Zovi Beru on jer iz Ade....

Ja bih u izvidnicu da poteramo čajneze ljute....

Jbg Vlajko sad, exide je za prvu ugradnju u BMW-u, posle tri sezone je izdahnuo mojom krivicom i nemarom. Punio sam ga punjačem za auto i prevelikom strujom punjenja sam mu došao glave. Kupio sam drugi exide koji održavam smart punjačem za sad je sve ok.

I kuckamo se na forumu u toku vožnje...

A ko je tebe sta pitao ? I u mom poslu mi uzimaju lebac, spustaju cene, pa se ne zalim. Ako ti smeta nemoj da citas ovu temu...

Jbg na mom sam menjao dva puta, a i mojim frendovima. Kucnes, udje srafciger u filter koristis isti kao polugu da otpustis filter i posle rukom odvrnes.

Nemaš potrebe za tim, ja lepo uzmem stari jači šrafciger naslonim vrh na filter i kucnem čekićem da ga probušim šrafcigerom otpustim filter i kraj priče.

Daj podeli s nama, to se i nama može desiti.... Osim ako nisi bio na nečemu pa ti se prvidjalo pa si to rešio detoksinacijom.

Nikakve, sem sto je pozeljno da GPS uredjaj za motor bude vodootporan (na polivanje), robustan i da napajanje dobija kroz drzac na upravljacu. Da te ispravim (a ti me banuj ako oćeš ), ima a najosnovnija razlika je u kontrastu i snazi pozadinskog osvetljenja.... Većina auto navigacija je neupotrebljivo pri jakom dnevnom svetlu

Ne zaboravi hidroaktiv vatrenu vodu...

Mikulanče, Zahvaljujući tebi ja odavno o Tajlandu razmišljam kao idealno mesto za penzionerski život. Ceo dan se vozam negde, jedem zdravu klopu (umereno kao i ti ).... Svakodnevne "masaže" mmmm hahaha

Danas viheh Komu na ski stazi na Kopaoniku, pitam ja čoveka što ne dodje s KTM-om i da ga doradi napred sanka a nazad gusenica? Koma : Boli me qur za motor oću da se SKIJAM ! Eto kad i najokorelijem ljubitelju off-a dopizdi motor

Što se štapova tiče, nisam ja menjao ulje u njima. Princip je jednostavan (al puno posla ima) skineš štapove s trougla odvrneš gornje čepove i ispustiš ono njesra ulje sipaš novo ulje u nešto više da bude čvršće vešanje. Sprint mi je na dijeti skidam višak delova u cilju što što manje težine , isekao sam rep odstranio fuzastere, nosač tablice, žmigavce, retrovizore, biće slika izgleda do yaya

Brda, njive - sume i planine ! :moto3: Idemo zajedno ? Il ćeš da pečeš roštilj ?

Jbg sad ćeš po pičci da dobiješ.... A sve je krenulo od saveta da stavim retrovizore nazad :lol:

Dobro da sam pročitao ovo, jer moje anakee II su pri kraju i baš sam basio pik na Mitas .

Bravissimo za predlog !!!

Jebi ga sad ti Samo treba s lexana skinuti foliju i prelepiti po zelji....

Hvala Kapetane !

Slazem se s Kvarisom.... I da budem iskren nasao sam sebe u gore napisanom pa se izvinjavam svima kojim sam smetao i obecavam da cu biti bolji ove godine.

Ajde dajte predloge umesto da palamudite Može zamena za moto opremu novu naravno...

Jel se to odnosi na mene ili na Overlorda ? o je prvo što sam uradio na njemu (skinuo retrovizorae)... Slavko iz Sarajeva mi je poslao +38763371182 Al predlažem ti B@neta iz Bačke Palanke Hajdesad gume http://altes.co.rs/ ovih dana dobija cross gume u svim dimenzijama Verovatno ostavljam siranu al ću prvo da je izmerim koliko je teška ako je teža od 200 gr leti napolje. Motor se čuje ako da ima 500-600 ccm

Naravno da skidam nosač tablice sečem deo blatobrana do stop svetla, fuzasteri za suvozača idu napolje ako vidim da je sedište preteško i to ću da secnem... Nemoj pogresno da me shvatis ali mislim da su retrovizori (bar jedan) i sirena dve najbitnije stvari kada je u pitanju grupna voznja, posebno offroad. Ne znam dal si skidao sirenu ali cisto napominjem posto je podjednako vazno Pratiti vozaca iza je jako bitno iz vise razloga, a takodje sirenom obavestavati onog ispred o desavanjima iza njega Sirena, svetlo i stop lampa ostaje obavezno ! Kosooki se ozbiljno čiuje s otvorenim izduvom tako da sam siguran da neće ostati neprimećen... Oće gavro oće faliće mi puno konja, al prvo da se uvozam ko čovek pa ću onda na nešto jače...

Ja sam namerno skinuo ogledalca, motor će ma malu dijetu da ga olakšam koliko mogu, skidanjem nepotrebnih stvari. EL commadante sorry za off..

Šta sam sve uradio: Prednji točakod KLX-a 650 s izradom distancera za disk, upasivanje novih ležajeva i izrada nove osovine. Spušten tkz bumperima nazad i napred na prednjim štapovima. EGRventil izbačen Polisport hand protektori Zamenjeno ulje u prednjim štapovima Motul 10 (majko moja koje smeće je bilo unutra) Pročačkan erbox da lakše diše Zamenjene gume full cross Mitas Otvorio izduv Prilagodjen carb promenjene dizne. Zamenjeno ulje u kočnicama (smeće nevidjeno bilo uniutra) No da se razumemo, ne čini oprema dobrog vozača. Nosio sam se mišlju da napravim prikolicu i zakačim kineza za BMW , al sam došao do zaključka da bi mi lamela brzo izdahnula...