U bilo kojoj prodavnici Trajala iz Kruševca, na netu imaš adrese maloprodajnih objekata u Srbiji, ili bilo kojoj prodavnici koja prodaje moto gume...

Ajd ovako, da ti objasnim iz prve ruke: Ti napraviš prekršaj. Policija podnese prekršajnu prijavu protiv tebe. Nadlešni Sud za prekršaje ti upućuje poziv kako bi od tebe uzeo izjavu i doneo rešenje kojim se utvrdjuje tvoja prekršajna odgovornost (ili odbacuje). E sad, shodno odredbama ZOBS, zastarevanje za saobraćajne prekršaje je 2 godine. Šta to znači? Ako u dve godine od dana učinjenog prekršaja, sud ne donese rešenje kojim se utvrdjuje tvoja prekršajna odgovornost, onda dolazi do automatskog odbačaja postupka i ti više nisi kriv za, npr. prolazak kroz crveno svetlo. Tako su se braća Srbi dosetili, pa su krenuli da se prijavljuju kod "leve tete" ili kod rodbine, kako bi plave koverte iz Suda stizale na adresu na kojoj u stvari tebe nema... Kada se koverta iz suda, kao preporučena pošiljka, koja se uručuje na ime, vrati u sud posle dva ili tri neuspela uručenja, onda Sud, na šta ima zakonsko ovlašćenje, daje nalog Policiji, da ustanovi tvoju tačnu adresu stanovanja. Policija izlazi na adresu koja ti stoji u ličnoj karti, i pošto se tamo svi prave mutavi, i niko te nikad nije video, u pisanoj formi obaveštava sud da je tovja adresa prebivališta fiktivna, čime se konstatuje da si napravio još jedan prekršaj, shodno odredbama Zakona o ličnoj karti (čim se preseliš, u obavezi si da regulišeš novu adresu u roku od 7 dana). Sud se primiri i tada daje nalog Policiji da te i dalje traži. Obzirom da nisi ratni zločinac, Policija te ne juri po adresama prethodnog prebivališta, već u svoj informacioni sistem pored tvog Imena i prezimena, upiše da imaš fiktivnu adresu prebivališta! To jednostavno znači, da kad dodješ da regulišeš neki dokument ili produžiš registraciju, za šta se obavezno daje na uvid lična karta, Policija konstatuje da imaš učinjena dva prekršaja, prvi iz saobraćaja, a drugi iz Zakona o ličnoj karti. Znači, postupajući po nalogu suda, direktno te upućuje u nadležni Sud kako bi se izjasnio kod sudije o svom slučaju ( i obično platio na licu mesta kaznu + kao dokaz doneo uplatnicu), nakon čega, trčiš nazad u Policiju, da ne bi morao da menjaš datum u polisi osiguranja i sl. A što se tiče prekršaja o prebivalištu, tu moraš sad da ideš kući po ugovor o stanu ili neki drugi dokaz o prebivalištu, kako bi ti se upisala prava adresa stanovanja i možda ujedno platiš kaznu, simboličnu... Znači, sve je vrslo ustavno i po zakonu, a problem je što mi ne poštujemo odredbe Zakona o bezbednosti saobraćja!!! Ja vozim motor od 15. godine, zadnjih trideset godina, a prvu kacigu sam kupio 2001. godine, jer su tada počeli da nas privikavaju na uobičajene standarde. Sad je stalno nosim i pljujem one sa kineskim šlemovima. Navika je čudo... Možda sam ugušio, ali zaključak je sledeći: Prilagodite sebe zakonu, jer je finansijski bolnija varijanta da se on prilagodi Vama!

Dobro došli!!! :zdravo:

Javiće ti se pred zimu, sad je letnja šema pa svi gledaju da uštede. Najvažnije da dođe pravi cimer, da ne bude veća šteta od koristi... Srećno!

Kada znatiželja devojčice od 7 godina pobedi razum vozača, onda "livadarenje" poprima interesantniju dimenziju... Ufotkano na Zlatiboru 03.06.2011.

nit je jednostavna a niti se može svašta uslikati. to možda tebi kao laiku tako izgleda ali da se dobije dobra fotografija sa temom mrtve prirode koja ima vrjednost treba uložiti dosta truda.dao sam ti minus jer olako shvacaš temu. Drage kolege (ili učesnici foruma), nisam u funkciji ničije odbrane niti nečije stavove protežiram. Smatram da je nepotrebno da se častimo minusima bar kada je fotografija u pitanju! Podsetio bih da je ovo forum koji pre svega okuplja ljubitelje dvotočkaša, ali u ukviru njega ima mesta i za ljubitelje fotografije. Medju nama ima onih kojima je fotoaprat profesija i koji su školovani umetnici! Od njih svakako možemo nešto da naučimo, ili barem da se divimo njihovim radovima. Takmičiti se sa njima na duge staze je neravnopravna borba. Ali, budući da ovo nije mesto gde se okupljaju samo profi i umetnički fotografi, nego i mi amateri sa jevtinim aparatima kojima je jpeg jedini poznati format u foto svetu, smatram da svako ima pravo da tumači zadato takmičenje na način koji njemu odgovara i imponuje njegovom senzibiletetu. Kao potvrdu svog stava, iznosim i komentare vezane za prethodno takmičenje na temu "Cvetić". Pobedniku su čestitali članovi koji od njega imaju i bolju opremu i više znaju. Što nas je više, to je takmičenje uspešnije, a samim tim i zanimljivije. APEL: Stop za MINUSE (-)!!! od mene: motoholic +, bonarina+ Animirajte i ostale učesnike foruma da i oni glasaju na takimičenju! Pozdrav svima, odoh da se vozim... i da fotkam...

Pogledaj ovu Yamahu. Ovo ti ja za uzivanje.... XT ce da ti istrese bubrege, kod njega ima mozda vise adrenalina ali ova XJ750 ti je za dusu, napunis kofere i... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/65690-yamaha-xj-750-seca/

@rgoran Evo imaš i prodavca na BJB-u... Pitaj ga sve što ti te interesuje, pa put pod noge, sa realnim optimizmom. Moja ponuda da probas GS-a i dalje stoji. Ništa se ne kupuje prek noći, a ako neko bude brži, to je bila božja volja... Po svim parametrima, ovo motorče ne zahteva puno ulaganja... Još jednom srećno!

Ako mislimo na isti, ovaj iz Trstenika onda je to GS, rezervoar mu je u odnosu na F650 premešten ispod sedišta, ovo je bazni model, 2000. je startna godina za GS...

Po cemu smatras da je dobar? Hajdemo redom (nadam se da si ušao u oglas koji ti je jasminko VIR prosledio): 1. ovo je jedna od tri najniže ponude za GS u zadnjih godinu dana i cena nije fiksna; 2. po pravilu, motori iz Švajcarske dolaze u dosta dobrom stanju jer su im jako strogi propisi o registraciji, tehničkom pregledu, servisiranju itd. Ono što je realno, ali opet od slučaja do slučaja, tamo dobar deo godine vreme nije naklonjeno motociklistima, pa i kilometraže nisu velike. Samim tim, kilometraža bi trebala da je realna, u šta ukazuje i boja auspuha koji je očekivano potamneo za taj broj kilometara; 3. Ovaj model ima ABS, što ne piše u oglasima, a to nije standardna oprema. U nabavci novog GS-a, to ti je cca 500evra skuplje. Uz to nove pločice i diskovi ( i prednji je dobrano zdrav, bar na slici) su značajna stavka. Oba diska su oko 200evra a pločice 2X 30-35 evra (pričamo o delovima koji nisu original, već se ovde kupuju u radnjama koje važe za pouzdane...), bez ruku za majstora. 4. Gume su nove, ne vidim se na njima šta piše, ali mi po šari deluju da su za asfalt, da nemaju enduro šaru, što znači zaboravi ludorije na livadi, ali uživaj, tj. opusti se na kiši (uz ABS, carski!); 5. Nov lanac i lančanik. Bingo! 6. Ovaj model ima štitnike za ruke, koji koštaju oko 80evra, i to ti je dodatna oprema. ' Ajmo sad o onom što mi se ne svidja: 1. Motor nema kofer. Original kofer je 32 litra, vrlo je mali, i sa nosačem košta oko 300evra. Zaboravi! Kofer od 40 i više lit. u skromnijoj varijnati, nov (SHAD) košta oko 100-120-evra i nosač (KAPPA) je oko 45-50 evra. Bez kofera, složićeš se, nemožeš daleko. Po šrafovima koji su uvrnuti u repne plastike a služe za kačenje gurtni, vidi se da je na ovom modelu funkcionisala mrežica i zadnja tank torba, a možda i bočne torbe... 2. Boja motora. Pišem samo ono što vidim, znači, ne tvrdim da sam u pravu. Nisam nikad video ovakvu zebra boju. Motor nema na repnim plastikama nalepnice F650GS, pa pretpostavljam da je farban, tj. upriličen da bude zebrast, po želji predhodnog vlasnika. Meni svako farbanje izaziva sumnju, tako da treba sve lepo uživo pogledati. Ako završiš ovu kupovinu, računaj da ti je servis, osnovni, 70 do 100 evra, jer to je minimum koji ti je neophodan da od trenutka kupovine počneš da meriš "svoju km"... Sve drugo, preporuka je da se radi u hodu, kad osetiš neki nedostatak... Da ne tupim više, ako nisi nikad vozio GS-a, a razmišljaš se da ga kupiš, nudim ti da probaš moj motor i uveriš se sam da li je BMW za tebe. Ako ti se svidi, jedina ispravna kupovina je da odeš do Trstenika sa nekim ko se razume u motore i doneseš konačnu odluku (naravno, pre toga si sve informacije isproveravao i telefonom)... Srećno sa kupovinom, za šta god se rešiš, na raspolaganju sam ti na p.p.

Svaka čast Golube!

Možda se u medjuvremenu nekom javila potreba? Cena ista...

BMW F650GS 2002 350km - 14litara = 4L/100km. Po gradu je iluzorno meriti. Što reče jedan lik, "jel u gradu računaš potrošnju sa klimom ili bez"...

Koje su dimenzije i zapremina?

Пуно искрених фотки, 24 гласа за првих 12 сати! Тема успела, свака част предлагачу теме , а и онима који су је подржали ! Можда би могли да изменимо правила такмичења. ДА остане награда победнику, а теме да бирамо заједнички ... Отом - потом, поздрав свима!

Prodat veći! Otišao za Bačku... L o c k . . .

Važi poslednja ponuda...

Važi poslednja ponuda...

Dobrodosao!

I dalje...

I dalje...

Добродошао! Повећава се наша GS породица!

+1

80 evra

200 evra oba, 120 na komad