Sad vidim, ime teme je malo neodgovarajuce,trebalo bi da bude nesto kao; "trazim motor" , naked itd..

kolega @MPKosa, cini mi se, onako intuitivno da je tvoja masina bolja od ove sto sam gledo, iako ja ova sto sam gledo,(bez namere da uvredim coveka)navodno mladja, kazem navodno, iz razloga sto moj motor koji je 98., vizuelno deluje daleko,daleko, manje istroseno.ipak, zanima me neki dvoklipac, npr. SV650n,bas taj., ako se ne nadje neki posten primerak, mozda potrazim nesto drugo..pozdrav.

eee, video sam ja tvoj oglas, i to od kad si ga i postavio! tad me je i zaintrigiro taj model. medjutim gledo sam nesto da bude okolina BG. da se manje setam. prelep motor, nego kad si pre istero zelju, nije kod tebe ni godinu dana? ono jes, 4:2 cilindra, manje trose dva,valjda,manje cilindara,manje karbova, manje muke. meni je SV bas lep, jedinu manu koju mu nalazim je da nema centralni podupirac, il ga ja ne vidim. aj kad sam se vec raspiso, jesi li sacuvo originalne izduve i tocak? i koliko trosi napr. ako vozis do 120Kmh, ili gradska voznja, tvoje neko zapazanje ako si pratio? i jel farban? zamal da zaboravim, kad ga stavis na centralni i mrdas tocak (zadnji), onako levo-desno, jel treba da se pomera aksijalno,(zadnja vila po osovini) milimetar-dva, cak se i lepo cuje, primetio sam to kod jednog primerka, a ne znam jel to tako treba? aj pozdrav, nadam se da nisam smorio..

Lep motorkotac, steta sto nije N, bar za mene

malo sam iscitavo detalje o SV650, S i N, naidjoh i na to da od 2003 ih prave malo drugacije( licno su mi lepsi oni do 2002). e sad kanda ima razlike u agregatu, od 2003 imaju ubrizgavanje, hldjenje ulja, kutija rama drugacija..pretpostavljam da ima i vise elektronike, pa me zanima, da li tu postoji nesto sto se cesce kvari i tako to? uopste,da li je bolji od 2003,osim sto je mladji?

Nadam se da to ne znaci da svaki parking oficir moze da me ukloni,otera,sa prakinga kako bi se auto parkirao? Mozda je to jos i bolje, onda koristimo to pravo!Neka nam to bude satisfakcija za preskupu registraciju! Celo parking mesto,ceo dan, i to besplatno , eh da, mislio sam na parkiranje u zonama.

slazem se u potpunosti, svakako cu se protegnuti preko tih 2xxxEu.! bitno je da je u fabrickom stanju, ovo do sad sto sam gledo, nije bilo, jbg. moja hondica '98god. ima prvu farbu, nista se ne klima,prava ko stela,ko da izasla iz fabrike,(nije na prodaju pa da je falim). ako je nesto mladje ocekujem da bude bar u slicnom stanju.

Neko ispred rece"registracija nas kolje"! Mislim da je pocetak resnja tog problema(preskupa registracija), sto je u stvari jedna cista iznuda,doduse legalna, jedno veliko i dobro organizovano "PROTESTNO PARKIRANJE"! Nase je legitimno pravo da se se borimo protiv svake vrste nasilja, a visina troskova registracije je cist drzavni reket! Ekonomsko nasilje na novcanik podanika,nas!,radnika,seljaka,gradjanina! Nasa duznost je spontano organizovani otpor! Legitimno ,legalno,PROTESTNO PARKIRANJE! Taksisti imaju "PROTESTNE VOZNJE", mi cemo imati "PROTESNO PARKIRANJE"! Svaki motor parkira na slobodno parking mesto! Automobil se isparkirava,motorista parkira! I tako ceo dan! Pocetak radnog dana! I na kraju radnog dana! Jel placamo kao za cetiri tocka? Onda ocemo i prostor za ta cetiri tocka koja smo platili! Moze i pojedinacno, u svakoj prilici!, zauzeti jedno parking mesto! PARKIRANJE JE LEGITIMNO I LEGALNO PRAVO na OBELEZENOM PARKING MESTU za legalno vozilo!

Jos jedan dan, i sada, skoro sam siguran 99% da ce novi,(polovni ljubimac) biti neki SV650, e sad S ili N, eeeventualno neki banditos ako mi se svidi.(nisam brendoman,ne preferiram nijednog proizvodjaca), najbolje za najmanje para!(oko 2000E),ako se nesto nadje za te pare.

Eto,prodje oko 24h od, pa, moglo bi se reci skoro odluke u korist gore pomenutog CB-a 750, do trenutka kad sam danas obrno neki krug sa mojom CB500.I, nekako mi je tesko da se odvojim od zvuka dva cilindra.Kanda je puno lakse kupiti motor kad uopste nemas motor..ovako, uvek uporedjujes sa onim sto vec imas, i ako je to sto imas u izuzetnom stanju, onda si u velikom problemu kad gledas nesto drugo,jace, vece, lepse, bolje...video sam neke SV650, zanima me kako zvuci uzivo.ranije nisam obraco paznju na tu koncepciju, mada sam sluso neku kagivu u komsiluku,valjda su slicni agregati, strasan zvuk,normalno,za onog ko to voli.

Bio danas po podne,pola pet,po lokalnom vremenu. Gledo, zavirivo, prico malo sa covekom, i , motor mi se dopada, cak je i ofarban ko da sam tako trazio. Sta reci,ljubav na prvi pogled i zvuk. Ostalo je da dodjem preko dana za koji dan,kad se bolje vidi i eventualno krug-dva, da vidim kako mi cuci. I tako, lepo su govorili stari; "na vasaru se ne zeni, jer ona tamo je lepsa od ove ovde".isto ko i potraga za ljubimcem sa dva tocka. Ne znam vredi li tragati dalje, valjda cu sutra znati kad malo sredim misli.E,da,umalo da zaboravim,gledo sam cb750.

pregledo sam vise puta tu rubriku, i video tu masinu, iscitavo vise puta..i tu me je i zaintigiro taj motor. e sad, vidim ima ih i drugde, raznih godista,stanja, i to ce i biti problem. veci izbor teze do odluke.

Pozdrav kolege motoristi! Nameravam da prolece docekam na dva tocka i imam neke nedoumice, tj. kako se izboriti sa ponudom a ne zeznuti se.Ceo prosli mesec intenzivno pratim oglase i iscitavam iskustva ne bih li nasao odgovore na pitanja koja bih i sam postavio. Cini mi se da sam pretrkeljiso ceo ovaj forum sa svim podtemama. Evo ovako; gledo sam motore tipa gsf,zzr,cbr,(600cm) do 2000eu. I onda naidjem na par lepih fzs (600cm) i cb 750.,za malo vise. Vidim da ovaj cb ima uljano hladjenje, kako to radi leti u gradskim guzvama, kad vise radi u mesto? I vredi li te razlike u ceni na primer: http://www.moto-berz...-750-Sevenfifty , ili je bolji neki FZS za slicne pare? zahvaljujem i pozdrav! nisam hteo u podforum sport, greskom sam upao..

Luka Zivotic, zivim u N.Bgd. Dugo pratim forum, a kako sam u fazi nabavke motora, nije mi bilo druge vec da se lepo registrujem u vezi ponekog saveta za konkretno pitanje. Prvi motor mi je bio MZ ETZ 250, od koga sam se rastao pre 20ak godina, nakon podeljenih 50ak iljada Km. Onda je bilo duze pauze do BMW R60/7, ako se dobro secam tacne oznake, i to je bilo druzenje za jednu sezonu. Trenutno delim sa kumom CB500S. Dupli kljuc, pa ko stigne prvi. E da, godine, ..pa negde sam na polovini prosecne duzine zivota naseg podneblja. Veliki pozdrav !