The ludak

Ne znam sta rade sa tim rutama, ali kad jedan Stanovnik kaze da mu je drugi dan etapa bila najteza koju je vozio, onda je stvarno zaguljeno. Cudi me da u danasnje vrijeme ne uvedu neke cesce kontrole pozicije vozaca, da mogu da ih izvuku na vrijeme. Kao sto su prosle godine onoga nasli da halucinira, da su ga nasli ranije, bilo bi lakse svima.

Steta, bas steta. Eto izgleda koliko god imao vozackog staza, Dakar ima da ponudi neke nove muke za vozace. Brz oporavak i da sljedece godine bude do kraja!

62 066 SAGHMEISTER (SRB) KTM 001:38:06 00:19:09 00:00:00

stage 1 - sector 2 na 63 mjestu sa vremenom SAGHMEISTER GABOR (SRB) 08:36:30. Stanovnik 34.

Aman ljudi!!!

U poređenju sa današnjim GP, ovo je bio TT .

Ako nisam omanuo , ove godine jaše 168 motora, 49 quadova, 143 auta i 67 kamiona.

Ako je tako, to mi se uopšte NE dopada. Znači, kad Gabor prestane da vozi, nećemo imati NIJEDNOG kvalitetnog vozača koga bi poslali za Dakar. Mislim da bi onda uz pomoć i iskustvo Gabora trebalo već sada početi praviti neke nove nade koje bi nastavile da skaču po Dakarima.

Svaka čast, nisam se odavno vidio ovako pokenjanu temu u Moto Sport podforumu. Kao što rekoh, osim poštovanja prema Gaboru zbog više od nekoliko završavanja Dakara, za ostalo bi se dalo diskutovati, ali ne na ovaj način sa Bajaginim hitom na skriveno te vodim mjesto ili Galijinim na tvojim prstima?! Prošle godine mu je pumpa bila generalni sponzor koliko znam, a RTS-ova ekipa ga je pratila. I konačno mi je drago da su se sjetili da postoji i sport na dva točka. Ako se ogrebao za neke pare od države, čestitke ili je dobar menadžer ili ima dobrog menadžera. Pa uostalom šta bi rekli za onu dvojicu LWR i LWD, koji lično imaju para da pokriju spoljni dug Bosne i Hercegovine, a grebali su za sponzore koliko god su mogli? Slažem se da se ne ulaže dovoljno u auto-moto sport, ali mislim da postoji drugačiji način da se do kaže. I ne pada mi na pamet da obrišem ijedan post iznad.

Mačak mogu da se složim ili ne složim oko toga, da li je država trebalo da keša pare za Gabora, ako je kešnula lovu. Mada ako je RTS platio Selo gori, i to masno, onda mi sasvim razumljivo i drago da je i Gabor uspio da omasti brke. Ono što je za poštovanja sa moje strane je to da meni daju budžet i motor od Come, ne bih uspio da završim vjerovatno ni prvu etapu:) . O svemu ostalom bi se dalo diskutovati.

Ma neki krelac, šetka se tuda po stazama već dugo. Ima ga često na slikama.

Oooooo superiška. Čestitam, čestitam. Samo udrite i mlado i staro i sa kišobranima i sa prostatama .

Pa je li to još nije gotova staza???

Je li popravljen snimak?

Sto bi Cvarkov rekao "Faaantazija. :moto3:

A sranja. Prosto mi nevjerovatno da nisu mogli da nadju dijelove, ali eto desava se. Kad Marfi uzme stvar u svoje ruke, sve je moguce.

A. Espargaro je takođe pravi odlične rezultate, nadam se da će tako i nastaviti. Pa Stoner na onoj prvoj Hondi, Hopkins na Kawasakiju, Suzukiju, Randy, Edwards,... Ajde A.Espargaro i Edwards su vozili pristojne motore, a ova trojica su pasli travu, jer su vozili kante i morali su da voze na 130%. Ili recimo Dovi dok je bio na JiR Scot sokoćalu, dok nije postao lezbejka. Neki zaista nisu imali sreće da ostanu u GP ili da dobiju neku pristojnu mašinu. Dok neki imaju sreće kao šodera.

Smanjivaće se , to je sigurno, samo ne znam baš koliko. I pitanje je koliko može da se ostane na tom tempu. Gledali smo kako Ducati i NGM prave brze krugove, ali ne mogu to vrijeme da drže.

Pa vala Pedrosa i nije nesto dobar kao drugi vozac.

Na prvom je bio dvije sekunde, tako da je ovo super napredak.

Drugi trening: 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 327.5 1'31.454 2 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 326.8 1'31.558 0.104 / 0.104 3 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 319.1 1'31.565 0.111 / 0.007 4 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 325.2 1'31.568 0.114 / 0.003 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 327.4 1'31.731 0.277 / 0.163 6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 329.5 1'31.895 0.441 / 0.164 7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 326.8 1'31.935 0.481 / 0.040 8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 327.8 1'32.013 0.559 / 0.078 9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 324.1 1'32.024 0.570 / 0.011 10 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 323.0 1'32.049 0.595 / 0.025 11 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 325.4 1'32.194 0.740 / 0.145 12 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 324.6 1'32.267 0.813 / 0.073 13 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 331.1 1'32.486 1.032 / 0.219 14 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha 320.5 1'32.562 1.108 / 0.076 15 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 322.5 1'32.689 1.235 / 0.127 16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 314.6 1'32.725 1.271 / 0.036 17 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 309.9 1'32.771 1.317 / 0.046 18 14 Randy DE PUNIET FRA Team Suzuki MotoGP Suzuki 312.5 1'32.799 1.345 / 0.028 19 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 327.5 1'32.860 1.406 / 0.061 20 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 310.6 1'33.434 1.980 / 0.574 21 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 324.1 1'33.436 1.982 / 0.002 22 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 309.1 1'33.504 2.050 / 0.068 23 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 311.0 1'33.737 2.283 / 0.233 24 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 308.6 1'34.106 2.652 / 0.369 25 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 305.6 1'34.988 3.534 / 0.882

Prvi trening: 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 325.0 1'31.296 2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 322.5 1'31.489 0.193 / 0.193 3 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 316.9 1'31.640 0.344 / 0.151 4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 329.0 1'31.647 0.351 / 0.007 5 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 324.6 1'31.767 0.471 / 0.120 6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 323.7 1'32.019 0.723 / 0.252 7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 324.3 1'32.071 0.775 / 0.052 8 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 322.5 1'32.153 0.857 / 0.082 9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 325.3 1'32.155 0.859 / 0.002 10 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 322.0 1'32.499 1.203 / 0.344 11 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 327.2 1'32.544 1.248 / 0.045 12 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 320.7 1'32.698 1.402 / 0.154 13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 322.2 1'32.700 1.404 / 0.002 14 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 324.7 1'32.711 1.415 / 0.011 15 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 324.9 1'32.837 1.541 / 0.126 16 14 Randy DE PUNIET FRA Team Suzuki MotoGP Suzuki 306.5 1'33.345 2.049 / 0.508 17 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 309.2 1'33.473 2.177 / 0.128 18 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing Forward Yamaha 325.9 1'33.523 2.227 / 0.050 19 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 311.5 1'33.533 2.237 / 0.010 20 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 323.8 1'33.711 2.415 / 0.178 21 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 309.8 1'33.820 2.524 / 0.109 22 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 312.9 1'33.974 2.678 / 0.154 23 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 312.3 1'34.393 3.097 / 0.419 24 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 306.9 1'35.276 3.980 / 0.883 25 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 305.8 1'35.607 4.311 / 0.331

Evo polako dođe i posljednja trka sezone. Došlo vrijeme da se baci đir na Ricardo Tormo stazi, da se zaključuju ocjene pred zimski raspust. Od odlučivanja titule u posljednjoj trci nema ništa, taj brod je već otplovio, pa možemo samo da se prepustimo Yamaha duelu za vicešampionsku titulu. I posle dugo vremena gledaćemo Suzanu na stazi. Randy de Puniet će izjahati sa Suzom u Valensiji Staza u Valensiji je završena 1999 i iste godine je ušla u MotoGP kalendar. Dugačka je 4005 a široka 12 metara, ima 14 krivina od kojih je 9 lijevih a 5 desnih. Najduži pravac je 876 metara i vozi se u "kontra smeru" (suprotnom od kazaljke na satu). Najbrži krug odvezao koji je odvezao Rossi, 2006. godine - 1:31.002 je predprošle godine skinuo Pedrosa sa vremenom 1'30.844, a njega prošle godine pomjerio Markez na 1'30.237, dok rekord za najbrži krug u trci držao Stoner sa - 1:32.582, postavljen još 2008 godine, a od prošle godine najbrži krug je u vlasništvu Pedrose 1'31.628. Raspored Petak: Moto3FP109:00 - 09:40 MotoGPFP109:55 - 10:40 Moto2FP110:55 - 11:40 Moto3FP213:10 - 13:50 MotoGPFP214:05 - 14:50 Moto2FP215:05 - 15:50 Subota: Moto3FP309:00 - 09:40 MotoGPFP309:55 - 10:40 Moto2FP310:55 - 11:40 Moto3QP12:35 - 13:15 MotoGPFP413:30 - 14:00 MotoGPQ114:10 - 14:25 MotoGPQ214:35 - 14:50 Moto2QP15:05 - 15:50 Nedelja: Moto3WUP08:40 - 09:00 Moto2WUP09:10 - 09:30 MotoGPWUP09:40 - 10:00 Moto3RAC11:00 Moto2RAC12:20 MotoGPRAC14:00 Uživajte u posljednjoj trci sezone 2014!