Jump to content

Moto Zajednica

vladabajker

Članovi
  • Broj tema i poruka

    262
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: vladabajker

  1. advokata , svedoke , sudskog veshtaka - pa polako...
  2. uh scheise! pa zar je morala puna generalna..?
  3. svaka cast kolega! redak model-pravi si BMW-ejdzija... cestitamo,cestitamo! nego napisi ti nama sta je to sve radjeno u okviru manje popravke , a mogao bi i koju rec o majstor Makiju iz Kragujevca - za nas koji nismo imali cast da ga upoznamo... hvala unapred.
  4. sta je radjeno? ja nista ne vidim , ni jednu fotografiju! kaze da su premestene , obrisane...?!
  5. sretno - cestitam! deluje ocuvano...
  6. ne znam za GSX600f , ali 750 zaista vuche mushki iz niskih obrtaja - i to u svim brzinama!
  7. bogu , crash baru i BMW boxer konstrukciji hvala - posebno levoj "polovini"... za ostalo no coment!
  8. 10000km u komadu je bash ozbiljna tura! vecina ne predje toliko za dve sezone... po meni za takve ture treba ipak imati sto mladji i kvalitetniji motor , a i sto veci - komfor , tovarni kapacitet itd... GSX750F je po meni "dosta motora" za relativno malo para - kolega obrati paznju na jednu interesantnu stvar: GSX750f chesto i od preko dodje sa sva 3 kofera i nosachima - a ZZR600 skoro nikad! smatram da i to dosta govori i znachi... P.S. ovih dana sam video da se u oglasima pojavio na prvi pogled vrlo solidan primerak sa sviim koferima u Sr.Mitrovici... nadam se da sam pomogao , a ne odmogao i pokolebao te. chuj shto vishe mishljenja i iskustava(kolege pomozimo) , probaj sve modele pa sto kaze narod: 3xmeri - jednom seci... sretno!
  9. svaka cast na znanju i trudu da ga nesebicno preneses i podelis-kralju!
  10. neka je sa srecom! koji?!
  11. znam vise ljudi kojima 1000-1100ccm trose 10-tak lit. jedan od glavnih razloga je nase gorivo. a jos je i skupo!
  12. kolega pomoglo bi ti i ubrzalo prodaju da napises par osnovnih stvari tipa: kilometraza , da li je i do kad registrovan , godiste itd... sretno!
  13. vladabajker

    savet

    BMW K1200RS je tek razradjen motor na toj kilometrazi, nije slucajno sto je skup i kao polovnjak... Za ostale ne znam. 3x meri - jednom seci... sretno!
  14. vladabajker

    R1100RT trokira

    Spale BG. ne odustaj lako... Sretno!
  15. ok. nisam dobro skontao-izvinjavam se... ali stoji da je cena visoka.
  16. Vrhunski motorcikl , jedan od prvih sa el.ubrizgavanjem , pravio se od 1984... masina je redni "lezeci" chetvorocilindrash - pravio se i sa tri klipa takav od 750ccm i zvao se K75 - to su ochevi danashnjih BMW rednih mashina... Imao sam priliku da licno provozam oba i odgovorno tvrdim da su vrlo ozbiljne sprave. Pogledaj na kraju krajeva bilo koji drugi motor na 100000km i sve ce ti biti jasno. Na konkretnom primerku auspuh nije orginalni i treba obratiti paznju i na pneumatike jer stoji 3god... posedovale su ih mnoge policije sveta , a mnogi su i dan danas u upotrebi. Uz redovno servisiranje mogu da predju silnu kilometrazu - postoje skoro neverovatne priche o njima na netu , praktichno legende! Svugde drze cenu , ali kad dodash neophodna ulaganja dolazi se do toga da je dotichni primerak ipak skup. obarajte cenu i kupujte! Ako odustanete kolegijalno bi bilo da ponudite ovde na forumu i mozda uchinite uslugu i prodavcu i eventualnom kupcu... moja skromna procena je da se za motor trazi orijentacciono duplo vishe od realne vrednosti na trzishtu...nadam se da sam pomogao - sretno.
  17. Direktore svakako kontaktiraj i upoznaj majstor Spaleta! ne moze ti skoditi-a sigurno ce ti koristiti... BMW moto-mehanichari iz spominjanih servisa ne verujem da po iskustvu i znanju mogu i shegrti da mu budu... raspitj se na kraju krajeva gde svi komplikovaniji problemi budu resheni... voleo bih da sam pomogao - srecno!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja