Meni se to desilo par puta prošle godine. Ali za razliku od pretprošle, par puta me i diglo na noge. valjda ova OPEN malo zakuva. Da nas obraduju Cal i braća Espargarovi uz ovu ekipu naprijed. A juče su Ćelko i pekipa dodali i ovo: 1. The Championship ECU and software will be mandatory for all entries with effect from 2016. All current and prospective participants in the MotoGP class will collaborate to assist with the design and development of the Championship ECU software. During the development of the software a closed user web site will be set up to enable participants to monitor software development and to input their suggested modifications. 2. With immediate effect, a Manufacturer with entries under the factory option who has not achieved a win in dry conditions in the previous year, or new Manufacturer entering the Championship, is entitled to use 12 engines per rider per season (no design freezing), 24 litres of fuel and the same tyres allocation and testing opportunities as the Open category. This concession is valid until the start of the 2016 season. 3. The above concessions will be reduced under the following circumstances: Should any rider, or combination of riders nominated by the same Manufacturer, participating under the conditions of described in clause 2 above, achieve a race win, two second places or three podium places in dry conditions during the 2014 season then for that Manufacturer the fuel tank capacity will be reduced to 22 litres. Furthermore, should the same Manufacturer achieve three race wins in the 2014 season the manufacturer would also lose the right to use the soft tyres available to Open category entries. In each case the reduced concessions will apply to the remaining events of the 2014 season and the whole of the 2015 season.

Zajeb`o je pjevca! Bilo bi i ranije, ali renoviram stan, pa sam tek neki dan ugrabio malo vremena. Mislio sam da ću završiti do početka sezone, ali eto biće dok se budu vozali po Amerikama. A mališa Marquez kaže da nije spreman 100% za Qatar, sve to lijepo zarasta. Žao mu je što je propustio tesritanja, u dobrom je treningu, pa misli da će biti 100% spreman za Amerike. I naravno, da će dati sve od sebe.

Ako je samo do Mixe, može da počinje odmah .

Nisam neki pretjerani ljubitelj Čorbe, ali evo i posle više od nekoliko godina praćenja Moto Sporta, mogu da kažem „ Ja sam ona ista budala“, sa istim ushićenjem očekujem početak sezone, kao nekada što sam čekao da počne Stripy, Baltazar, Tom i Džeri i ostala svita. Nije više Stripy, sad je Cal, nije Baltazar, sad je Rossi, a umjesto Tom, Džerija, Lorenzo hoće da ščepa Markeza. Pod budnim okom su braća Nebaždarenković Kad se konačno u Losailu 23. Ovoga marta smrkne, meni će da svane. Da više krenu tipovi, prototipovi, CRT, trt, mrt, OPEN, close,..., nova lica, stara lica, neki promjenjenih kombineznona, neki na istim. Neka draga, neka ... manje draga. Ako se nisam šta zabrojao 23. individue poprilično udarene u glavu će nas uveseljavati ove sezone. Sad par suvoparnih podataka o stazi. Ukupna dužina staze je 5 400 metara. Ukupno 15 krivina, 5 lijevih, 10 desnih. Najuža radijusa 30,5 metara, a najblaža 323 metra. Interesantno je da čak 10 krivina ima radijus od 61 metar. Staza je inače širine oko 12 metara,a najduži pravac preko kilometra. Raspored vikenda: Četvrtak: Moto3FP116:00 - 16:40 Moto2FP116:55 - 17:40 MotoGPFP117:55 - 18:40 Moto3FP218:55 - 19:35 Moto2FP219:50 - 20:35 Petak: MotoGPFP216:00 - 16:45 Moto3FP317:00 - 17:40 Moto2FP317:55 - 18:40 MotoGPFP318:55 - 19:40 Subota: Moto3QP16:00 - 16:40 Moto2QP16:55 - 17:40 MotoGPFP417:55 - 18:25 MotoGPQ118:35 - 18:50 MotoGPQ219:00 - 19:15 Nedelja: Moto3WUP14:50 - 15:10 Moto2WUP15:25 - 15:45 MotoGPWUP16:00 - 16:20 Moto3RAC17:00 Moto2RAC18:20 MotoGPRAC20:00 Uživajte!!!

Pa aaaje jedna za početak. Recimo Mačkat ring .

Daj ima li nešto ovamo da je bliže nama sa juga, kad ste se već raspištoljili sa stazama .

Šta maksimum, evo kažem minimum treće mjesto i neka budu tri pobjede, ma idi begaj. Slažem se, biće dosta guranja i laktanja, a uz solidnu brzinu i enormnu količinu stečenog kurvarluka može da bude nešto. Uostalom ako i negdje zapne, kao i devet puta do sada, tu je DORNA. I čemu sekiracija. A već se veselim Karamazovima u ovoj i narednim sezonama. Zadovoljstvo će biti gledati ih. Polako u GP ulaze neki neki normalni, dobro ima nekih koje bi izbacio, neke koje bi sltako pošamarao, ali sad već pristojna ekipa.

Pa da, tako je i Lorenzo rekao, da će izabrati odgovarajuću gumu za sljedeću trku u Australiji.

Ja i dalje očekujem od manitog Džonatana da uzme titulu.

FP1 FP2 Valjda bude bolje vrijeme za vikend.

A dobro, Pedro se malo izvukao sa onim javnim pozivom na pivo, ali samo malo .

Zna da vozi,ne da zna, nego ubija, ali igra prljavo za trojicu. Još sa dobrim Repsol tretmanom, nagledaćemo se mališe dugo, duuugo. Nije mi na spisku za navijanje, kad Doktor ode u peMziju.

Sad gledam, maniti de Puniet je obišao 238 krugova i prešao 1 319 km na stazi. E junački! Nadam se da su naštelili tu elektroniku, pa da se sad mogu baciti na druge stvari.

E zamisli razogovra ove dvojice gore, kakav je to Ingliški bio .

Ma sretan Vam put! Ako uštroje elektroniku i poguraju malo nešto nalik ovom OPEN ili ako bude samo OPEN, pa i ako Honda razguli, doćiće nekoliko drugih, pa će na startu biti isto ili više motora, tako da, zdraaavo.

Ih, pa ako bude i pomisli da bi mogao BSB ili AMA da ih ugrozi, nacice Celavac jos neki penzioni fond da to rijesi.

Ove godine cekam kako ce proci Rossi, Espargaro i de Puniet.

Ja želim da vjerujem da se baš približio .

Ma sve je to u redu, samo mi nije jasno zašto nisu napenalili nogom u dupe onog malog Smitha, pa da Cal može da vozi.

Mali ili nešto budži na motoru ili ladi jaja, ali nije vozio krug ima par sati. Ostali vozaju, ali niko ne pomjera vremena, vjerovatno probaju neke nove stvarčice.

Bradrsi Erpargaro voze odlično. Prije će biti materijal za podijum, ali vidjećemo. Ne bi se čudio ni da ove sezone padne neki podijum. Evo i sada, jeste da je baš za malo, ali Aleix je sišao ispod 2:00. Što se tiče Dukaca i trganja za top deset, čini mi se da će u toj poziciji biti samo Ianonne. Evo izgleda Lorenzo se probudio. A ni Markez više ne bježi pola sekunde, i to ga prati gerijatrija. Do sada Markez već 40 krugova. Da li ovo Pedrinjo gubi dah, vozi brže nego juče, ali ostali napreduju bolje? Sad baš nešto gledam De punieta, S1, pozicija 19, vrijeme 2:03.893 75 krugova S2, pozicija 20, vrijeme 2:03.064 96 krugova S3, pozicija 16, vrijeme 2:02.486 33 krugova, za sada. Ide to vrijeme dole dobro, baš me zanima, koliko još imaju prostora za napredak, pošto je skinuti skoro 1.5 sekundi nije mali posao, ali volio bi da mogu da nađu još vremena, makar da otresa Dukce. I ako mogu da primjetim Smith i ove godine fantastičan. A rudar Hayden je već došao na to da će drati Dukce.

Mališa odvaljuje, ostali se drže koliko, toliko, ali fukarica piči kao lud. Lorenzo: "Ako ne uzimamo u obriz poziciju, koja nije idealna, mislim da smo napravili korak naprijed. Sa nekim promjenama na elektronici, popravili smo ponašanje motora u krivinama i sada je dosta sličan prošlogodišnjem." "Mogu da držim konstantan tempo i da budem brži u jednom krugu. Trebamo nastaviti sa radom, pošto su trenutno rivali veoma jaki, ali danas sam mnogo zadovoljniji, nego juče."

Izuzetno mi ga nije žao.

I kad će Abraham više da ode kući? Kad ne ide, ne ide.