da li neko zna gdje mogu naci ovakvu masku i far i kolko kosta

[`_`]: blokada nema veze sa potrosnjom SAMO MI KAZI OD KAD TO DA BLOKADA NEMA VEZE SA POTROSNJOM? pogresno sam se izrazio naravno da ima veze.ja sam mislio da kazem da se blokada ne stavlja da bi motor manje trosio nego da bi se sacuvala masina

dobro dosao

ja sam gledao neke testove u moto magazinu tamo kazu da je xt ima istu masinu kao ybr ali da ima malo yaci obrtni momenat sto znaci da je malo jaci. i na testu je pisalo da xt125 postize maksimalnu brzinu od 122km/h

ako je motor nov i ima garanciju povedi ga u servis to je najbolje

blokada nema veze sa potrosnjom fabricki vecina motora ima blokadu koja se mice posle odredjenog broja km kad se masina razradi . blokada se stavlja kako bi se masina sacuvala dok se dobro ne razradi

mislio sam moto skup

ides li na motot skup u sutomore

e jesam provalio nema sta nego valjda sam nesto pobrkao posto treba da snimios video klip pa sam greskom reko vidimo umjesto cujemo aj snimi to da cujemo kako secuje

aj stavi klip da vidimo kako se cuje

moje saucesce

kupio bih polovnu ili novu prednju masku i far za dt , ili od nekog drugog endura ili supermota

zasto nisi stavio yamahu yzf125

da ne bih otvarao novu temu neces se ljutiti da postavim jedno pitanje. gdje se nalazi rubrika u kojoj imaju slike kucnih ljubimaca ljudi sa foruma

dje si nabavio ovog orla na blatobranu

ja sam imao gileru runner 180ccm i trosila mi je uvijek preko 10 nikad ispod a prosjecno oko 13 ali je isla kao metak

kupio bih neku prednju masku i far od endura ili supermota u dobrom stanju

pero kaze da su na njegocoj pegasso i rs iste masine to nije tacno ava masina je dosta novija i ima duplo vise konja tako da i trosi vise moja yamaha trosi oko 5-6l. rs je takmicarski motor tako da trosi mnogo vise ma da ako ga lagano vozis i on trosi oko 6-7l ali ako ga vozis konstantno 150km/h trosi odo 13 sigurno. moj predlog ti je da uzmes novu yamahu ili ako nadjes kakvu polovnu ali tesko posto je nov model. ipak ti je rizik uzimati polovan motor ko zna kolko je puta sa njega padano i kakva mu je masina , u polovan motor uvijek ima nesto da se ulaze plus sto ova yamaha duplo manje trosi ako ne i vise tako da ce se kroz godinu dvije isplatiti a i cetvorotakne masine su mnogo izdrzljivije i skoro nikad ne mora da im se radi generalna dok je to kod dvotaknih cesta pojava. znam iz iskustva jer sam imao i dvotakti i cetvorotaktni motor

kolko si ga prodao

brate ta yamaha od 125ccm je cetvorotaktna a i jeftinija je a trosi najvise 4litra i to jace voznje. citao sam u nekom magazinu ovog mjeseca test yamahe 125 ,aprilie ,cagive mito ,honde cbr125 i bio je neki kinez.i svi su rekli da je yamaha najbolja a i najljepsa je i kazu da je skoro kao veliki motor.stim da kazu ima nabolje ubrzanje.na testu su bile slabije verzije aprilie i cagive od 15ks.jer da su bile one od 30ks oduvale bi yamahu . po meni ti je najpametnije da kupis yamahu

ja bih ti preporucio da uzmes nesto cetvorotaktno npr yamaha wr250 ili cpi250 i jedan i drugi su verzije supermoto ali ima i enduro avaj cpi je dobar a kosta oko 3000e sto znaci djabe ova yamaha je dosta skuplja ali i bolja

lagane voznje najmanje 7l pa i do 15l

ova prva slika je iz petrovca i to sa tvrdjave a cini mi se i da sam ovaj xt vidio u petrovcu,vidim da ima i nekih slika sa zabljaka,svaka ti cast i zelim ti jos mnogo ovakvih putovanja. vidim da ti je motor na barske table,pa me zanima jesi li iz bara

za koje klase motora to ima

kolko je taj kle500 kostao nov kad si ga ti uzeo