HO, HO, HO drugarice i drugovi DEDA MRAZEVI! Danas je već subota, a to znači da je do naše akcije ostalo tek koji sat više od nedelju dana! Zagrevanje počinje! Mnogi su pitali, a bio je 1001 detalj protekle nedelje da se dogovori - no, zvanična satnica događaja je sada tu: Kome gornji jpg nije dovoljno čitljiv, uz ovu poruku je prikačen i originalni PDF satnice: Moto Deda Mraz 2011 - timeline.pdf Ruta kojom ćemo se kretati je tradicionalna i većini vas već dobro poznata: Ipak, ako ste od onih koje zanimaju svi detalji, ili ste prosto novi u ovoj našoj akciji, uz poruku imate prikačen detaljan itinerer akcije sa preciznom satnicom (iz prijave MUP-u), uključujući sva skretanja i finese: Moto Deda Mraz 2011 - itinerer.pdf Na svim našim vožnjama BEZBEDNOST JE NA PRVOM MESTU - molimo vas da u subotu budete odgovorni prema sebi i drugima. O detajima sigurnosne prirode detaljnije će pisati naš (novi) šef redara DAKI. Ipak, nešto odmah ovde moram da kažem: molimo vas da sve vreme budete svesni dece koja će biti na Trgu Nikole Pašića! Zbog toga, ulazak na plato, bilo kakav manevar motorom mora biti obavljen sa krajnjom pažnjom i u svakom trenutku morate pratiti uputstva redara. Na našim okupljanjima nikada nisam čuo nepotrebno turiranje a o ''pucanju'' da i ne govorim. Tako da ne moram ni da pišem o tome kako su takve stvari apsolutno neprihvatljive. I na kraju, još jednom molba: ko planira da preda donaciju i uzme Deda Mraz odelo, neka to učini što pre (u sledećih nekoliko dana). Povedite svoju decu i supružnike na Trg, pozovite prijatelje i njihovu decu! Što nas bude više, cela stvar više ima smisla! http://www.youtube.com/watch?v=gWEk2veqJg8&feature=player_embedded

POgledaj, ako te ne mrzi, moj prvi post gore: vezem (smart) punjac direktno na kleme, kljuc van brave, dok je punjac vezan i puni gori zadnje svetlo (pocne da svetli nekoliko sekundi nakon ukljucenja punjaca). Kad isklucim punjac, zadnje svetlo se lagano gasi i onda prestane da svetli. Punjac daje 14.7V. Kad skinem - (minus) klemu, naravno punjac puni, a zadnje svetlo naravno ne svetli. Sta mislis da je uzrok?

Imam i ja jedno pitanje. Da li otkacinjanje akumulatora sa kleme moze da uzrokuje neko resetovanje board computer-a ili bilo kakav problem? Posto imam obican punjac, bez neke elektronike, i koliko sam razumeo iz predhodnih postova, ne mogu koristiti powerlet uticnicu. Sta se tacno resetuje takodje zavisi od softvera. U mom slucaju resetuje se sat i upozorenje za servis. Na nekim starijim modelima znam da se ne resetuje upozorenje za servis (vec samo sat). Dakle, nista bitno...

Mislim da bi bilo pametnije otkačiti klemu sa akumulatora i puniti sa CTekom nego probavati sa drugim punjačem koji nije predviđen za CanBus. Naime pitanje ako ne bi kontroler bio sa drugim punjačem pod kakvim opterečenjem celo vreme punjenja, a to za elektroniku nije baš blagodatno. To je samo moje mišljenje.... Ma, naravno - to i radim sve vreme. Galvansko odvajanje Setila me samo ova rasprava na problem, pa reko' da ne znaš ti uzrok...

Da dopunim - Basecamp je ujedno i jedina opcija za Garmin planiranje na MAC-u. Inače, filozofija je SKROZ drugačija nego na Mapsource-u i spada u onu kategoriju "ili je voliš ili je mrziš" . Ja lično je ne volim, jer me ta filozofija jedinstvene baze JAKO nervira (promenim jedan waypoint u jednoj ruti i time ga promenim i u SVIM drugim rutama!!!). Ja to ne volim i mnogo mi je bliži Mapsource koncept (jedna ruta, jedan fajl). PS: Mapsource je ujedno i jedan od (samo) dva razloga zašto na Mac-u koristim i win (na virtuelnoj mašini) :lol:

Ma, 17. je subota - to je super! I za sve te igračke (uključujući Lakijeve) - smislićemo nešto da bude efektno i korisno (ubacivanje u paketiće, prosledjivanje radionici u Sremčici ili nešto treće). U ponedeljak ćemo napisati šta i kako...

Tabela je dosta precizna, za ono sto ja znam i imam kao neko iskustvo. Npr. za moj tekuci motor (sasvim sveze iskustvo;)) tabela kaze 5.73l/100km. Posto kod mene board komp. ima mod da racuna koliko motor u proseku trosi od pocetka rada - empirijski podatak za mene i moju voznju je 5.4l/100km. Podatak je na 20k km od kada sam uzeo motor (svakave voznje, tj. jako dobar uzorak, u smislu sarene voznje)... Sasvim, sasvim blisko u odnosu na tabelu (manje od 10% razlike).

Što bi rekli južnjaci - ne se zabrinjavaš Kao što rekoh - smislićemo nešto, pa se čujemo. Ideja je da poklon ima smisla, a ima... HVALA!

Da, na žalost, doslo je do nerazumevanja. Dom u Kulini nema više dece (samo odrasle, ometene i teško ometene u razvoju - ako se tako kaže, jbg ne znam bolji "politički korektan" izraz ) => potrebne su stvari isključivo za odrasle. Domu u Sremčici nije potrebna odeća za decu. Imaš na početku u Kochinoj poruci šta im tačno treba od materijalnih stvari (ne računam ovo što im najviše treba i zbog čega i radimo akciju: ljubav i pažnja za klince ). Klinci u Sremčici, na sreću i Bogu i angažovanju zaposlenih hvala, nisu u lošoj materijalnoj situaciji u smislu da nemaju odeću. E sad, pošto kapiram da si ti nešto već sakupio, proverićemo šta i kako... Samo te molim za strpljenje (prosto ne postoji lokacije gde sada možeš to da dovezeš). Videćemo kome i kako će to ići (ali, imajući PUNO poštovanje za tvoj gest i dobru volju, zaista teško da DOmu u Sremčici trebaju video kasete, a mi nekako želimo da ne budemo kao većina donatora koja dođe i izruči svoje stare stvari tamo...). Smislićemo nešto...

Da, za Kulinu cemo sakupljati stvari kao i uvek, ali kao sto rekoh gore: posle Nove godine. Sada je i frka sa akcijom i frka sa transportom&skladištenjem. Ako rešimo skladištenje ranije (ima naznaka, na osnovu ljubazne ponude jednog ovdašnjeg forumaša) - JAVLJAMO...

Stvari u ovom trenutku nisu hitne, tj. ne nosimo ih (kao ni prethodnih godina) u Sremčicu. Budući da imamo operativni problem sa transportom levo-desno i skladištenjem, stvari (hemiju, sredstva za higijenu i odeću ZA ODRASLE) ćemo sakupljati tek za Kulinu, a to je posle NG. U ovom trenutku bitno je da svi koji planiraju da uzmu Deda mraz odelo i/ili predaju/uplate svoju donaciju učine to do kraja ove nedelje! Sledeće nedelje od donacija moramo da kupimo sastojke i napravimo paketiće (očekujte poziv za tradicionalno paTkovanje paketića u toku sledeće nedelje). U tom smislu, bitno je da donacije imamo na raspolaganju do ponedeljka. Dakle, kao što Kocha reče - iskoristite današnji lep dan da se prošetate i predate donaciju (oni koji to planiraju, a nisu do sada to već učinili). 'Aj, živeli...

Apsolutno stoji. Pogotovo ovo sto kazes za SCG route. Slazemo se 100%.

Može biti da si i u pravu, ali u nekom trenutku (ako budžet dozvoljava) čovek jednostavno shvati da mu treba nešto što radi. Ne gubi kontakt, ne klima se, hvata satelite za 5sec, ima nosač koji namestiš i zaboraviš, odlično je prilagođeno radu u rukavicama i boli te patka za kišu i blato... Ne kažem da možda i neko drugi nema sve to isto (a da ja ne znam), al' genralno gledano - za vožnju motora (bar po meni) Zumo serija je zakon... Naravno, u Srbiji - zbog veličine tržišta - ima potpuno nerazumne cene (i onda nema ljutiš kada ljudi to uglavnom kupe napolju).

3D prikaz zavisi od karte. Europe city navigator 2012 npr. ima to. Stvar je ok zamišljena, ali nije previše korisna. Mnogo je korisnija npr. opcija "lane assist", koja ti (ako mapa podržava) priča koju traku da hvataš na skretanjima na auto putu...

Ih, što ti je žena... Ne mož' iznenađenje da odćuti... Šala mala... al' biće sve vrhunski

Dakle, odštampate gornju UPLATNICU i popunite željeni iznos. Uplatu izršite bilo gde (pošta, banka, trezor itd.) Ako uplaćujete kao PRAVNO LICE nakon uplate kontaktirate Petra (BrmBrm) na PP za potpisivanje Ugovora o donaciji (naravno, Ugovor je još bolje potpisati PRE uplate). Sav novac koji sakupimo na ovaj način ide za akcije u Sremčici i Kulini, a po njihovom završetku (kao i prošle godine) sledi javni finansijski izveštaj. Hvala unapred!

Jel odgovara Cetvrtak 29.12.2011 u 19:00 casova u restoranu Srbija na Meljaku - Ibarska magistrala ? Vidimo se!

Šta je plan - kada se viđamo na toj ibarskoj?

Pozdrav markone, Evo, nije me mrzelo - skinio sam deo track loga, i to samo od prethodnog vikenda. Iz toga ces pronaci sledece greske u SCG karti 2.5NT: 1. Izgradjeni put(ić) kod Centra NAVAK u SUBOTISTU (tj. prilaz stazi) 2. Prilaz novom mostu Obrenovac-Surčin, sa šabačkog puta (ovo odavno postoji kao prilaz ka TENT-u) 3. Novi most Obrenovac-Surčin i novi put do Boljevaca 4. Ulica oko sela u Boljevcima (ovo nije novo, ali je sada zbog mosta važno) 5. Put Progar-Bečmen (tj. već izgrađeni deo sremske gazele) 6. Prilaz od centra Surčina na savski nasip 7. Savski nasip od visine Surčina do NBGD blokova Inače, ovo SVE je asfalt (osim pod 5, gde je samo prvih 1km odlican makadam, a ostalo asfalt) i sve sam ja lično provezao (juče ). Dakle, 100% provereno. pz. PS: sa skoro svake vožnje imam po ovoliko... greske.gpx

Mašala! Al' cilj nije 100, nego min 150! Dakle, 'ajmo dalje sa prijavama...

Da, vrlo moguće da je do softvera. To mi je najverovatnije.

Može biti da si u pravu. Punjač puni (za AGM aku) na 14.7V. Može biti da canbus uzme da obara napon uključenjem potrošača, mada mi je to ipak malo verovatno. Naime, i BMW punjač (prilagođen canbus-u) puni na istom naponu. U stvari, celo to prilagođenje je jedan inicijalni impuls koji računaru kaže da ne obori liniju ka bmw utičnici u koju se uključuje punjač, tj. da ne iseče punjač. Sa druge strane, pošto tada zna da je punjač uključen, možda osim ostavljanje utičnice živom i ne uključi parking svetlo (?)... BMW, imaš li ti neku ideju?

Osim gore već iskazanog čuđenja koje i sam delim , problema nema... Videćemo da li ćemo čak automobile da priključimo na kraju kolone... (zavisi od okolnosti na licu mesta). Ako ne, i ovako je ove godien akcenat na događaje na Pašićevom trgu.

BMW, imam jedno pitanje za tebe: Dakle, motor je R1200GS, 2011. godiste (naravno, can-bus). Punjac akumulatora je ctek 3600XS (dakle, smart punjac, 3 faze punjenja, impulsno punjenje itd.). Kada punjac vezem klemama direktno na akumulator, a akumulator ostavim povezan na motor, aku se puni, ALI na motoru radi zadnje svetlo (kao i svetlo tablice)! Kljuc uopste nije u bravi i naravno nije namerno ukljuceno parking svetlo. Po iskljucenju punjaca, zadnje svetlo se lagano gasi (dakle, tu ima neka kapacitivnost koja se prazni kroz svetlo). Stvar jako nervira, mada se lako resava (skinem - klemu i akumulator se puni ok, mada nervira sto taj potez resetuje upozorenje za servis na racunaru, a i zahteva skidanje sedista;)). Znas li o cemu se radi? Na motor sam dodao, u paraleli, preko releja, sledecu elektriku: Postoji mogucnost da cela ova sema ima parazitnu kapaitivnost, mada ne vidim kako... Imaš li neku ideju?

Bravo!