Maki, jel spremno to čudovište za stazu?

Ja sam prosle godine trazio za svoj motor i ispostavilo se da nigde nemaju da se kupe novi nosaci za bozne kofere. Oni su isti i za 600 i za 750 ccm. Na kraju sam kupio nosace za sv1000s (jer su mi ih dali sa nekim extra popustom), zadrzao deo koji drzi kofere a ostatak uklonio brusilicom pa sve pravio ponovo. Jbg, nisam imao drugo resenje a i ovako sam siguran da su nosaci extra jaki. @SURB: Da li imas neki snimak da cujemo taj arrow izduv.

Verovatno posyoji neki info tel na koji mozete dobiti informaciju da li ima mesta. Horny i ja se prijavili, uplatili i dobili mail da je uplata legla i da smo rezervisali svoja mesta za 16. septembar. Mozemo i ovde da se prebrojimo cisto da znamo ko sve ide?

Za Navakov TD i pitam. To je extra ako stvarno bude tako. Na proslom BJB td-u nas je zadnjih sat vremena ostalo jako malo pa smo mogli da ulazimo i izlazimo sa staze kad je ko hteo. Skontao sam da mi to mnogo vise prija. 10-12min jace voznje i kad pocne da pada koncetracija izlazim napolje. Malo se odmorim pa opet.

Na navakovom sajtu u informacijama o TD-u pise da u okviru placenog termina sami odredjujemo kada cemo uci ili izaci na stazu i koliko cemo provesti na njoj. To bi trebalo da znaci da nema podele na grupe vec vozis koliko i kada tebi odgovara? Da li neko zna nesto vise o ovome?

To je MOTORAS. Decku stvarno svaka čast za trud i strpljenje. Izdržao je na onom suncu više nego neki što su došli da voze. Verovatno je čovek u nekoj gužvi ili ima mnogo slika?...

Danas je bilo nenormalno vruce ali je i pored toga voznja bila odlicna. Zadovoljan sam i najboljim vremenom koje sam izmerio - 1.42.907. Imao sam i par bas brzih krugova pred kraj ali mi se aplikacija za merenje nesto zabagovala.

OK. Hvala

Pitanje za Pabla i Severiana: Ukoliko se ne nađe zamena za člana "vukmarko", da li mogu ja da pređem iz crvene u naranžastu grupu? Rekli ste da se to dogovaramo međusobno, ali kako čovek ne dolazi da proverim sa vama.

Da li neko iz NARANDZASTE grupe zeli da vozi u CRVENOJ grupi pa da se zamenimo? Motor mi nesto trokira u visim obrtajima a majstor mi je sad javio da najverovatnije nece uspeti da to sredi do nedelje. :-[ Sa tim sam vozio i prosli navak u crvenoj grupi i nije bilo lose, ali ako se nekome vozi u crvenoj i smatra da mu je tamo mesto neka se javi da se zamenimo. Naravno, ako to ne remeti organizaciju.

Horny i ja nismo u zemlji i jedva nadjosmo neki ocajsn net. Izvinjavamo se ako nesto preskacemo ali nismo u mogucnosti da citamo sve strane a i pristupamo preko telefona. Stavite nas u grupu u kojoj ima mesta i po mogucstvu ne u najsporiju. Vidimo se u nedelju

Meni lično to gubljenje vremena pri izlasku i ulasku na stazu ni malo ne smeta i čak ga smatram normalnim. Što se ostalog tiče imam par sugestija: 1. Da svi dođemo malo ranije na NAVAK 2. Da ljudi sa NAVAK-a počnu ranije da čekiraju dokumenta jer već dva puta kasnimo u odnosu na planirano vreme. A sada će nas biti još više. 3. Da izlazak grupe na stazu počne čim poslednji motor iz prethodne napusti istu(ukoliko nema potrebe za čišćenjem staze). Već sam pisao da je bila situacija da redar čeka da se 20 motora spremi za izlazak na stazu a neko nema nameru da vozi tu sesiju. Ovo pišem zato što ne bih da bez potrebe sedim na motoru na 40 stepeni u punoj opremi. Ili da onaj koji nema nameru da vozi određenu sesiju prijavi redarima da je preskače, kako bi ljudi znali koliko motora će biti na stazi, ili da izlazak krene čim poslednji iz prethodne grupe napusti stazu. Redari su po meni svaki put na vreme obaveštavali da se spremimo za vožnju i glupo je da 18-19 vozača sedi na suncu i čeka nekoga ko neće voziti tu sesiju ili je kasno počeo da se sprema. U principu i ovako kako je do sada bilo je korektno, ai zašto da ne bude još bolje? A to divljanje pored parkinga sam i ja primetio i ne vidim čemu to kad je staza na 20m odatle?

Prodato!!!

1. Severian (BMW R1200 GS) 2. HornY (Honda Hornet 600) 3. Mario Marko (Suzuki GSX750F) 4. WEZ (DL650) 5. to crank (GSXR600) 6. Nebojsa Vorkapic (Honda CBR 600RR) 7. ftj (ktm duke 690) 8. Sasha P(DL 650) 9. bgboki (transalp 650) 10. Milan Vidojevic (gsx-r 600) 11. Mario Zlobec (SV 1000) 12. Easy Naked / Miloš Vuković (Kawasaki ER-6n) 13. bane76 (GSXR600) 14. Vladimir Djokovic (MT-03) 15. Macak r6 (r6) 16. Alex r6 (r6) 17. Dejan Neskovic (fzs 600) 18. nenad_dj (yamaha fz1n) 19. Maki (Suzuki GSX-R 1000) 20. tkd (suzuki gsx r 600 21.Voja (bmw 1200 r) 22. Igor (triumph 955) 23. Gaga (suzuki b king 1000) 24. Boban Zemun (gsxr 600) 25. Umesto Šmizla (HONDA cbf 500) ide Fireblader (CBR 900RR) 26 Aleksandar Davidovic (KTM Duke 690) 27. Pablo (VTR 1000 SP1) 28.elis(gsxr 750) 29. Daki (st 1300) 30. nemanjakv (r6) 31. Jelena Lazarevic (v-max) 32. Stanko Banjanac (bmw k1200s) 33. Zoran Prodanovic (z750) 34. Katarina Avramovic (z750) 35. Aleksandar Miljus (bmw k1200r) 36. Marinko Slobodan - Mungos (bmw k 1200 GT) 37. Bodrožić Boško (Yamaha xjr 1300) 38. Philippe Leux(Triumph 1050) 39. Dragan Stojanov (ZX10R) 40. Milan Petrovic (FZS 1000 Fazer) 41. Simon69 42. Vukmarko (Beta 350) 43. Jelena599 (R6) 44. Aleksandar Vostinic (cbr 954) 45. skijash (cbr600rr) 46. Nebojša Mitrović (z750) 47. almighty (tdm850) 48. Nemanja Stojanović (Honda CBR600) 49. sveta vojvodic (honda cbr 600rr) 50. Goran Vucetic (honda cbr 1000) 51. Dragan Manojlovic (honda cbr 1000) 52. Ninoslav Mitic (zx636) 53. Nebojša Filipović - O'šonesiZ (yamaha xtz 750) + fotograf 54. sicma (GSX-R 600) 55. Aleksandar Marinkovic(ZX7 R) 56. Zelimir Jurcic (dukati) 57. Marko Kolenc (dukati) 58. Miladin Zivkovic (fz1) 59. Goran London (cbr) 60. Mazzi (CB1000R) Lista čekanja: 1. Zeljkamp - Dragan Zeljic (FZ6) 2. Aleksandar Petkovic - Petko (F800GS) 3. Ivancho001 4. Dejan Manojlović (GSX 1000 R) 5. Zlatko Milankov MOTORAS (z750) 6. Došljin Saša (ZXR750R) 7. Tomislav (KTM690DUKE) 8. Abarth (Dorsoduro) 9. Vlada Lekovic (Ducati) 10. Sinisa Knezevic (Cagiva) 11. Mladen Jankovic

Jel treba da zalepim "sponsored by Borilacki klub"? Prebićemo to na drugi način. :-D

Uplaćeno danas za: 02. HornY (Honda Hornet 600) 03. Mario Marko (Suzuki GSX750F) Znam da će se videti na izvodu ali čisto sigurnosti radi. :-D

Zvalo me je 20 ljudi za samo par sati. Jbg... Da sam znao da će biti tako stavio bi veću cenu. :-D Trenutno je akcija u LOUIS-u, tri torbe 69 eur: Torbe u LOUIS-u Jedino su ove iz Louis-a malo mekše od ovih koje sam ja prodao.

Prodato, može LOCK,

Prodajem gotovo nove Bisage i centralnu torbu "Moto Detail". Torbe su korišćene bukvalno na jednom putovanju i imaju sve potrebne kaiševe, nosače, kišne navlake... Pošto su sve 3 torbe spakovane u svoju zajedničku (originalnu) torbu, postaviću slike sa neta. Cena: 50 eur (plaćene 110 eur) Kontakt: 0646680267 Mario

U pitanju su nošene duboke cipele (ili plitke čizme) broj 43. Čizme su neverovatno udobne i odlično rešenje za one koji ne vole da nose klasične čizme na ovoj vrućini. U odličnom su stanju jedino je leva malo izgrebana od menjača. CENA: 70 eur (plaćene 185 eur) Kontakt: 0646680267 Mario

Za normalnu vožnju ti ne treba nikavo štelovanje. Sve je to fabrički podešeno da bude OK i kad se vozi 1 o kad se voze dvoje. Ako hoćeš bolje performanse ili vidiš da se motor neprimereno uvija ili poskakuje onda ti treba štelovanje ogibljenja. Ja sam sa ženom, bočnim bisagama i centralnim koferom obišao pola Evrope i ništa mi nije smetalo fabričko ogibljenje jer sam normalno vozio. Međutim, prošle godine sam išao u Rumuniju na Transfagarasan i bio sam sam na motoru + sva tri extra puna kofera, i pri ekstremnijoj vožnji se motor toliko otimao u krivini (kao da je hteo da produži pravo) da to nije bilo normalno. Na parkingu hotela sam dotegao zadnji amortizer i sve je bilo kao pre. I dan danas vozim sa takvim podeđavanje (i kad sam sam i kad sam sa ženom) i ne primećujem neke probleme. Ima dosta objašnjena na netu kako se tačno podešava SAG (ogibljenje motora). U princiou neko to treba da zna da odradi valjano a ti bi trebao da sedneš na motor u svoj opremi i da se prema tome sve podešava. Ipak, za normalnu vožnju to nije potrebno.

Ja bih rekao da većina to vozi punim gasom a da popuste gas pri ulasku u krivinu broj 11. Ja sam vozio uglavnom tako.

Možda je rano ali mi je sad pala na pamet jedna stvar koju sam primetio na NAVAKU. Naime pri predzadnjem izlasku na stazu, redar je čekao da svih 20 motora stane u kolonu da bi počeo izlazak grupe na stazu, iako su svi iz prethodne već napustili istu. Tek kada mu je alexR6 rekao da neki preskaču vožnju, počeli su da nas puštaju na stazu. Čisto sumnjam da će svi voziti svih 7 izlazaka pa bi možda ljudima sa navaka trebalo skrenuti pažnju na ovo, da se ne bi gubilo vreme bez potrebe i da ljudi ne bi u ful opremi čekali na suncu.

TD Weekend!!! Spavanje i noćni program(pivo, svirka...).

Nema na čemu, nije sve u jurnjavi na stazi.