sada, na kraju sezone, mogu da kažem, opet subjektivno mišljenje, ulje 15W za prvu generaciju, za mene je pretvrdo. ispuštam ga na proleće i stavljam 10ku.
ma dolivo sam ja redovno, nego nisam obraćo pažnju na to koliko sam ukupno prešo, pa sam se malo šokiro, jer nisam išo nigde daleko, ko bi reko da po gradu mož da se napravi tolika kilometraža
pa nije baš 7,5 iljada, preračuno sam se, izgleda da je pre 9,5. nego nisam obraćo pažnju, stalno mi je uključena parcijalna. nisam mogo da verujem kad sam pogledo u svesku! do sad sam menjo na oko 4,5-5 iljade. toliko sam i prelazio godišnje, sve do ove godine.
jel vam Sv-ovi i dalje ne troše ni kap ulja? moj troši, upravo sam vido da sam ove godine dolio dobar litar, a možda i 100-200 grama više. praćenje mi kaže da sam od zamene ulje i filtera prešo oko 7 i po iljade, samo se sad pitam gde to, kad nigde nisam išo, al brojke su neumoljive. i moj SV troši ulje.
mislim da možeš da upotrebiš četvoropinski regler sa nekog kineza, šema je laka. poigraj se malo
edit: e sad ovaj reglerčić radi na naizmeničnu struju. ne znam kako je kod tebe, utvrdi prvo to. znam da kod nekih skutera, kod frija čini mi se, izlazi jednosmerna struja.
ja bi to naštelovo tako, da kad je motor maksimalno preopterećen, da lanac ni tada nije pretegnut, inače trpi prednji lančanik, tj., njegov ležaj i semering, i izlazna osovina menjača. to je moje lično viđenje i ja bi to tako.
kanda bolje jok! da ne bude ko u Bosni, za godinu dana malo skuplje nego za pola. a onda mora da vratiš tablice, pa verovatno novi izdaci. nego nama treba da se ukinu sve takse i da ostane samo osiguranje, koliko je npr. trenutno sada i da fiksira. i eventualno nove tablice i saobraćajna. i normalno da se uvede jedna tablica za jedno vozilo koja će da ga prati od prve registracije pa do otpada. da nas evropa stvarno želi, mogla bi da uslovi ove naše na tako nešto.