Ja bih da u ovu diskusiju dodam svoje mišljenje - po Lanetovom sistemu ''Ne škodi, a čim ne škodi može...'' Svako od nas ima nekog svog favorita..marku, model. Ima tu i ''umetničkog dojma'' ali i ''tehnike''. Neko voli skutere a neko motocikle. Neko ne bi seo nikad na er-a ali zato ne može pogled da odvoji od čopera ili endura... i obratno. Rekoh stvar je ukusa i shvatanja. Ja sam se opredelio za Hondu (što ne znači da su druge marke loše) nego..eto tako! Naravno (opet stvar ličnog kriterijuma) motor treba da ima okrugao far dva točka sedište i..vozača. I onda brmmmmmmm... Uzeo sam Horneta, lepog belog sa karbonskim izduvom i ...još tako nekim lepim stvarima.. Išao je kao konkord. A zvuk...poezija. Ipak stalno sam sebe obuzdavao ''da mu ne dam previše po gasu''. A traži - pa to ti je! I shvatim da mi vožnja jeste uživanje, ali ne onako kako sam oduvek zamišljao. Sada vozim CBF-a (isto od 600 kubika ali 20-zak konja slabijeg /''detuned''/ i nešto sporijeg - mislim da je za nepunu sekundu sporiju od Horneta od 0 do 100). Vožnja je uživanje. Personalizovao sam ga po mom ukusu i..Sve je to stvar afiniteta.Po meni, treba na sve gledati sa malo vedrije strane jer nisu za džabe neki istakli parolu: Four wheels move body - Two wheels move soul!

Šta napisati????? Bolje ''naslikati'': :takoje:

I taman sam počeo da uživam u priči, kad ono... međutimmm... ... Pratim

Lepo i pre svega zanimljivo (kao i obično od Marokanca). :takoje:

Doš'o, prob'o.... otiš'o po novce i platio rezervisanu kacigu. Šta reći..... Jedino je ostala dilema da li se kaže; Konda Caberg i koji je oblik promene C-K u pitanju. Uostalom nije ni bitno. Ja sada imam i dobru flip-up kacigu po razumnoj ceni. A ljudi u prodavnici po običaju ljubazni i poslovni.

Ne bih da off-ujem, ali jutros oko 8 napisah nešto, a to se više ne pojavljuje. (bilo odmah posle Miloševe slike u ofisu). A napisah: Što god da napišem - ponoviću se. Mogao bih da odradim ''copy - paste''' teksta iz nekog od mojih (ili tuđih) konentara i ništa se ne bi promenilo. Miloš, kao i obično, ljubazan, poslovan, ekspeditivan.... a ja očas završio sve poslove oko registracije auta. Da nije love koju moram dati za razne takse, putarine, poreze i ostalo... jedva bih čekao da dođe septembar i da uradim registraciju i motora. Bravo Miloše!!

Što god da napišem - ponoviću se. Mogao bih da odradim ''copy - paste''' teksta iz nekog od mojih (ili tuđih) konentara i ništa se ne bi promenilo. Miloš, kao i obično, ljubazan, poslovan, ekspeditivan.... a ja očas završio sve poslove oko registracije auta. Da nije love koju moram dati za razne takse, putarine, poreze i ostalo... jedva bih čekao da dođe septembar i da uradim registraciju i motora. Bravo Miloše!!

Dobar putopis. Podseti me kada sam moju najdražu planinu pohodio pešice. Planinarenje je bilo uživanje, a dobih ideju da to uradim i na motoru. Što se tiče raznovrsnosti klope - bar je karakteristika naših ljudi ''moć rasute pažnje'' pa se mogu uklopiti i različiti ukusi sa roštolja. Samo neka je dobro i kvalitetno pripremljeno. A ugostitelj ako hoće da te potkrada, uradiće to na neki od brojnih načina. Samo... onda ide i negativna reklama. U mnogim putopisima ima naznaka tipa: ''Izbegavati kafanu, restoran, hotel..'' A ima i onih: Odlično! Obavezno zastati... Eto, i Marokanac nedavno potvrdi Severinov kmentar o hotelu u Rumuniji. Kda budem vozio Transalpinu i Trans F.. znam gde ću sigurno odsesti. Još jednom pohvala za lepu priču sa Tare.

:jee1: Za završetak priče. Prethodno je OK, ali je kraj baš, baš - skoro filmski!

Za početak i ovo je dobro. Izgleda da postoje i oni kojima polako dopire do svesti realnost. Bravo.

Pošto sam ''sobirao'' mašinu trenutno nemam šanse da dam sasvim validan komentar da li ovo što sam nabivio deluje, ali imam iskustvo sa ''plavom krpicom'' koju godinama koristim u automobilu i.... radi za sve pare. Pronađoh sličan proizvod (krpica plave boje) u prodavnici auto delova kod autokomande. Na njoj piše da ima dejstvo protiv zamagljivanja vetrobrana. Puko sam 130 dindži. U istoj radnji vidoh i sprej: K2 perfect FOX anti-fog. 200ml 180 dindži. Kupih i njega - računam jedno od ta dva će da fercera kako treba. Iskreno, ozbiljnije mi deluje sprej jer je (kako je naznačeno) proizveden u EU - Poljska, a ''krpica'' je, bar tako piše na deklaraciji, uvezena pre neku godinu. Nadam se da je hemija u njoj i dalje aktivna - računam na moje dobro iskusrtvo iz automobila.

Zadovoljstvo je bilo družiti se danas sa vama a i biti učesnik humane akcije. Pozdrav svima. *** Radio Beograd 1 je u glavnoj informativnoj emisiji u 15 časova objavio mini reportažu. Znači, bili smo i u medijima.***

1. thelord 2. jager 3. kochamatori 4. dejan intruder 5. NOTORIOUS 6. Arakis 7. Zexr 8. drilling ltd 9. SuperPOP 10.Duce 11.Đuxy 12. Radmila 13. Sinclair 14. Vlada#4 15. Skittles 16. Dorćolac P.S. Thelorde, duguješ mi onu crvenu BJB majicu za prošlu godinu. Sada 'oću i crnu!! ;-)

Kaže mi danas koleginica (kojoj sam još letos preporučio GM moto) da je ''na neviđeno'' prenela preporuku prijateljici koja je potom bila veoma zadovoljna profesionalnošću i ekspeditivnošću Miloševe agencije. E, sada će i ova (prva) da poslove oko registracije vozila poveri Milošu. Baš sam se lepo osećao znajući da je neko koga sam preporučio bio tako poslovan i korektan. Nažalost, tako nešto je danas retkost. Bravo Miloše!

Ponosim se što vas poznajem. Ispunjava me i osećaj da sam i ja deo ove brojne ''porodice velikog srca''. Naredne godine radio reportaže i izveštaji biće i sa dva točka - i ja sa vama. Da podsetim, i ovoga puta Radio Beograd 1 je pratio moto deda mrazove (i seka mrazice). Hvala za dan koji ste ulepšali svojim aktivnostima.

Odustajem od ponude (4099)! Sad sam shvatio da ima propeler a ne elisu... E, hbg.. to mu dođe kao ono ''propelerka'', i treba onda da je ''zajašeš''. Neće da može!

E, ne mož' tvoja da bude poslednja. 4099 pa nek idu dva života (i ovaj i onaj) ;-)

Pitam se šta napisati a da ne bude ponovljeno po hiljaditi put: Miloš posao uradio brzo, korektno, pedantno.... Pošto mi je Hornet bio baš previše prgav, iako sam ga uspešno obuzdavao (ustvari više sam sebe ''kočio'' da mu ne dam po gasu) rešenje je bilo zameniti ga CBF-om. To je značilo i novu registraciju. A posao ide ovako: Daš Milošu sve papire (i pare) ''danas popodne'' i on kaže biće sutra gotovo. Kad sutra........ ono, međutim.... on to uradio još ''juče''. E baš je Gonzales. Stvarno mi je bilo zadovoljstvo završiti posao preko njegove agencije. Jeste da mora da se malo ispešači uzbrdo od trole (ako dođete pešice) ali je bar lepo i čist vazduh. Ako u medjuvremenu ne promenim auto, vidimo se početkom marta. Dotle srećan rad u novom lepom i urednom poslovnom prostoru.

Trebaju mi sledeći delovi za Kawasaki ZX6R - 636 2005.-2006: far, oklop fara, vizir, ram-air, cajger, posudica za kočiono ulje (prednja) i zadnji fuzasteri. A za ZX 9R: pumpa goriva (električna za karburator) i rele pumpe. Ponude na PP ili (brža varijanta) na mob. 063281182. (može i SMS).

Tekst koji sledi napisao sam u okviru teme u moto berzi a tek naknadno ukapirao da je ovde primereniji. Nadam se da nema problema zbog toga. Pozdrav svima i (naravno) administratoru od ''bajkera početnika''. A evo i pomenutog teksta: ''Šta da napišem, a da to bude neki novi izraz zahvalnosti, koji nije do sada naveden u postovima o poslovnoj saradnji sa Milošem (odnosno agencijom GM Moto). Ljubazan, vredan, korektan, tačan, lepo vaspitan, profesionalan (pa i više od toga).... I strpljiv da umesto vas odradi sve one birokratske zavrzlame koje oduzimaju vreme i nerve . Ja sam danas dobio tablice za moj prvi motor ''Belku'' . Miloš je sve to (po običaju) obavio veoma ekspeditivno. Pre petanaestak dana uradio je registraciju automobila, sada motora... prosto mi žao što nemam još neko vozilo pa da te dosadne poslove poverim Milošu. Hvala Miloše :care: ''

Šta da napišem, a da to bude neki novi izraz zahvalnosti, koji nije do sada naveden u postovima o poslovnoj saradnji sa Milošem (odnosno agencijom GM Moto). Ljubazan, vredan, korektan, tačan, lepo vaspitan, profesionalan (pa i više od toga).... I strpljiv da umesto vas odradi sve one birokratske zavrzlame koje oduzimaju vreme i nerve . Ja sam danas dobio tablice za moj prvi motor ''Belku'' . Miloš je sve to (po običaju) obavio veoma ekspeditivno. Pre petanaestak dana uradio je registraciju automobila, sada motora... prosto mi žao što nemam još neko vozilo pa da te dosadne poslove poverim Milošu. Hvala Miloše :care:

Hvala svima koji su pokušali da mi pomognu da konačno budem član te najhumanije društvene zajenice poznate i pod nadimkom ''bajkeri''. Mesecima sam pratio oglase, sajtove, ponude.... Pokušavao da nađem motorin primeren mojim potrebama, sposobnostima i željama. Teško je bilo naći pravo ređenje. I kao što reče jedan forumaš, šta god da uradiš, shvatićeš da si se negde za.....bao. Ali tako je to u životu. Počeo sam sa onim dobro poznatim: Kako mali đokica sve to zamišlja. Setio se filma ''Easy rider'' i naravno poželeo nekog čopera. Ne prejakog ali ni slabašnog. Ipak sa 96 kg i 183 visine treba misliti i o tome kako izgledate na toj ljutoj mašini. Drugo pitanje je okretanje motora, a treće (još veće= ona čuvena kombinacija pršljenova zvana L5-S1 kojoj ne prija takav način vožnje. Oduševim se Grunfovom Betom. Em 350 kuba, em vazdušara a i nije prebrza niti prejaka. U tom trenutku para nedovoljno (uz odvratnu zimu) a kada se obezbedio budžet. Vlasnik je počeo da razmišlja. U medjuvremenu prodade se i druga ''ljubav na prvi pogled'' - žuti Suzuki iz NS. Moraću da na sajmu upoznam gospodina Stevu koji mi je poslao neuobičajenu ali iskrenu poruku: Žao mi je što vi niste kupili motor. Onda je počela potraga uz pomoć retkih koji su podržavali odluku da kupim ''Moj prvi motor''. Moju ideju o maksimalnih 500 kubika Honde rušili su jakim i kvalitetnim argumentima. Naravno, stalno je postojao limit zvani: raspoloživi budžet. Proteklih dana uspeo sam da (uz neplaniranu pomoć sa strane) pojačam osnovni budžet i izbor je sada bio mnogo lakši. Nije crven - a to je boja koja mi se najviše sviđa - nego beo. Lep, elegantan, sjajan, prelepog zvuka (kad mu ga daš malo po gasu a on rže)... Hornet. Podrazumeva se: Honda. Sigurno je mogao i neki drugi izbor, ali ''konzilijum'' je bio jednoglasan da će ta mašina zadovoljiti potrebe i kroz neku godinu. Danas sam uplatio sredstva za moj novi (prvi pravi) motor i zato molim administratore da zaključaju ovu temu. Još jednom hvala svima na dobrom željama i savetima. I pozdrav! Vidimo se uskoro. Pozdrav, Bora.

Peki, hvala na savetu. Bela kaciga odavno stoji kao usponema na ''Čuva Bog Srbina svog''. Čak se istrošio i onaj sunđer između postave i stiropora. Neka se neko i nasmeje jer ovo može delovati kao priča o zecu i ražnju, ali ja sam pre motora nabavio novu kacigu (u Gevari FG-14), Jaknu i ostale ''protivvazdušne'' i bezbednosne elemente kod Markonea, odgovarajuću obuću imam i.... nedostaje samo još mašina. Mislim da je to delimična potvrda ozbiljnosti namere da pronađem motor na kojem je moje ime. Zapala mi je bila za oko i Grunfova Beta, kao i žuti Suzuki iz NS (nisam bio dovoljno brz pa ga gospodin Steva prodade) ali... Ma samo lagano, kao i ovo vreme što lagano kreće ka očekivanom. I putari su, vidim, živnuli. Približava se sezona.

Još jednom, hvala dobrim ljudima na savetima. A evo i nekih odgovora. Iskreno, mislim da bi dugotrajnije rešenje (koje bi zadovoljilo i moje želje za ''slikom'' motora) bio neki CBF 600. Za tako nešto para sigurno nema niti će biti. To me najbolje razume ''moj brat blizanac'', Dejan24. Navukao sam do 1800 j-evra uz trenutno ''rupu'' u stavci registracija. A to je za 500 ccm oko 13500 (prava informacija - Miloš). Napisah da motorin treba da omogući uživanje a ne da bude uzrok nekih drugih briga. Ne bojim se kućnih problema - ne zbog straha od supruge, nego zato što imam solidno iskustvo (roman i ''uspešan'' brak su isti - oba imaju uvod, razradu i zaključak) - proverio sam to u praksi. Imam i iskustvo na dva točka, ali je poslednje bilo pre 18 godina, što se podrazumeva kao iskustvo=0. I dalje čuvam kacigu sa tragom klizanja po avalskom drumu. Znači imam i ''leteće'' iskustvo. kožnu jaknu nisam sačuvao - a i nije bila za nošenje. Bogu hvala nije bilo zdravstvenih posledica. Motorin je već narednog dana išao na doboš. To još uvek nije bilo vreme da se kako treba voze dva točka - iako je danas situacija samo malo bolja. Nadam se. Zato i razmišljam o ''malo rezervne snage''. OK za 7-50, ali je to po mom shvatanju u ovom trenutku, previše jako za mene (pogon a ne cena) iako su stvarno lepi motori. Zbog svega već navedenog izbor je nekako došao do CB 500. Svi tvrde da se lako snalazi u gradu, prašta neke od grešaka a i nije skup. I može lepo van grada (siguran sam uz vizir marke ''Ivan''). Gled'o ja. seo, oslušnuo jedan Hornet kod Vlade Ryu. Mašina lepo prede i kad je dirneš - rže, ali kratak mi novčani lastiš. Ma, optimista sam ja. Samo polako ponestaje vremena. Ali važno je da postoji odluka. Zar ne?

Hvala na predlozima, iako mi se čini da bi to za mene u ovom trenutku bilo malo megalomansko i ''prejako'', ali ću svakako dobro razmisliti.