Masala za taj saraf vise !

Pa, ideja je da idemo opusteno, bez obaveza i itinerera, gde nam se svidi... Ali, recimo negde izmedju 13 i 14h u kafani u V.R. (mozda obidjemo i manastir pre toga, ako bude interesovanja)... PS> kafana je zuta i jedina, ne moz' se promasi...

Jako teska i duboka tema. Svi argumenti govore u prilog DONIRANJA organa. I u Srbiji, kao i bilo gde drugde. Razumem i argumentaciju koju je izneo doktor, nemam ja iluzije bilo kakve o nasem zdravstvu. Ipak, na racionalnom planu ta argumentacija prosto nije dovoljno jaka, tj. prosto je ipak samo racionalizacija licnog stava prema doniranju. Meni licno, kao sto rekoh, na racionalnom planu apsolutno sve govori u prilog doniranja. Ipak, nemam karticu i nekako uvek nadjem razlog/nacin da odlozim pribavljanje iste... Sada kada iskreno i duboko razmislim, nesto u meni ipak ne pristaje na to. Ne znam sta i zasto, samo sam naucio da slusam tu neku intuiciju. A mozda se i predomislim i popustim racionalnom. Desavalo se, ne jednom ...

Boki, druze, meni se vise svidja ovaj drugi model Nemam pojma zbog cega... EDIT> sad pogledah bolje i prvi model. Naslucuje se da i taj nije los...

Bice, bice... Bilo bi glupo da ne kasnimo sa objavom Salim se malo, naravno - objavice Natasa ovde sve, cim zavrsi(mo) raspetljavanje logistickih zavrzlama...

Bilo je, istini za volju, dve (1 jednodnevna i 1 vikend) BJB voznje + Reli. Naravno, razumem(o) tvoju poentu... To (dve voznje + Reli) i jeste i nije malo. Bila je ovo teska godina velikoj vecini ljudi. I finansijski i u svakom pogledu. Ipak, iako ni vreme ispred nas ne obecava previse olaksanja, sledece godine planiramo vise raznovrsnih voznji. Neke ce biti za ljude sa manje, a bice i voznji za ljude sa vise iskustva (pojacana kilometraza i skroz drugi koncept i sklop puteva i destinacija). Bice i dvodnevnih i jednodnevnih voznji, mozda i jedna trodnevna. Bice i vise prirode i vise kilometara za one koji to vole. Ideja je da napravimo pravi mali moto meni, sa koga ce svako moci da uzme ono sto mu prija, u meri koja mu prija. Naravno, apsolutno izvesno ce biti ponovo i Relija 2012. Jer, ipak je jedna od najvecih upotrebnih vrednosti ove nase moto zajednice da se ljudi upoznaju i VOZE zajedno. Smisao ovakvih tema je da ne smislja nas nekoliko toplu vodu, nego da iz najraznovrsnijih predloga i misljenja izvucemo neku crvenu nit i napravimo provod koji svima u nekom pogledu odgovara. Mislim, pravimo ove voznje za sebe, pa je red i da svi sto vise u tome uzivamo...

Za sada, termin je subota. U subotu je lepše vreme (po prognozi) i obično većini ljudi više odgovara.

Hajde da pokušamo malo da organizujemo ovo. Koliko shvatam, za sada su za vožnju: 1. Severian 2. Sinke 3. Mazak 4. Dalje možete da se dodajete na spisak...

A evo, više ne samo iz glave , i moguće rute: Bio sam blizu - ima tačno 240km. Dakle, da vidimo ima li dovoljno zainteresovanih...

Evo kako izgleda grebenski put na Fruškoj Gori u jesen. Slikano telefonom prošlog vikenda: I tako kilometrima

Pošto je vremenska prognoza odlična za vikend, možda bi u subotu mogli da napravimo još jednu malu, laganu vožnjicu pred kraj sezone. Vožnjica je neformlanog karaktera, čisto još jedna prilika za druženje i arčenje lepog vremena . Okvirni predlog je da prošpartamo manje voženim putevima Srema (i svinjskog i vinskog ). Da posetimo Obedsku baru, stazu NAVAK, podnožje Fruške Gore, a onda da vozimo grebenskim putem po FG (Fruška Gora je PREDIVNA sada u jesen, verujte na reč!). Sve to uz obavezno druženje po usputnim kafanama . Elem, neki okvirni predlog za start bi bio: Okupljanje, subota 19.11. u 9.30h - PUMPA ZMAJ, auto-put smer ka Zagrebu. Vožnja sremskom posavinom: BG-Jakovo-Boljevci (videćemo uklučenje na novi obrenovački most, koji će biti pušten u upotrebu krajem godine) - Progar - savskim nasipom (odličan asfalt) do Kupinova i od Kupinova do Obedske bare (može tu pauza, lepa kafana i vidikovac). Od Obedske bare vozimo preko Obrežja i Ogara do Subotišta, gde ćemo videti novu NAVAK stazu (mala ekipica ju je i probala pre par nedelja). Dalje nas ruta vodi lokalnim putem preko Pećinaca do Rume, a od Rume ulazimo u vinski Srem, tj. prelepo podnožje Fruške Gore: Veliki Radinci. Grgurevci, Manđelos i Ležimir, sa pauzom na jednom skrovitom i zanimljivom mestu kod Manđelosa. Odavde se penjemo na putić koji vodi grebenom Fruške Gore. Ova deonica je pravo uživanje i prelepa je u ovo doba godine (Ležimir-Crveni Čot-Iriški Venac-Velika Remeta). U Velikoj Remeti možemo da posetimo istoimeni manastir i da ručamo (ODLIČNA kafana, služi i srneći gulaš npr.), Povratak opet podnožjem FG, slabo voženim piutevima bez saobračaja: Prnjavor (manastir Krušedol) - Šatrinačko jezero (biser!) - Dobrodolsko jezero - Žarkovac i onda povratak preko St.Pazove i Vojke za BG. Ruta je sasuta iz glave, nekim mojim omiljenim putevima, ima nešto oko 250km. Podložna promenama u zavisnosti od želja učesnika. Povratak u BG bio bi svakako za videla (oko 16.30-17h). Ajd' sad da vidimo ima li dovoljno zainteresovanih (ako ima, da se prihvatimo organizacije vožnje)?

Auh, bravo za fotke. I bravo za voznju. To je duh akcijaski!

'Ajde i ja da se izlistam, mozda nekome bude od koristi: Gore: - Aktivni ves (koristim raznorazni: Bula, McKinley, AlpinePro - ponajbolji, ceska firma). Ovde da kazem ostalima: Cherish jeste jeftin, ali ne valja. Ima u sastavu pamuk, sto znaci da zadrzava vlagu, sto znaci da vam posle prvog znojenja sledi (dugotrajna) jeza - Skijaski first layer (da, da - preko vesa;)) - imate razne npr. u Beosport outlet-u u Immocentru sasvim solidnog kvaliteta - Skijaski second layer (da ne kazem, duksici) - opet razne imate u Beosportu. Moj omiljeni je Solomon (odlican odnos tezina/grejanje, a nije flis). To je za oko 5C. Ovde imam i varijacije: ako je malo toplije, recimo oko 7-8C nosim flis, a ako je hladnije, uvece i oko 0C - nosim kao i klinceza McKinley softshell. Sve ovo imate u Beosportu, Intersportu, Gori itd. Tj. prodavnice planinarske i skijaske opreme. Cene su bolje nego specijalizovana moto oprema. - Jaknu sa zimskom postavom. - Od ove sezone nosim i "portiklicu", tj. grejac vrata (poklonio mi steeler i prakticnije je i toplije od marame). Dole: - Aktivni ves - Pantalone sa zimskom postavom NA nogama: - Cizme (goratex) - super su od 0C do 40C. Jedino kad je bas oko 0C, obucem ski carape, ali inace vozim kao i leti - obicne sportske carape. Rukavice - od ove sezone nastavio sam da nosim letnje, samo sa windstoper podrukavicama (Pegaz) i ukljucenim max grejacima rucki. Za veliku kisu ili bas, bas hladno vreme imam neke ultra-turbo zimske Dainese, ali njih izbegavam, jer nemam pravi osecaj na upravljacu. I naravno, za hiper hladno vreme, kada nista drugo ne pomaze, stari trik: kisno odelo! Znoji iznutra, ali nije hladno... Eto, toliko od mene...

Drugari, Sa donacijama sačekajte dok Koča ovde objavi zvanično uputstvo o terminu, lokacijama i načinu donacija. Ove godine čekaju nas velike novine u prikupljanju donacija. IDeja je da imamo više mesta po gradu (5-7) i da doniranje bude još bolje organizovano (automatska evidencija i izdavanje potvrde svakome itd.). Ali, o tome će detaljno Koča... I još jednom: nemojte donositi donacije pre zvaničnog starta akcjije. pz.

pre nedelju dana kad sam stavljao zimske gume na kola, kolega na GS-u je stavio par D TR91, kod vulkanizera Pit Stop u Jovanke Radaković http://www.autogume.info/. inače, poznajem Duleta, vlasnika Pit Stopa, i mogu da ga preporučim Pit Stop uvozi, prodaje i na mestu montira Dunlop moto program. ja sam na mom DL 1000 vozio Anakee II i imam samo reči hvale.. prešao sam 15.000 km sa njima, i kad sam prodao motor sasvim su solidno izgledale Da, znam za pit-stop (dunlop). Da ne sirim pricu, ali ja zbog sebe malo drugacije zamisljam nabavku i montazu guma...

Doktore, imas Motorrad test i od ove godine (imas ga npr. i u Motoreviji) i stvari stoje dosta drugacije. Najbolji je Dunlop TR91, vrlo, vrlo malo ispred Conti Trial Attack-a (ali tr91 jako kratko po njima traje). Odmah iza njih je Tuourance EXP. IZ licnog iskustva, ja sam u poslednje 2 godine potrosio po set Bridgostone trialwing-a, Metzeler Tourance i Metzeler Tourance EXP. Brodgestone TW, po meni, nije ni za q (oem guma na Stromu). EXP je bolji od obicnog Touranca. Bolji grip na suvom, bolji je i na kisi. To placa time da se brze trosi. Ipak, ja sam EXP upravo promenio posle celih 18600km. No, guma posle 10k km skoro dramaticno gubi svoje karakteristike, tj. pocinje da pusta u nagibu, kliza na kisi itd. U tom smislu, po mom iskustvu (a manje vise to se poklapa i sa gore navedenim Motorrad testom) EXP nije previse trajna gume i ja bih je menjao sledeci put na 10k (usteda nije vredna smanjene zabave). Sada sam stavio Conti TA (iskljucivo iz zelje za promenom, tj. sirim iskustvom). Kazu da je čar u promeni, pa da vidimo . Videcemo da li je grip toliko bolji (kao sto kazu u Motorradu 2011), da li se toliko sporije trosi, kao i da li je losija na kisi od EXP> Narocito me zanima da li ce da ima cuveni ili "cuveni" wobling problem napred... . Razmatrao sam i D TR91, ali se teze nabavlja kod nas, kanalima u koje nemam poverenja. Inace, taj Pirelli sam i ja razmatrao... PS: Motorrad test od ove godine UOPSTE nije uzimao u obzir off. Drugim recima, rezultati vrede iskljucivo za put.

Nemo da se vadis sada. Provalio te/nas covek da se fajdis od hvalisanja NAVAK-a, nema sad da se peres... Najbolji smo narod da raskrinkamo zaveru, pa to ti je...

E vi kad ga stavite, onda stavite... Rekoh vam ja momci iz podgrupe - videcemo fotke, pa ko da smo planinarili @popsy Nas sedmorica smo se na prvom stajanju, u ime cele grupe, KRVAVO osvetili rodu domacih zivotinja za sve muke i gore dokumentovana nepocinstva

Bandolerosi - manje price , a vise slika... Cekamo

I ekipica od 3 BMW-a + jedan Strom uspesno stigla... Mi smo danas manje planinarili, a vise vozili (i inventarisali usputne kafane). Krug-dva , pa povratak preko Kosmaja i Avale na 0C... Kao i uvek zanimljivo... PS: lepo je na ovaj datum videti 35 motora u koloni . Ipak, nije sezona jos gotova...

Može kafa...

Bandolera - naš šampion pozitivnog. Bravo!

Vrlo aktivno zainteresovan (Nesha mi je nahvalio Toskanu, u svakom pogledu). Glasao za Svarcvald, prvi termin (oko prvog maja - lakse zbog posla). LEtnji termini (mada ih i nema) meni ne igraju, jer je leto prebukirano vec...