makni nosac tablice i taj donji ido repa ,stavi led diode ,a tablicu zakaci kao na r-ove sto stavljaju ispod repa ,i bice ti super. a led diode ima na pijaci i kostaju neka sica

samo da navedem neke mane keewaya speed,ima mi ga drug i ja sam ga vozio po malo, iako ima nazad disk treba cijelom tezinom da upres u kocnicu da bi uopste kocila iako je slaba,mada to njemu mozda nesto nije u redu, a druga stvar je mnogo slaba prednja viljuska i inace cijeli motor malo brze u krivini seta lijevo desno.da ne pominjem ako kocis prednjom kad si u krivini. a inace motor je nov neznam ni jeli presao 1000km. za qingqi neznam nesto mnogo ,mada drug mi je imao nekog slicnog ovom speedu isto naked 125ccm i znam da je trajao jedno 3 godine,2 godine ga je vozio neki lik umjereno ,a onda ga je kupio ovaj moj drug ,koji mu nije pustao gas slajfovao natezo i cuda, njemu je crko posle malo vise od pola godine cini mi se. bolje uzmi nesto polovno moj savjet. iz iskustva

stavi sliku

treba mi samo lancanik zadnji,hitno

jel prodat ovaj motor posto vidim da je od prosle godine tema

nisam nasao ko ima odma kupujem hitno mi je

super voznja a sta je bilo sa ktm-om

Drug mi ima ktm 625 2003 godite supermoto. ima ga vec vise od godine dana i do sada jedini kvar mu je bio struja koja ga je kostala nesto preko 700 ili 800e . i sada ga prodaje i rekao mi je da mu cesto crkava ta struja ,cak mi je rekao da crkava jednom godisnje. neznam jeli to mana samo na ovom modelu. inace sve drugo kaze da je prezadovoljan

kolko kosta ovaj motor nov u radnji da se uzme ako ga ima dje kod nas

meni se ovaj motor bas svidja i rado bi ga uzeo ,samo imam dva problema sto sam u cg i sto trenutno nemam pare. ako mozes da mi kazes koja je maksimalna brzina motora kolko konja ima,vidim daima vazdusno hladjenje ali vidim i mali hladnjak ispred ako sam u pravu ,a nisam do sada vidio motor koji ima i jedno i drugo. jeli problem naci djelove za ovaj motor, i koja zemlja ovo proizvodi

svaka ti cast kad mozes tako da vozis,ja moj motor stalno natezem

na njihovom ovlascenom sajtu pise potrosnja 1.6l sto je zaista nemoguce. mada na starom qingqi 125 je na sajtu pisalo 2,5 potrosnja. a drug mi ga je imao i kolko god da ga je cepio potronja nije prelazila 3l. tako da ovaj motor vjerovatno ne trosi preko 2.5

a i cudi me da ti se nije pregrijao 4 sata u leru

kad ovaj lik na kraj kaze vidi ovde susi farbu,meni se cini da se topi ona guma sto ide oko gasa ili kvacila

jeste za kineza je ,nije mi kasno ali ako nadjem nesto u prije vjerovatno c uzeti to da nebi motor stajao bez potrebe

super predlog samo mi jos ostaje da nadjem slican zupcanik , da li neko zna gdje u CG imaju da se prodaju zupcanici

ja sam vec nosio kod nekog lika u spuz posto sam vidio reklamu u tender oglase da pravi zupcanike ,lancanike i sl. ali mi lik rekao to ce mnogo da te kosta moram da stelujem masine posebno za to da pravi strugove ,i nije htio da mikaze kolko ce da me kosta. ako neko zna nekog u cg ko se bavi pravljenjem lancanika neka mi javi,po mogucnosti neko provjeren nije problem platio bih i do 50e samo da napravi kako treba

ima 37 zubaca,znaci moze i za koji zubac veci da bude nesmeta. a za mjere nisam siguran ujutru cu vam napisat mjere

kralju ovaj lancanik ide u smece necu ga stvarno prati radi toga da bi slika ljepse izgledala

potreban mi je lancanik ,koji izgleda kao ovaj na slici moze i sa vise zubaca samo da je isto kacenje i promjer za osovinu

Benzinci nisu skoro isti neo se ne prave maksimalno nabrijani za ulicu... Neko je spomenuo jaguara i Audija, u pravu je, ali iz Jaguara je izvucen maksimum, ne moze vise ni konja dobiti...A audijev motor je prigusen, da bi manje trosio i mogao se normalno voziti. Iz tog Audijevog motora mozes izvuci 700ks glat... Oko 1000 ako se malo potrudis, sto ljudi i rade... Ne moze se to porediti, Toyota supra 3000ccm, 330KS, serijski model... Znaci ima tih automobila koliko hoces. Ali ako poredimo ta dva modela jeste Jaguar bolji, ali nije to to. Stvaraju se predrasude da su benzinci slabi, a nisu. to je istina donekle ali i dizel fabricki uz neke prepravke moze da se nabrije itekako, ali iz dana u dan izlaze sve jaci diseli koji sve manje trose ,sto kod benzinaca nije moguce ,skoro da nema pomaka ,benzinac prije 10 godina i sada veoma mala razlika u potrosnji a i u performansama (pricam za obicna auta porodicna ne neka trkacka nabrijana) su slicni,dok diseli u odnosu na starije su mnogo jaci ako ne i vise nego udplo a trose manje za minimum 30% u odnosu na stare disele. neko je pomenuo da se ulje cesce mijenja kod disela nego kod benzinca ,mislim da to nema nikakve veze ,i da to zavisi na od ulja ,ja u mogi disela sipam mobil polu sintetiku i mijenjam na 10 hiljada km i tako sam presao sa njim vec malo vise od 100 hiljada,za nepune 3 godine i sve radi ekstra.

mislim da je ovo nekako namjesteno,mislim da nemoze ovoliko gorivo izaci iz cilindra a da nije sagorelo,treba pola litra goriva da se napravi ovakav plamen

u pravu si za to da je u startu skuplji dizel ali se isplati brzo ,ja naprimer ,mislim moj otac ima nissan almeru koji je 2000ccm disel obicni vuce se kao mrtva macka ,ne poteze nikako a trosi 7l,bolje ide neki benzinac 1400ccm od njega ali jebiga to je stari disel ovi novi su iz dana u dan bolji ,izbace noviji motor koji je duplo jaci od strarog a manje trosi,jebiga dizeli su se dosta usavrsili u zadnjih 10godina ,dok su benzinci skoro isti.

e sada ja moram tebe demantovati ,prva stav stari dizeli starije proizvednje od prije 10 godina se nisu mogli porediti sa benzincima (mislim na auta)a noviji dizeli iamju dosta vise obrtnog momenta nego benzinci a i konjaza im je slicna. druga stvar oko odrzavanja ,nema svjecica a i te turbine ne crkavaju bas tako lako. e sad neki konkretni podaci , jaguarov novi disel motor od 3000ccm ima 275ks , 600nm obrtnog momenta a prosjecna potrosnja po fabrickoj specifikaciji je 6.8l a audijev benzinac od 3200ccm ima 265ks a obrti momenat necu ni da pominjem jer je jadan u odnosu na dizelasa

nervira me sto neki ljuti imaju tako glupo razmisljanje ,tipa nema auta bez njemca i gluposti ,jedina mana dizela je zvuk drugo nista ,a prednosti mnoge manje trosi,bolje ide,jeftinije odrzavanje.