Još jednom, hvala dobrim ljudima na savetima. A evo i nekih odgovora. Iskreno, mislim da bi dugotrajnije rešenje (koje bi zadovoljilo i moje želje za ''slikom'' motora) bio neki CBF 600. Za tako nešto para sigurno nema niti će biti. To me najbolje razume ''moj brat blizanac'', Dejan24. Navukao sam do 1800 j-evra uz trenutno ''rupu'' u stavci registracija. A to je za 500 ccm oko 13500 (prava informacija - Miloš). Napisah da motorin treba da omogući uživanje a ne da bude uzrok nekih drugih briga. Ne bojim se kućnih problema - ne zbog straha od supruge, nego zato što imam solidno iskustvo (roman i ''uspešan'' brak su isti - oba imaju uvod, razradu i zaključak) - proverio sam to u praksi. Imam i iskustvo na dva točka, ali je poslednje bilo pre 18 godina, što se podrazumeva kao iskustvo=0. I dalje čuvam kacigu sa tragom klizanja po avalskom drumu. Znači imam i ''leteće'' iskustvo. kožnu jaknu nisam sačuvao - a i nije bila za nošenje. Bogu hvala nije bilo zdravstvenih posledica. Motorin je već narednog dana išao na doboš. To još uvek nije bilo vreme da se kako treba voze dva točka - iako je danas situacija samo malo bolja. Nadam se. Zato i razmišljam o ''malo rezervne snage''. OK za 7-50, ali je to po mom shvatanju u ovom trenutku, previše jako za mene (pogon a ne cena) iako su stvarno lepi motori. Zbog svega već navedenog izbor je nekako došao do CB 500. Svi tvrde da se lako snalazi u gradu, prašta neke od grešaka a i nije skup. I može lepo van grada (siguran sam uz vizir marke ''Ivan''). Gled'o ja. seo, oslušnuo jedan Hornet kod Vlade Ryu. Mašina lepo prede i kad je dirneš - rže, ali kratak mi novčani lastiš. Ma, optimista sam ja. Samo polako ponestaje vremena. Ali važno je da postoji odluka. Zar ne?

Hvala na predlozima, iako mi se čini da bi to za mene u ovom trenutku bilo malo megalomansko i ''prejako'', ali ću svakako dobro razmisliti.

Seo naravno jesam ali je vreme bilo samo za gledanje i sedanje a nikako ni za 100 metara probe. Proba u mestu da. Da ne zveecka, škripi i ostalo... ukupno 28 stavki na spisku za čekiranje. Inače cene za CB 500 (i po neki 500s) su od 1500 do 2000 (j)evra. CBF 500 je već preko 2000 a cbf 600 i preko 3000. Ja uspeo da popodne još malo ugojim budžet pa mi sada i želje rastu. Naravno od nedelje (najavljuju nešto bolje vreme) biće šanse i za brm,brm probe na putu. Ostaje Honda, e sad... koji model!!

Hvala na savetima. Puna tri meseca pratim sve berze na internetu, pročitao sam mnoge teme na ovom sajtu (o svim motorima o kojima sam razmišljao) - po sistemu ''šta bi...kad bi...''. Rekoh, nisam ja za neku ''trkalicu'' pa se spisak polako svodio i stiglo do neke realnosti. Naravno, uz male izlete sa CB na Hornet (a i on je derivat CB-a) do možda Bandita... I estetski, priznajem da mi se svišaju naked-i. Uz sve i ne da ti da preteruješ sa brzinom jer ćeš biti ''produvan''. Trenutno CB-ova ima U Kuli, Novom Sadu, Zemunu i Kraljevu - bar se tako pojavljuju u berzama.

Konačno, odluka je pala. Kupujem moj prvi motocikl. Svestan toga da je na tržištu uglavnom teško pronaći ''srpski motor'' (dobar a baš jeftin), a uzimajući u obzir moje iskustvo, godine, potrebe i vreme cilj interesovanja je Honda CB 500 (ili CBF 500). Naravno, verovatno bi bilo dugotrajnije rešenje neki Hornet, ali nisam jedini kome raspoloživa finansijska sredstva određuju koje je ''kiselo grožđe''. Biću zahvalan svima koji mi daju savet - a prateći nedeljama teme foruma, video sam da je ovaj portal jedno od ređih mesta sa tako puno pozitivne energije i drugarstva. Znači; Želim da kupim motor do oko 500 kubika, koji bi se vozio uglavnom po gradu i okolini. Nikako za jurcanje, ali sa dovoljno rezerve snage da pomogne u nekim situacijama. Naravno, jeftin za održavanje i pre svega pouzdan. Koji oprašta neke početničke greške. Moja visina 183. 95 kilograma a godine.... (preko 30 godina vozačkog staža - automobilskog). Sredstva su mi ograničena i zbog toga što okolina nema dovoljno razumevanja za moju odluku (čast nekoliko izuzetaka), pa i supruga ne dozvoljava pozajmicu iz kućnog budžeta. Iz eksternih prihoda obezbedio sam oko 1500 jevrića ali to može da se ''rastegne'' još samo za 100 do 300, ali uz prevelik napor. Problem bi bio kasnije odakle naći novce za gorivo i sitnice koje su neophodne. Naravno bilo bi dobro da je ponuda bliže Beogradu. Hvala svima na vremenu utrošenom za čitanje mojih želja, ponudama, odgovorima i svakako savetima. (Ne navodim broj mobilnog iz jednostavnog, već navedenog, razloga - zbog mira u kući). Želim vam što pre lepo vreme za uživanje u vožnji. Bora.

Ova kiša me podsetila da se ''častim'' novim kišnim odelom. Prvi put u zemunskom Pegazu - prezadovoljan uslugom, ljubaznošću, i naravno cenom. Razmišljam šta će mi sledeće biti ''meni od mene''.

Imaš PP za šator!

Pozdrav svima. Nažalost večeras ne mogu doći na žurku . Sačuvajte mi jednu majicu (crvena XL ).

Nadam se da primate i novinare - eto mene u Subotu. Da pre rođendana poklonim i ja nešto, a u ponedeljak primam poklone

Značčččiiiii .... prodaja. Koja je sada cena , pre nego ponovo zahladni?

''Zemljaci'' hvala na dobrodošlici.

Izvini na indiskreciji, ali koja je trenutno aktuelna cena? Pozdrav, B.

Dobra vam sreća i sve najbolje. Ne znam šta bih poručio a da ne bude stereotip. Ako sve bude kako treba eto i mene ''u sedlu'' 2011 - u godini ličnog jubileja. Primereno godinama - na nekom kruzeru. nisam još pronašao onog na kojem piše moje ime, ali sigurno me negde čeka. Još jednom pozdrav na sve strane. Bora.