Ja sam danas nosio apollov auspuh u servis da mu skinem ona dva katalizatora, na topu sam tražio da mi naprave protočni. Znači perforirana cev fi 40 mm obložena vunom umesto pregrada.
To je koštalo 1.000,00 dinara
Mislim da će dobiti nešto na snazi..
E sad pitanje za znalce jel treba štelovati karburator ?
Skinuo sam kompletan EGR ventil i umesto njega od čeličnog lima debljine 3 mm sam napravio poklopac, stare šrafove i dihtung sam vratio na mesto.
Kočnice:
Prednja je kočila kao skela, zadnja je otkazala. Zamenom ulja (sipao sam mobil dot4) kočnice nisam mogao da prepoznam znači koči kao lud !
Ogibljenje:
Sledi prerada viljuške da bih mogao spustiti motor..
Zamena ulja u štapovima (prednje vile) pitanje za znalce koje gradacije sipati ?
Zamena ležajeva prednjeg, zadnjeg točka i igličastog na amortizeru.
Sve mogu da rešim al prednji točak mi ostaje nerešen (hoću 21 inč naprad)
Smislio sam kako ču napraviti zaštitu hladnjaka.. kad budem pravio postaviću slike.