatik nije dobar ni po izboru ni po stanju, džabe čovek da bude oprezan jer nekad i pola metra krćeg zaustavnog puta može da bude spasonosno. Sad sam izabro Anakee 2 samo zato što ima skoro jednake vozne osobine po suvom i kiši, iako nije najbolja po suvom, recimo ko Tourance. Pročito sam negde komentar da se motor uostalom ne vozi po kiši, što je tačno, al ko se desi, tad je to izuzetno važno, znači, žrtvovaću gro kvaliteta za neki redak ekstrem jer tad se radi o glavi. @Miljan-ako se ne varam, Matijaku se sa Metzelera odvojilo nekoliko četvrtki po povratku iz Jordana a uzeo nove pred put. @djunta U aktuelnoj Motoreviji imas veliki i dobar test pneumstika za maxi enduro motore. Radjen je bas na gs-u. Rezultati su SKROZ suprotni tvom rangiranju. Pobedio je conti (trail esc))). Isti je i dunlop (samo bod msnje), ali mnogo se brze trosi, no superioran na kisi. Metz exp je kompromis, a njihove zakljucke za isti ja mogu da potpisem. pogledajte test. Pozdrav iz Albanije!

Ja na tourance exp trenutno imam oko 14500km. ima jos malo zivota u njima, ali pocelo je ono naglo propadanje u nagib. Planiram zamenu cim se vratim sa sledece duze ture

Ma kazem ti - gradimo od ponedeljka, prva stvar ujutro. Moglo bi i za vikend, al' moramo da podelimo pare;))

Ti ako imas do 20god. mogu i da te razumem;) U suprotnom slucaju - smesan si. dodjes sa idejom da napravimo stazu;)) i onda kada ljudi poumiru od smeha, ti ih pocastis da kenjaju. Mislim, sta ocekujes da ti se kaze? Vazi care, nismo se do sada setili da bi postojanje staze bila super stvar - pocinjemo da gradimo od ponedeljka;). Mozda nas posle toga ti pohvalis;). Smesan si...

Nisam mislio na tebe. shvatam inace da pricas iz srca, ali sve su to uglavnom opsta mesta i po malo patetika.

@istankov Jbt, seres za medalju. Sa koje visine ti sebi dozvoljavss da sudis, to je za neverovati...

Tako je. Sredinom septembra NAVAK staza zavrsava radove i imace pun krug. Krug je nesto malo preko 3km i ima preko 10 krivina (mislim 12, ako me secanje na projekat ne vara;)). Proslog vikenda, kada sam u povratku u BG prosao kroz Subotiste, radovi su bili pri kraju. Mana je, a o tome ima dosta i na ovom forumu, sto su uslovi koriscenja te staze do sada bili prilicno nerazumni.

Ti ko da se spremas na Severni pol;)) Idi brate, mozes motorom tamo manje-vise kako hoces...

Ja pokazem nameru da prodjem, a oni mi (obicno) samo mahnu rukom;). U ostalim slucajevima prodjem, a oni ne mahnu rukom;)

Na biciklisticku stazu ne mozes (legalno). Ako te vide - smaraju;). Kroz rampu (ulaz za automobile) obicno mozes bez placanja, a dalje zvanicno kao automobili...

Apsolutno i 100% tacno. Styeta od neregiostrovanih vozila naplacuje se iz tog fonda. Sto se kaska tice - dobar deo osiguravajucih kuca isplacuje statu ako je vozilo kasko osigurano i bez policijskog izvestaja, samo sto ti onda to obicno racunaju kao malus (tvoju gresku), a u zavisnosti od uslova koje ste ugovorili imate odredjenu kvotu malusa (ili je u gorem slucaju drugi rezim isplate stete).

Mnogo se pametuje na daljinu... Kada neko dozivi udes NAJVAZNIJE je prvo i bezuslovno pokazati solidarnost i podrsku. I ponuditi pomoc, ako je potrebna (i ako se ima sta ponuditi)... Analiza je dobra i potrebna, ali tek (mnogo) POSLE ovog odozgo. Ili kada ucesnik nije ovde neposredno prisutan.

Temisvar je velik i zanimljiv grad. Ima lepih kafica i restorana (narocito), dosta dobre atmosfere... U turn Severinu ima t akodje dosta prvoklasnih (a jeftinih) kafica i restorana i lepog sveta... Ostalo, kao sto Davor rece - samo priroda. Naravno, ja i taj deo jako volim i dosta je sve to lepo i zanimljivo. Svakako ti preporucujem da revidiras plan i ides vise kroz Rumuniju, a u Srbiju u povratku iz Kladova. Izmedju Temisvara i Turn Severina mozes da spavas u Baile Herculane (banja). Imas puno pristojnih pansiona za razumne pare (prelistaj forum). I na kraju - lepo se provedi!

Od papira, dodatno u odnosu na srb, treba ti zelena karta. Od Temisvara, ako ides na Djerdap, preporucujem da ne ides na vrsac, nego da hvatas pravac, resica-bozovici-orsova-turn severin. onda preko same he djerdap nazad u srb. U t.severinu imas dosta odlicnih malih hotela za spavanje. Sve mozes bez problema tvojim motorom i odlican je put.

Meni se cini da su se smekerisali voznjom po beloj liniji (na desnoj ivici puta), pa da se covek precenio (moguce da je janpi, zaista). Vidi se da je i ovaj sa cijeg je motora snimano hvatao belu u dve krivine. Tip je dobro pao, na zalost...

Jasno. Hvala na informacijama.

Cekaj, znaci ne moze od mesta preko Save u Sapcu, pa levom obalom Save nasipom (mislio sam da postoji;) do ovih puteva ispred Kupinova? Do Obreza znam preko Platiceva i Grabovca, pa poljskim putem do vojnog puta, pa opet preko polja i kroz sumu do Obreza (to mi je jedna od 2 standardne kratice od Sapca. Od Kupinova onda preko Progara i Jakova za blokove). MIslio sam da mogu od mosta u Sapcu direktno na Kupinovo;)... EDIT: sad pogledah pazljivije tvoju kartu - deluje da ipak ima neka staza/put pored same leve obale Save, od Sapca do KUpinova (gde je poslednji deo ovo tvoje obelexzeno zutim). TO bi trebalo da je 20+ km...