-
Broj tema i poruka
884 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Vuleta
-
Hvla kolega na cestitkama! A i na pozivu... Nazalost sam sprecen, ali nadam se ne jos zadugo.... Pozdrav
-
-
Danas resim da zamenim dihtung cilindra, na kom mi je masina jos od kupovine vlazila ulje... I kad sam otvarao i rastavljao, vidim da mi je jedan od spanera, onaj najmanji "spaner klizac" bukvalno bez funkcije... Skoro pa se raspao... Ceo dan sam na telefonu, EuroSumar, Tale, Guevara i nista... Nigde ga nema! Ljudi kakva su vasa iskustva? Gde je najbolja ponuda delova za nas motor??? Gde to mogu da nadjem?
-
Ja mislim da je u pitanju folija, i bas to je bila jedna od tema razgovora, kaze da mu musterije dolaze sa karbonskim auspusima, koje je napravio jos pre 3-4 godine, da im iste prebaci na nove motore... To ti sve govori o dugotrajnosti
-
Znas kako buraz, Free-ja jos i zovu "pasuljara", zbog specificnog rada motora, koji je dominantan nad krajnje prigusenim i "ustrojenim" fabrickim auspuhom. Takodje rec je o dve potpuno razlicite vrste motora, nikada ne moze enduro i R da se porede, ili daju slican zvuk... Uostalom, da je tako, u cemu bi bila draz... Sto se tice zavrtanja, nema to veze sa znanjem, nego mi prosto zao Pozdrav
-
Evo i zvuka Ne zamerite na kvalitetu snimka, hteo sam da uzmem kvalitetniji foto-aparat, ali sam pare ipak potrosio na drugom mestu
-
Turam, turam Evo za pocetak i ukupna kilometraza predjena spomenutog dana i par slika nakon sredjenih, prvih utisaka....
-
Gledao sam da kupim i probao ovaj motor! Prva liga I Kle, a i vlasnik! Koga ovom prilikom pozdravljam
-
A a a u u u,al je sediste!!! To je prava stvar... I u pravo vreme, jer sa fabrickim, mislim da ti put do Grcke ne bi narocito prijao... Vidim da ce to biti moja sledeca investicija
-
Mene su top sa granom i montazom, kostali 120e I ne krijem, misljenja sam da su to najbolje potrosene pare do sada
-
Drugar je u fazi pregovora sa zenom, ne ide u zensku glavu kako to da se 260 evropskih potrosi na motor! Posto na XJ-a idu dva topa, radost, ali itrosak je dupli
-
Narode, evo neceg sto mislim da de vam se dopasti http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/68680-obr-adaraceada/
-
Ima tu jos slika i snimaka, ovo je za veceras sveze pod utiskom, kombinovano tel-foto aparat, a bio je i drugi aparat... Njegov se upload sa nestrpljenjem ceka, pa do tad
-
Nakon sto smo se pozdravili sa Robertom i ostatkom tima, koje ovom prilikom pozdravljam, krenuli smo nazad... Sa svega tri misli u glavi: 1) gas-niza-gas-niza(da se daleko cuje) 2)restoran Jelen na klopu(Robertova preporuka) i 3) izbegavanje naplatnih rampi po svaku cenu(NS starim putem, pa preko Indjije sve do Simanovca i nazad za Obr)
-
Ubrzo zatim i pored napada sindroma "dete u prodavnici slatkisa", pala je odluka kako ce izgledati i koliko ce biti otvoren moj top. Robert mi je demonstrirao na licu mesta, nakon sto je izradio odgovarajucu izduvnu granu za moj motor, kako bi se cuo skroz "otvoren", "polu otvoren" i maksimalno prigusen top... I ljudi, sta da vam kazem! Muzika za usi... Skroz otvoren je zaista bolestan, da se najezis, ali u strahu od mogucnosti da mi komsije pevaju onu corbinu, komsije ce da me biju zbog preglasnog "rokenrola", izbor je pao na "polu prigusen-ovalan top"! I mislim da nisam pogresio
-
Dok nam je Robert ljubazno objasnjavao, kako i kojim redom ce teci izrada, i pritom bio primoran da odgovori na par mojih, pa moze se reci dosadnih i streberskih pitanja, kako, koliko, a jel moze, a da cujem isl Naslo se nesto u radionici i za markony-a, tacnije njegovog ljubimca na dva tocka
-
Preko Beceja, Backog P. Sela gde smo imali jos jedno odmaranje u hladovini pored puta i Mola, stizemo do Ade na cijem se samom ulazu nalazi Race radionica. Vreme je oko 10:30h, malo smo odocnili, no Robert ne zamera! Prima nas sa osmehom i rasklapanje pocinje jos dok je motor vruc... Mi smo kao i u svakoj pravoj domacinskoj kuci, posluzeni kafom i vodom za okrepljenje, i posednuti pokraj motora, odakle smo pomno pratili kako se magija desava...
-
Put se nastavlja, utom pocinje vec i ozbiljno da przi... Lufteri na jakni, sta je to, pa prvo utociste od sunca nalazimo u Srbobranu... Lep put, sve oko njega posumljeno, visoke krosnje daju hlad i eto razloga za jos jedan Pit Stop, sto su neki proslavili, na sebi svojstven nacin Da Marko, na tebe mislim! No da ne duzim slika govori hiljadu reci
-
Sledece dranje koze, takodje na ne dovrsenom auto putu NS-Subotica... Iskljucenje za Srbobran sa istog je bio zesci off road! Medjutim, savladasmo ga nekako... Inace, ovde je cena putarine 330 din po motoru Otud i zamisljena faca, "boze, gde ja zivim"
-
Prvo zaustavljanje, naplatna rampa BG-NS... Negde sam procitao apel da se za bike-ere ukinu, ili bar smanje putarine, jer nikako nismo bara-bar sa automobilima, ni u zagadjivanju, ni u konstantnosti voznje tokom godine... Ali da ne duzim, za pola zavrsen auto-put 240 din Dobro, nekom drugom prilikom... Elem, rampa ko rampa, nista zanimljivo...
-
Polako, polako, tek se zagrevam...
-
Marsuta je bila sledeca Obrenovac-Beograd-Novi Sad-Srbobran-Becej-Backo Petrovo Selo-Mol-Ada. Posto je dogovor bio da se pojavim u radionici do 10h, a i nisam poznat kao neki ranoranilac, izbor je pao na najbrzu varijantu putovanja, auto-putem. A za povratak vec cemo smisliti neko alternativu... U svakom slucaju polazak ispred La Casa Pavlovic, drustvo malo ali odabrano, kolega i drug Marko, na forumu marcony. Kilometar sat ponisten, i krecemo...
-
Kao sto naslov kaze, ovo je bila voznja u treptaju oka, a za cilj je imala samo jedno, da mi popravi san! Ciji je mir bio narusen, jos od prvog trenutka kada je motor presao u moje vlasnistvo. Sledecim...
-
Hvala buraz... Ja sam do sad ispustio vazduh, zargonski ozracio prednju kocnicu i zamenio ulje u cilindru... Oseca se blagi napredak, ali Nisam bas najsrecniji! Kaze mi jedan prijatelj da mu moje plocice deluju kao lepljene ili mozda losije(kineskog kvaliteta) Odmah nazovem Guevaru, kazu 6500 din komplet prednje-zadnje! Nije to neka para da sacuvam vrat, tako da se ozbiljno nosim mislju da odradim plocice! p.s u jedmom trenutku mi padne na pamet, mozda je kocioni cilindar prosvirao, u EuroSumaru nov cilindar prednjeg tocka 250e Momentalno zapadnem u tesku tahikardiju i predinfarktno stanje
-
Bio sam do Divcibara u Subotu, motor me odusevio! Nikad nista zabavnije nisam vozio... Agilan, okretan, ma nauzivao sam se! Jedina zamerka je na kocnice, da nije odlicnog motornog kocenja, bilo bi rizicno... Diskovi dobri, plocice imaju mesa, nisam pametan! Ne znam kakvi su vasi utisci?.. Pozdrav svima