Gavro, ne preteruj. Covek vozi stroma Nemoj o top-brzini Stroma! Tako sam se i ja jednom zeHebao, pa nastade čitav belaj na toj temi...

Ima jedna radna ideja, mislili smo da malo sačekamo sa njom dok se ne dogovorimo, ali 'ajde da istrtrljam : Mislili smo da jedno veče, dan-dva pred izlazak na stazu, baš zbog stvario koje Mario priča i činjenice da jedno 2/3 ljudi sa spiska prvi put izlazi na stazu, u VIR-u organizujemo jedan čas, tj. više savetovanje. NEšto bi tu ponovili od Lazine priče (kočenje u krivini, ulazak, izlazak itd.), a onda bi zamolili ove naše trkače iz ove teme da odgovaraju na pitanja i daju savete nama manje iskusnima na stazi. Šta mislite? Ima li ovo smisla? PS: Što se discipline na stazi tiče, tu neće biti većih problema. Rešavamo i mnogo ozbiljnije stvari organizaciono, ne brinite. Inače, sama staza je veoma široka i na najnezgodnijim mestima ima asfaltirane zone izletanja. Guta sigurno preko 15 ljudi u grupi. Čak mi je neki utisak da sa 15 ljudi svako opušteno tu vozi svoju vožnju. To mi je neko iskustvo od jesenas.

Ljudi, na dnu prethodne strane imate potpuno relevantno objašnjenje. Pogledajte ponovo .

Ma naravno, u pravu si. Isti đavo, sa bojom ili bez. Bitno da se razume kome je model ok.

Ne diraj mi Koču . On kad smisli, smisli (ne mož' da bude jednostavno) mada, to mu dođe to - nema nekih novih predloga. Ako ne bude ni sutra, pričamo sa Navakom po ovom modelu.

Jeste Kočeviću, svaka čast!

PA, nije to ideja . Ideja je da cena bude jedno pola od toga . Al' daj da probamo prvo sa NAVAKOM da se dogovorimo, a ne ovako javno. Jasno je da za 60eur nema ko da ide na stazu... Kao što rekoh - ako se nađemo za razumnu cenu, našli smo se i onda će ovi ljudi dolaziti češće. Ako ne, šta da se radi... Ali mislim da je obostrani interes da se dogovorimo.

Dobar fazon. Bravo!

Dodatak: Ako u toku jednog termine neke Grupe neko izađe sa staze i izjavi Redaru da neće do isteka tog termina voziti, na stazu umesto njega može izaći zainteresovani iz suprotne grupe. O ovome će pažnju voditi Redar (da ne kažem Komša Rajko ).

Drugari, Hajde da polako rezimiramo kako bi mogao da izgleda naš dan na stazi, kako bi dovršili dogovor sa NAVAKOM: Pošto je format 60min za grupu, u okviru kojih je staza naša (sledi iz Mladenovog posta) - po meni nema potreba za čišćenjem staze između svake dve grupe. Predlažem sledeće. Predlog 1: Prvi sat: grupa A 20min, grupa B 20min, Grupa A 20min 5 min čišćenje Drugi sat: Grupa B 15min, Grupa A 20 min, Grupa B 20 min 5 min čišćenje Treći sat: Grupa A 15 min, Grupa B 20 min, Grupa A 10 min, Grupa B 10 min. Posle trećeg sata napuštamo stazu i ostavljamo je drugim grupama. Ovo daje svakoj grupi 3 izlaska na stazu od 20min, 1 izlazak od 15 min i jedan od 10min. Svako ima pravo na jednog gledaoca po motoru (ko ne vodi gledaoca, može svoje pravo da ustupi kolegi). Može ovako? Ako može - svaki prijavljeni zainteresovani samo neka ostavi kratku poruku sa Predlog 1 - OK. Ako neko ima alternativni predlog, umoljava se da ga iznese ASAP . Ideja je da do petka uveče imamo usaglašen željeni format, pa da se dogovoramo sa NAVAKOM dalje.

Mislim da bilo kakve loše namere nije bilo, ni sa strane SAT.a ni sa strane kolega koji su učestvovale u emisiji. Bilo nas je tamo 10-ak. Nije ni bilo planirano da vozači motora bilo šta kažu. Trebali smo da budemo "dekor" (ja sam npr. iskoristio stvar da finiširamo razgovore od jesenas o vožnji na NAVAK stazi za BJB zajednicu). Na licu mesta ponuđeno nam je i da snime nešto iz našeg ugla. Svi smo mislili da je UVEK treba iskoristiti SVAKU šansu da vozači motora osvetle vozačima automobila stvari iz svog ugla. Ova trojica što su pričala nisu se gurala da to čine. Naprotiv! Prvom meni bilo je zanimljivije da pržim po stazi nego da se slikam. U tom smislu, njih trojica (sva trojica) imaju moju zahvalnost i razumevanje, jer su preuzeli odgovornost da nešto kažu i izlože se kritikama. Mnogo je lakše bilo jebavati se po stazi... Lepo reče Vlajko - nije ovo ni prva ni poslednja prilika. Teramo dalje.

AMIN! Uze mi slova sa tastature ... Biće pravi praznik! PS: Alex, jedan izlazak rezervišem da vozim iza tebe (malo da ulaganiš, da kradem fore )

Može on na svoje gaće omanji roman da metNe . PS: kupio bi on Nato, nego nema H&M brojeve za takve

To čišćenje je potrebno vreme da prođe sigurnosni auto i pregleda da li je nekome nešto otpalo na stazi. Ima li ulja i ostalo. Zato i traje samo 5min (ulazak auta, 1 krug i izlazak). Mera sigurnosti.

Al' zato Caponorda zadrža na kolenu . Sve ima svoje prednosti!

Evo samo delića atmosfere sa otvaranja sezone: Ovo je posle defilea, na mestu gde je bio održan koncert. Zaista mnogo motora, bez nervoze i frke. Bravo za braću Bugare!

Za one koji u nekoj prilici žele da ponove ovu (skoro) perfektnu rutu od drugog dana (povratak iz Sofije za Beograd), uz poruku se nalazi priložen track log naše vožnje, u Google Earth formatu. Ruta ima 530km. Na toj dužini nema ni 50km škarta! Pa, izvol'te... Ima da se radi po krivinama ceo dan . Sofia-BGD perfect.kmz

Ok.. koliko vidim konvergira ka ovome: Grupa A vozi 20 min, 5 min čišćenje staze, Grupa B vozi 20 min, 5 min čišćenje staze. Ovako 4 puta. Svaka grupa dakle vozi 4 puta po 20 minuta, sa odmorima od 25 min nakon vožnje. Ako bude bilo moguće, tražimo i ekstra 30min između 2. i 3. izlaska na stazu. Može ovako?

E vala, neka smo išli, ako smo tebe naterali da za 2 godine napišeš 10-ti post - vredelo je.

Ajde, ajde to od Pernika do bugarske granice i preko Vlasine malo detaljnije. To je hajlajt puta . Zaista nezaboravno, sa sve grudvanjem! Inače, društvo za desetku. U ovom martu navozasmo se bogami za sve pare... PS: Vojislave, onu grudvetinu u glavu (sa sve rizlom ) ti zaboravio nisam...

To nije bilo zakašnjenje - bio je to podsticaj na malo jači tempo pz. iz Vršca (šta ću, "Rumunija" mi je u krvi)

Ma može valjda i malo preko 3h. Na nama je da tražimo šta nam odgovara...

Nekoliko puta po sezoni. Mada, zavisi i od našeg interesovanja, ali svakako ne više puta mesečno.

I još jedno pitanje: Da li 3 ili 4 (što predloži tkd) izlaska na stazu?

Ne baš... Ovde je ideja (ok, možda to neće biti ovaj prvi put odmah slučaj) uz pozitivu, flajere, osmehe itd. uključiti građane na našu stranu, tj. da događaj postane pozitivan i prepoznatljiv u svojim zahtevima (iza kacige su obični ljudi, obrati pažnju itd.), neka vrsta folklora aprila u Beogradu, koji ljudi prepoznaju i očekuju i kažu: "aha, evo ih opet na ulicama". Nešto protiv čega niko nema bilo šta, kao Deda-mrazevi npr. Drugim rečima, ideja je uključiti javnost. Za naše registracije javnost, pravo da ti kažem, baš <biiip> (tj. zabole ). Ništa oni tu nisu razumeli, ni šta hoćemo, ni što im ne stiže autobus na stanicu npr. Al' da ne tupim više... ideja je takva kakva je. Videćemo šta ćemo svi (AMS i MAS) zajedno napraviti od nje. Vidimo se 7-og!