Zašto samo jedan. Neka obojicu prebace u Petronas, možda ih krene, jer u fabričkom timu im nešto škripucka. Ianonne, žali Bože više toga mjesta u Moto GP, jeste, da je Aprilia, ali opet , pa mučeni A. Espargaro se ipak nekako bori.

Mixa čekao da dođe domu svome, zlaćanome . Evo svima nam drage Italije, idemo u Muđelo na viđelo. Bude ovdje uvijek interesantno, od spektakularnih pobjeda i preticanja, pa do prokuvavanja mašina i padova na preko 300km/h. Prošle godine Jorge je odlučio da pokaže kako se vozi ta crvena spodoba, mada je sada u lošijem fizičkom stanju, ali ko zna. Da li dva puta može proraditi na svima nam dragom Muđelu? Markez, ne vjerujem da će dvije godine zaredom misli postiti. Dovi, odoše četiri karaktera utaman. Rossi, evo još jedne prilike da se deda malo osokoli. Rinsa vjerujem da još drži elan, pa će grebati makar za podijum. Šta li će uraditi Morbideli i Quartararo, a čekam i da se Banjaja malo dozove?!? Vinjales prošle godine odličan osmi, vjerujem da može da ponovi tu brilijantnu vožnju. Petrux i dalje mora da grize za svoje mjesto, a nije da će mu Miler to pustiti. Elem, staza Mugella. Staza je otvorena 1974 godine, a modifikovana 1999 godine. Vozi se desni krug na stazi ukupne dužine 5245 metara, a na kojoj je najduži pravac 1141 metar. Osim te pravčine imamo i 15 krivina, šest lijevih i devet desnih. A širina staze je otprilike 14 metara. Staza na kojoj je 16. godina za redom bio makar jedan Italijan na podijumu, prije ako se dobro sjećam četiri godine su bili podbacili, ali posle opet jašu. Raspored: Petak: Moto3FP109:00 - 09:40 MotoGPFP109:55 - 10:40 Moto2FP110:55 - 11:40 Moto3FP213:10 - 13:50 MotoGPFP214:05 - 14:50 Moto2FP215:05 - 15:50 Subota: Moto3FP309:00 - 09:40 MotoGPFP309:55 - 10:40 Moto2FP310:55 - 11:40 Moto3QP12:35 - 13:15 MotoGPFP413:30 - 14:00 MotoGPQ114:10 - 14:25 MotoGPQ214:35 - 14:50 Moto2QP15:05 - 15:50 Nedelja: Moto3WUP08:40 - 09:00 Moto2WUP09:10 - 09:30 MotoGPWUP09:40 - 10:00 Moto3RAC11:00 Moto2RAC12:20 MotoGPRAC14:00 Uživajte!!!

Ne znam samo odakle ste baš toliko ubjeđeni da bi Markez radio posao na Dukatiju? Kakve su garancije za to? Markez može dooobrim dijelom za titule da se zahvali Stoneru.

Pa dobro , Ducati je odvajkada bio ekipa sa manjkom razuma , pogotovo kada sutiraju vozace. To rade, bas fukarski ili samo tako izgleda, a u stvari je to potpuni nedostatak razuma. Sjetite se kako su od tamo izlijetali ili odlazili ljuti kao puske i Capirossi, i Stoner, a ovo sa Lorenzom je tek idiotluk. Oni ustvari samo nastavljaju da gaje tu nadasve intresantnu tradiciju.

Ako je mali Markez ovako nekonstantan za Moto 2 motoru, kakav bi tek bio na Moto GP motoru, a pogotovo ako bi to bio Ducati?! Mislim da ima mnogo boljih pikova na draftu iz Moto 2 od junge Markeza.

Definitivan napredak. Samo kažem da je ovako ovo trebalo da izgleda u prvoj ili eventualno drugoj godini prenosa.

Pa ono jeste unutar dozvoljenog, što bi rekli formalno pravno, ali je baš na silu i šupački sa rizikom da obojica popasu. Tako da zaslužuje i dva srednja prsta od Tobe .

Još nisam dočekao da vidim kako Erceg ćuti 5 minuta. Ni na treninzima, a na trci je to tek u sferi naucne fantastike.

Quartararo nije dao Markezu zagrijavanje, a juce je bio dosta slabiji. Vinjales dobar dok nije otresao. Espargaro P, odlican treci. Neobicno mi da vidim Markeza da nije prvi . Rossi prop'o.

Sareno vrijeme, Markez je tu neprikosloven, jos je ispucao danas kvotu padova, tako da sutra moze da oplete.

I to da se desi, pa makar u Q1. I evo ga opet na slikovima u Q2.

Mnogi nisu imali sreću, zato što je radi Markeza mjenjan pravilnik . Quartararo je sada preuzeo titulu najmlađeg poliste, eto padoše i neki rekordi koje je Markez postavio.

Nekako mi previše krki. Neuspjeli pokušaj Edwardsa.

Daj da se organizujemo, da se napravi BJB ekipa .

Misliš, a? Od ovih tvojih crvenih mundira, najviše bi volio da uspije Banjaja. Ostali su mi nekako, pih, šta znam, bzvz.

Bonjour Mesdames et Messieurs, jer ste Vi to zaiskali drugovi forumaši! Idemo na legendarni Le Man. Iz godine u godinu, sve više volim Evropske staze, nije samo što nema ranog buđenja ili ostajanja do kasno, nego su i najinteresantnije. Le Man, staza luda sama od sebe, a još kad na nju nasadiš više od nekoliko ludaka na dva točka i još bonus lutrija sa vremenom, igranka je zagarantovana. Prošle godine Markez, Petrući i Rosi na podijumu. Markez spreman kao puška, prva pol pozicija u 125ccm na Le Manu, prva pobjeda u Moto 2, na Le Manu, uz to i dvije pobjede u Moto GP, čini se kao da ima šta da očekuje, pogotovo ako bude igranke sa vremenom, tu se pokazao kao ćaća. Rosi godinama gaji tradiciju posjete podijumu, mada sad već ima 11 godina kako samo sa sjetom gleda najvisočiji stepenik podijuma. Petrući se nekako čini kao najmanje vjerovatan da ponovi posjetu podijumu. Ipak su tu sada naoštreni Rins, ničim izazvani Dovi, nadam se bez grešaka i kvarova Quartarao i Morbideli, Cal,... a dobro je poznato, da Le Man zna itekako da zakuva situaciju. Imamo šta da očekujemo. Da predstavimo i stazu. Le Man staza otvorena daleke 1966 godine, dok je modifikovana 2002 godine. Vozi se 4 180 metara udesno. Najduži pravac je 450 metara, ima 13 krivina, četiri lijeve i devet desnih, a sama staza je široka oko 13 metara. Može da primi oko 100 000 ljudi. Raspored: Petak: Moto3FP109:00 - 09:40 MotoGPFP109:55 - 10:40 Moto2FP110:55 - 11:40 Moto3FP213:10 - 13:50 MotoGPFP214:05 - 14:50 Moto2FP215:05 - 15:50 Subota: Moto3FP309:00 - 09:40 MotoGPFP309:55 - 10:40 Moto2FP310:55 - 11:40 Moto3QP12:35 - 13:15 MotoGPFP413:30 - 14:00 MotoGPQ114:10 - 14:25 MotoGPQ214:35 - 14:50 Moto2QP15:05 - 15:50 Nedelja: Moto3WUP08:40 - 09:00 Moto2WUP09:10 - 09:30 MotoGPWUP09:40 - 10:00 Moto3RAC11:00 Moto2RA12:20 MotoGPRAC14:00 UŽIVAJTE!!!

Kod mene je FI. I do sada na otvorenom se vrtio oko 6 litara. Jednom je Beograd-Trebinje bilo 5.5l , ja to vozim bez preše . Tako da uklapam se u računicu kolege Shonsija u ovoj prvoj stavci. Ove ostale na 150 i 180, niti imamo autoputa, niti znam da vozim .

Mi smo malo zakasnili, ali opet smo našli solidnu poziciju na C tribini, mada, bilo je i malo kišice, pa ne znam koliko to utiče na posjećenost. Kontam ipak, ko je mislio doći, došao je. Istina na C može najviše da se vidi, na treninzima smo malo šetkali, pošto smo imali Gold karte, i ipak nam je ta Omega najbolji izbor, pogotovo za prvi put. Samo smo se razmišljali na kraju sa koje strane Omege da stanemo. Smještaj smo rezervisali čim su izašle karte u prodaju, i prošli fantastično. Suvi centar Brna, trg na 2 minuta pješke, stanica sa koje kreću busevi na stazu možda nekih 10 minuta pješke. Auto nismo imali potrebu da maknemo sa parkinga.

Artur Klark, je mala maca za mene ?!

Kakvo opuštanje, tek tada bi počela pomama, da stigne broj pobjeda, da pogrije snove o desetoj tituli,... A da uzme titulu u Markezovoj eri, pa kakav bi to bio šamar Markezu. Vjerujem da bi tada bilo posjeta psihologu, a i opet bi počeli da se pičkaraju. Dosadno.

Ne znam samo, kolika je novina taj asfalt, tj. koliko će moći da iskoriste dosadašnje podatke.

Dobrodošao u vozače autobusa. Za potrošnju, Quasar ima dosta iskustva sa njegovim karburatorcem, pa ga priupitaj. Isto mi to malo puno.

Služimo narodu Lorenzo kaže da se od početka kalendara sprema za ovu trku. Markez ne može da isčeka, da izleti na stazu. Gumari kažu da su pripremili meku, srednju i dvije varijante tvrde za prednju gumu, sve simetrične. Iste varijante će biti ponuđene i za zadnju gumu, samo sa tom razlikom što je zadnja asimetrična. Sa jačom desnom stranom, pošto ima osam desnih, a pet lijevih krivina.