koliko se ja razumem u stolariju; dioda je vezana kako treba, može i bez nje, ali ona kao čuva fet, od napona koji se pojavljuje zbog samoindukcije.., kanda nisi vezo fet kako treba. u ovom slučaju, žica sa releja, donji kraj, tamo gde je anoda od diode, (ovako kako si sliko) treba da ide na drejn feta. a to je čini mi se gornja žica od feta, daklem ona što je sad slobodna. sors mora na - . edit: mislio sam na sliku koju si postavio u prvom postu, u BMP-u

ta eko-koža, meni cvrči na suncu i kiši već druga godina, i ne pokazuje znake izlaganja atmosferalijama.

verovatno je "Železnički" , jer je najbliži žel. stanici. a trebalo bi ga zvati "tramvajski" ono "žečeznički" je poprilično zbunjujuće, kad god to čujem uvek se zamislim na koji se to most misli.

to je onaj most koji su nam nemci izgradili za vreme okupacije, sadašnji brankov, je tada bio sjeban. i ljudi za nekoliki meseci lepo premostili savu da ne bi morali da prelaze čamcima

Opet nisam imao pametnijeg posla, pa reko ajd mogo bi proverim ulje u prednjim štapovima. Falilo, zamenio. Još samo da se sad naviknem na promenu

Ne ide ni ranac piva uz motor. to samo kad pobegnem u prirordu sa namerom da zanoćim, mislim ranac sa pivom. a ovaj mi još daje i ideju za rešo

@zekarodger, ja ti dadoh plus da se smiriš. drago mi je što ga nisi stigao iz istog razloga kao i kolegi, post gore, još bolje što si dobro prošo, osim odsecanja nogu, kad je sve prošlo.

a šta ako su u kolim bile devojke? devojke često voze takva vozila, i često telefoniraju, pa ne stignu da baš uvek da obrate pažnju na saobraćaj...

ja ovo moram da probam : "Мокраћа је интересантна јер садржи урин, који у молекулу има четири атома водоника (у молекулу воде их има два) а уједно је и лакше издвојити га електролитом јер је за разбијање ових молекула потребан скоро три и по пута мањи електрични напон него за електролизу воде." http://pedja.supurovic.net/index.php/?p=4307

verovatno nešto ovako;

motor mi se skoro i ne čuje, pa ne bih ništa izgubio, mada ovo što si naveo, je do sada jedini ispravan komentar u smeru odvraćanja od ove rabote

pa na moj motor, na SV-a. puštanje sa mobilnog., nije loša ideja za kofer. ne bih da kačim auto pojačalo. imam već takvu muziku, malo je teža za poneti. mislim da bi mi za motor bila dovoljna snaga jednog, običnog auto radija, zato i mislim da skarabudžim nešto sa TDA7377. (to bi čak moglo da se spakuje i u kofer a ne zauzima previše prostora) i mislim da kod mene u plastici ispod sedišta, sa leve strane može da stane zvučnik, moram da vidim baš koliko prostora ima. rešenje koje mi se najviše sviđja, je da smislim nešto što bi se kačilo na nosač kofera. neki medijapan, presvučen nečim.

ja palio pre dve-tri nedelje, i nisam mogo da verujem koliko je jaka eksplzija ili inplozija balončeta vodonika prečnika pola santimetra-santimetar.

zbog fore, kao onaj Hasanov suzuki, a volim i da se igram sa žicama. i volim da trešti metalika kad odem na njivu.

ne idu sluške uz ranac piva

već neko vreme, nemam pametnijeg posla, zanosim se idejom da skarabudžim neku muziku za motor. jel se neko bavio time, zanima ju me idejna rešenja. ja bih da to bude sistem 2.1 , jedan wuferčič i dva satelita. gledao sam šta obično tera te zvučnikčiće, i kanda nije loše za probu, sa TDA7377. kupih juče dva komada. vidim po guglu da ih koriste za slične stvari. dakle ideja je da to bude na baš 12V, dakle ništa pretvarači pa klasična pojačala, mislim sa simmetričnim napajanjem. nemam ni neku predstavu kako bi to trebalo da izgleda. mislio sam jedna kutija sa dve pregrade, pa u svaku odgovarajući zvučnik, pa kačenje na nosač kofera. ili nekako u plastike od motora. videh skoro neki "originalni" "woofer" za motor, i osim što se dere ko lud, nema ni traga od basova, što nije ni čudo kolicni mu je zvučnikčić. mislim da može bolje da se napravi.

nigde nije pomenut taj motor koji si ti pomenuo. da se samo naslutiti da je u pitanju motor koji ima najmanje dva karburatora.

Pa nemoj da ''mračiš'' poštovani dhm011,viš' da se Lordu smanjio broj obrtaja pri istoj brzini kretanja :lol: a potrošnja benzina smanjila 100% je moguće. mislim na deo gde sa 800 obrtaja manje ideš istom brzinom. nije valjda da niste čuli za automatske menjače. ja sam čuo za neki variomat što ima kod skutera. i motor se vrti onoliko koliko siromah može, a ide onako kako mu je variomat uvatio neke tamo kaiševe. ima neke veze sa prečniko/poluprečnikom kruga, bem li ga, tako nekako.

postaje sve zanimljivije...kad sam prvi put čuo za ovo, opasno sam se naložio, toliko,da sigurno imam bar deset gigabajta, što videa što PDF-a o HHO-u. postao sam veujući...sve dok mi drug @štampar, i još neki, i sad na kraju @dhm011, nisu totalno urušili san o vožnji-uštedi, sa HHO. a baš sam teo da se vozim na vodu. bar 25%, to je ceo frtalj, i nije za potcenjivanje. predlažem dve stvari: 1. da se oformi komisija; štampar i dhm011 itd., da se konačno uvere da ovo radi ili potvrde svoje uverenje da od svega ovoga nema ništa. 2. da im se obrišu svi postovi iz ove teme, (i postovi ostalih nevernih) , da se bar oni, koji kao ja, koji žele da veruju, ne bi sablaznili.

nisam imo pametnijeg posla, i ajd da skinem anlaser. rekoh , da vidim kaka mu je biksna, kad ono nema biksnnu, tj ima, al pozadi kod kolektora .., makar sam sve očistio, usjajio kolektor, i vratio sve kako je bilo.

onda ništa manje ni više, nego insistirati na putarini kao u bratskoj bugarskoj

ajd da pitam; imam kombinaciju da menjam moga SV-a za jednog VFR-a, uz malu doplatu sa moje strane, i sad me malo uplašilo ovo što sam pročito. konkretno mislim na deo gde kažeš da si mu promenio lamele i te opruge.., a još motor uštrojen na 50ks. ovaj što merkam nije kastriran, malo je više prešo, pa se sad pitam u vezi tih lamela.., jesi li ti to promenio preventivno, jer se tako radi na tih 50k km, ili je motor trpeo vozača pa je vozač bio jači, ili da ja ne brinem oko tih lamela? a motor mi se mnogo sviđa.

zadnje merenje, na pređenih 128,3 km, dolio 6,23 litra benzina. kanda mu pomoglo što sam mu rasturo karburatore, bila je ruta nbg-šimanovci, obedska bara, povratak preko jakova i surčina. dosta stajanja i kretanja, malo gasa po au to putu u odlasku i tako. ranije nije nikako moglo ipod 5,2. inače u grau je oko 6l do 6,5.

verovatno si već sredio i voziš se, ali evo; prednji točak sam skidao više puta. i imao sam istu dilemu; kako ono beše pre nego što sam skinuo.., i stavio sam tako da onaj "zub" ne upada u plastiku-bakelit kućišta pinjola ili šta je već. kad stavim u taj "zub", čini se da kad stegnem točak samo što nije puko. za zadnji ne znam, skidao sam i njega, ali kako skinuo tako stavio. evo i sličica od malopre pa uporedi.

ako može da se odleži, i ako nisi zaposlen, razmisli o tome, ili što reče kolega, traži narukvicu, zakon bi trebalo da je jednak za sve. baš da vidimpo da li je zaista tako. ako ti ne omoguće narukvicu, onda imaš potpuno moralno pravo da radiš kako ti oćeš.