Mislio sam nekako autobusom Ne znam za ostale gradove ali znam da ima svaki dan za BG i NS a za ostale bi se mogao raspitati Za velicinu kaze: Grosse 38 Damen/Lang

Iskreno nisam obratio paznju ima li kakva etiketa sa brojem ali provjerim ti kasnije kad dođem kuci. Ja sam visok 183cm i po duzini mi odgovaraju.

Kozne moto pantalone Richa manjeg broja (za obim struka od oko 75-80cm). Pantalone imaju protektore na koljenima i obucene su svega par puta, nemaju na sebi nikakvih tragova koristenja. Vjerovatno bi odgovarale nekoj djevojci a meni stoje u ormaru jer sam nabacio citavih 5kg tako da su mi sad knap a to mi se ne sviđa Neka cijena bude 40e

to mi treba. Hvala puno

PozdraF ljudi. Imam jedno pitanje za vlasnike F2 modela ili za one koji mi mogu iskopati ili znati tu informaciju. Interesuje me koja je orginalna velicina dizne u karburatorima (main Jet)? na netu sam iskopao da su se fabricki ugrađivale 132 ili 135. Prijatelj juce kupio ovog cbr-a 93 godiste u super stanju a u saobracajnoj stoji 47kw??? Ovih dana bi skinuli karburatore da pogledamo ima li onih limica u prorubnicama a kad vec to radimo onda bi i provjerili koje su dizne u karburatorima. Ipak 73kw i 47 nije isto a ja do sad nisam vozio nista slicno pa nemogu procijeniti je li blokirana ili nije i da... na obrtomjeru crveno polje pocinje vec na 7,5k obrtaja

Eto u ovim oprugama je problem i evo i kako je to Bokilic rijesio http://imageshack.us/photo/my-images/600/101220112257.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/51/111220112263.jpg/ nadam se da se nece ljutiti sto koristim njegove slike

Cini mi se da je tu neko sa foruma reparirao korpe .

Hehe ae sad za kaznu okaci sliku . Cestitke na izboru

Da i ove su 10% tvrđe od fabrickih. Sigurno su bolje od tih koje su ti u motoru a 15e i nije neka cijena.

Ne rade ti linkovi pa ne vidim o kojim se oprugama radi. Ja sam na svom proslom motoru (cb500) stavio zamjenske ebc opruge kvacila i radile su odlicno svoj posao. Nema ti tu puno neke pameti i ako u 21 vijeku i sa savremenim masinama neko ne zna napraviti oprugu potrebne cvrstoce onda ga j.bi. Ove ebc su bile 10% tvrđe od orginalnih i moguce da je to tako kod vecine zamjenskih.

hajde dobro je kad se dobro zavrsilo Ja vec zamisljao kako ateriras na ovcu

E o Q8 nisam stigao da pišem (čak ni na) blogu. Ima malo na CBC-u ali mora da se lista (i lista ... veliki broj ekrana ili vešto koristi "search"). Centrala jeste u Kuvajtu ali su ulja verovatno iz UK gde im je Evropska Centrala. Kako god ako su originalna ova ulja su solidno kvalitetna. Slobodno ih možete koristiti (u skladu sa preporukama proizvođača, odobrenja i standardi kao i viskoznost). Jedino me uvek od jače preporuke odvrati ono "jeftino". Dobro i jeftino na žalost ne idu zajedno. Ne morate kupiti (baš) najskuplje ali uz ove (novonastale) cene goriva, maziva su praktično - ЏАБЕ (jeste ova ćirilica je stilska figura, koja naglašava napisanu reč, umesto "super"). Svako škrarenje na njima je UZALUDNO i beskorisno. Thanks . Cijena je 7,5e za 1l polusintetike. Vjerovatno cu dobiti 4l dzabe za probu pa se javim nakon 5-6 hiljada sa svojim utiscima. A cini mi se da rece da je centrala u Begiji ali me nemoj drzati za rijec.

Ima li neko sta za reci kad su u pitanju Q8 ulja? Imam ga priliku nabaviti po meni prihvatljivoj cijeni ali ne znam nista o njemu osim da je iz Kuvajta

:lol::care: pogidoh od smijeha

Izlomim par svjecica i natrpam u dzepove . A jednom sam pratio kretena bar pola sata po gradskim ulicama kako se samo bio usrao . Ma bilo je tu svega pa i polomljenih retrovizora . Jbg nije za pohvalu ali kad te neko jos popljuva nakon sto te zivotno ugrozi svojom greskom a nerijetko i bahatoscu onda covjek nema kontrole

Tesko da ces naci satove za ovaj motor po nekoj normalnoj cijeni. Ja sam za svoju cb500 dugoo dugo trazio i naravno nisam nasao, tako sam je i prodao. U dvije godine samo su se jednom pojavili na e-bay-u i to su se kratko zadrzali. Sretno sa kupovinom

Kod nas je isti set na popustu kostao 180 eura (DOT 2011). Naravno da su ih kupovali i Hrvati i Slovenci, kad skinu porez izlazilo je mnogo povoljnije nego kod njih. Stvarno ne znam kakve su cijene u Srbiji i Hrvatskoj ali ovdje u BiH su cijene cini mi se paprene. Recimo za set dunlop sportsmart su mi trazili 707km tj 362 eura. Prvo sam mislio da me zajebaje a onda sam se sjetio naseg mentaliteta i sve mi je bilo jasno. Opet recimo Pilot power set kod nas 261 euro a u Slo 195 eura Pireli Diablo kod nas 251 euro a u Slo 189 eura (akcija) Metzeler Sportec M5 kod nas 307 eura a u Slo 246 eura (akcija) Kod nas rijec akcija ne postoji i sreca pa imam rodbine u Sloveniji od kojih neki i voze autobus na relaciji Slo-BiH

Boga mi sam i ja isto cuo i nacitao se da pucaju. I ne samo na r6 nego i r1. Kad vec trazis vani trazi one od 2003 i mlađe

Pozdrav kameri Sorry ako je ovaj link krsenje pravila foruma

Kad smo kod Contia ja sam set 180/120 ContiMotion dot 1111 platio 170e+10e za vozaca autobusa . U Bosni ih uopste nisam mogao naci, a i da sam ih nasao cisto sumnjam da bi bolje prosao

Evo i moj pokusaj videa sa fotoaparata. Nosaca ustvari i nema Neki krs Benq 10mp se drzi za 3m traku ljepljivu sa obje strane

Potpisujem. Bilo koja polusintetika 10-40 od nekog renomiranog proizvođaca i nemas brige. Ja sam u svoji sipao silkolene 10-40 i sve super