ako vozite dvotaktne motore starije proizvodnje koji teze pale ili ponekad palite na guranje preporucujem boss svjecice od auta jer su mnogo dobre i mnogo izdrzljive. kada sam uzeo moj dt bila je na njemu posle preporuke majstora da stavim ngk to i uradim, trajala je negdje pola saat voznje i crkla skroz. tako da sam opet stavio boss i nemam problema

upravu je covjek nije lose probati i malo se zejebavati ja bih to volio ali nemam prilike ,ali za neke voznje je zajebano mnogo se tu pada a led je gori nego beton , probaj nedje na snijeg 10-20 cm

zanimljivo je voziti po snijegu po livadama zezati se ali neke dalje relacije nikako , cak i ako je ociscen put mada moze. i kroz grad gdje su ulice ociscene moze da se vozi

lijepo izgledaju na slikama moj drug ima koznu alpine star i zadovoljan je

pogledaj diskove,pogledaj sarafe na masini da li su imaju ogrebotina i jesu li izlizani,tako ces provjeriti jeli otvarana masina. pogledaj sa unutrasnje strane sjedista bi trebalo da pise koje je god i koji mjesec.cini mi se da to izgleda kao krug ugravirano. povedi majstora sa sobom neka cuje kako radi , vidi da li u radu imalo skripuce i ima cudan zvuk ,to moze biti neka sitnica a moze biti i katastrofa. nadam se da sam pomogao

nije mi se otvorila slika a kolko je prodajes

daj malo vise informacija slika,cijena ,kilometraza

ja bih ti takodje preporucio dt,sad zavisi sta trazis i dal ti je dovoljno jak , ovaj moj se dize na zadnji bez kvacila uz cimanje volana a uzbrdo i bez cimanja.interesuje me kako i dje mogu da mu izmjerim kompresiju

imam problem jer motor nece da ide preko 8 hiljada obrtaja, kada sam ga kupio prije ljeta radio je eksta i isao u crvene tacnije 12 hiljada, a sada nece ,karburator mu je ociscen i nastelovan stim da je saraf gdje se steluje dovod vazduha sjeban pa mi je majstor rekao da ga je nastelovao kolko je mogao ,plus kod filtera na plastici su busene rupe da bi imao vise vazduha i da bi se bolje cuo,kad te rupe zacepim motor ide slabije ili isto stim da mijenja zvuk.rezervoar mu je ociscen i izvadjen mulj koji je bio u njemu , filter od mu je goriva promijenjen. e sad moguce da je svjecica jer je boss-ova ali stavio sam mu ngk i radila je svega sat vremena i crkla stim da motor nije isao bolje , tako da sam vratio boss-ovu. neznam u cemu moze biti problem jer motor vuce ekstra do 8 hiljada preko toga nece ni u leru, mislim ja ga rijetko vozim preko 8 izuzetno rijetko al posto ocu da ga dizem na zadnji treba mi

gdje se nalazi taj rc ventil i dal mogu da provjerim radi li dobro i kako.

stavi neku sliku

imas li koju plastiku od modela 125ccm i trebao bi mi jedan automat koji stoji blizu stopa , iznad zadnjeg tocka od yamahe 125

kolko si vozio ovaj moto najvise, i posto znam da nije hard enduro kao moja yamaha da te pitam moze li na zadnji i prednji da se dize , i jesi li je ti vozio ako imas neki klip stavi interesuje me kako se cuje

motor je vrh , cudi me da ga vec nisi prodao zao mi je sto nemam pare i sto nisi u cg jer bi se nesto dogovarali sigurno, mislim mozemo mi i ovako da se dogovaramo al da me cekas za pare

aj stavi neki klip da vidimo kako vozis

kakvo cudoviste od motora

najljepsi mali grad Petrovac

probaj da vozis prvom pa da presaltas nesvatam te bas najbolje taj motor moze da ide 10 1 i ima oko 15 hiljada obrtaja ako se nevaram tako da kad krene da pada na osam daj gasa i nastavices da vozis. probaj da vozis i da ga vagas da ne ubrzavas nego npr dignes ga ubrzas do 50 i onda malo kocnica malo gas ne povecavas i ne smanjujes briznu motora. mada ako ga vozis avako kao sto sam rekao moras da ga dignes bas dosta ,pretpostavljam posto si pocetnik da ga ti uopste nevagas nego dignes i dok ima gasa vozis kad vise ne vuce tako jako padas

mislim da bas nije lako poceti da ucis na r1 na zadnji ja bih na tvom mjestu uzeo neku krosericu a ima jeftinih npr ovaj ktm od 500ccm dvotaktni to je idealno i kosta 600e kosta kao jedan pad na tvom motoru al ako vec oces da vozis jamahu nema potrebe da je dizes na kvacilo ima ona snage samo na gas vozi jedno 20-30 i daj pun gas ako treba cimni mlo volan prema sebi mada mozda i ne treba i probaj da ga vagas u vazduh sa zadnjom kocnicom i gasom

cagiva je zakon

da li neko zna odakle mogu da skinem owner manual za yamahu dt125

COVJECE OVO JE STRASNO KAD GOD UDJEM NA BJ OTVORIM NEPROCITANE PORUKE SVAKI PUT NEKO NASTRADAO DOKLE VISE MOJE SAUCESCE PRIJATELJIMA I PORODICI

kolko trosi

ja sam imao abs na kineskom skuteru i to je sranje , moze ti jedino pomoci da lakse padnes,takodje i na starijim autima te prve serije absa su lose i ako vam neko iskoci ne mozete ga ukopati kao bez absa ali na novijim autima je to uradjeno mnogo bolje tako da dosta pomaze

1.Pedrosa