Evo da te ipak razumem dobro, ovo znači da su svi ti koji su te hvalili želeli tvoju propast?! Realno, bolje da te niko ne hvali čoveče!

Au druže... pre 911, “flat” ili ti “boxer” agregat je stavljan u Porsche 356, a pre Poršea koristili su ga u Ford A i Benz automobilima (inače, “contra engine” kako se prvobitno zvao, konstruisao je Karl Benz još 1896!) pa kasnije u Lancia Flavia, Alfa Romeo 33, Volkswagen Beetle, Ferrari Testarossa i skoro svi Subaru autombili imaju boxer agregate. No, na motorima, BMW je svojim flat agregatima osta prilično veran još od 1926 sa agregatom 247, osim jednocilindričnih agregata, medjutim nije ih samo agregat proslavio.

Au brate@sashac tebe je neko izgleda ozbiljno razočarao u životu. Ili te niko nikad nije pohvalio? Nema druge

@đunta Ako dozvoljavaš da predložim, pošto si ima jako lepu nameru da pokloniš nekome Kurs bezbedne vožnje, imaš priliku da isti uvrstiš u nagrade za tombolu sutra na humanitarnoj žurci. Neko će sigurno izvući i tvoju nagradu

Možda ali u srpskom jeziku Vitez u ženskom rodu je Dama. Cenim da je lepše od onog “vitez#~&€%^*nja” Краљевске и племићке титуле — Википедија, слободна енциклопедија SR.M.WIKIPEDIA.ORG

Opet se osećam obavezan da reagujem, posebno posle iskrenog posta @djunta. Raditi dobra dela je pohvalno, da me neko ne razume pogrešno, ali to je i normalno. Ako ćemo da se prepoznajemo kao dobri ljudi onda je valjda to jedan od kriterijuma. Ali to nije “specifičnost” osobe, a još manje preporuka za prepoznavanje u okviru moto zajednice. Besplatni saveti, popravke bez nadoknade, pokloni i iskrenost su osobine koje krase ljude, a BJB Vitezove i nešto još. Doprinosi kojima je neko pokazao izuzetnu spremnost da svoj svakodnevni život i ritam naruši kako bi pomogao kolegi ili kolegama, koje ne mora nužno i da poznaje, nesebično žrtvovanje vremena i energije za zajednicu, humanitarne akcije i slično. To su neke od kvalifikacija koje, bar tako mislim, treba da izdvoje nekog i time ga svrsta u ovu kategoriju BJB Viteza (ili BJB Dama, jer vitezkinja zvuči baš rogobatno).

Prvo bih želeo da podržim predlog@Komsa i dam glas za@makikt ali i za@bokilic. Ovim ne umanjujem ni malo predloge kolega @N.F.S i@Dejan Neskovic, jednostavno nisam bio upoznat sa njihovim delovanjem. Ono još važnije, a što mi lično zaista smeta, je kontraški stav kolega prema ovom gestu BJB zajednice. Ne vidim razlog zašto bi ikome smetalo da se pojedinci pohvale pred zajednicom za učinjena dela i ponesu “titulu” Viteza kada za njih glasaju, uglavnom, najaktivniji članovi foruma? Titula ili “titula” je znak za pohvalu od strane forumaša i time se odaje priznanje, i prepoznavanje, dobrih dela i učinka za moto-zajednicu koje je nosilac “titule” uradio ili pomogao da se urade u toj godini. Vitez daje primer ostalim članovima ali i nosi odredjenu odgovornost, ako tako shvati to priznanje BJB zajednice. BJB Vitez je pohvaljen jedne godine za učinjeno, ako ga to poštovanje kolega ne afirmiše da tako i nastavi, više govori o njemu nego o onima koji su ga izglasali.

Eh da si jedini

Pa, recimo, američka zastava, a?! Manhattan? Pih...

A pre akcije vidimo se, u što većem broju, na humanitarnoj žurci.

Izgleda da se pouzdaju više u elektroniku kad je u pitanju kočenje. Novi sistem DBC, ili ti Dinamic Brake Control kontroliše kočenje kao i hill control i sad su u standardnoj opremi

Evo ja se prijavljujem da budem treći u raspodeli kinte. Taman se dobijaju tri drona Sent from my iPad using Tapatalk

Jbt stvarno ne razumem ovo prepucavanje sa početka teme? Koji vas to djavo tera da uopšte ulazite u temu sa “naj...” bilo čega? Koga boli ona stvar čega ima “naj..” ili nema? Inače 1250 meni deluje kao i noviji automobili: napredak u dizajnu sa tehnološkim inovacijama koje zahteva tržište ali nije još testirano. S druge strane, skoro sam siguran, da se globalno više ne prave proizvodi “da traju” nego “da izdrže” garantni rok. Pa tako i BMW. Koliko god je na dobrom (ili lošem) glasu, 850GS im je kost u grlu. Bar kad je marketing u 2018. u pitanju. Inače, koliko je meni poznato, u mnogim zemljama se motociklisti voze na kafu skuterom, a na put motorom.... to što mi nemamo para i za skuter, to je drugi problem

Laka mu zemlja.

Krevetac aktuelan

Aktuelno

Nije ni direktno tebi bilo upućen moj post. Meni su čudne cene voća i povrća, hleba i mleka, a nikako ovakvih stvari. Juče su mi rekli da se kola stajskog djubriva (da se razumemo, govna) prodaju po 50€!?! Da samo još shvatim kako tri godine stara novogodišnja rasveta košta 2.400.000€ i sve će mi biti jasno! A poklone nosim/delim samo onima kojima su zaista potrebni. Kolica su zato i povičena iz prodaje jer je u najavi prinova u familiji.

Iako kolica nisu više na prodaju, a pošto su neke kolege izrazili sumnju u cenu ovih kolica postavljam sliku samo rama sa domaćeg sajta za bebi opremu: A evo i Chicco Next2me

Kolega me podsetio da napomenem da sat poseduje traku za grudi sa instrumentom za merenje srčanih otkucaja koja ide uz sat. Slika kompleta

Ma nama uvek nešto, ili neko, smeta. Ajde, biće bolje za dve-tri, najviše pet godina!

Mile čestitam na lepom gestu. Svakako da je svima nama potrebno da se stalno podsećamo na bezbednost u vožnji i kursevi su zaista pravi način za to. Imam i jednu primedbu, a ti bi kao dugogodišnji član foruma to trebalo da znaš, a tiče se naslova teme i organizatora kursa. Upoznat si da BJB organizuje Kamp bezbedne vožnje (https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/121624-bjb-moto-kamp-bezbedne-vožnje-april-2018/) i, kako kolege ne bi mešali ove dve manifestacije, u naslovu teme si trebao da navedeš o čijoj se organizaciji radi. Još jednom čestitke i lep pozdrav.

Ja te, iskreno, ne razumem kolega. Misliš da je puno? Ko je nama kriv što su nam plate 300-400€? Ratovi, cena nafte?!? Budimo realni, ako pročitaš dnevne novine i odgledaš nacionalni dnevnik, nama nikad nije bilo bolje. Još kad zasvetli novogodišnja rasveta! Ihaaaa Sent from my iPad using Tapatalk

Kolica više nisu aktuelna. Krevetac ostaje. Iako sam znao da su kolica atraktivnija mislio sam da će krevetac naći kupca brže. Neverovatno koliko je on praktična stvar, i mogu slobodno reći, neophodna. Beba spava uz majku i prve dane njih dvoje provode u vrlo bliskoj vezi što smatram vrlo bitnim za razvoj deteta. Dojenje je olakšano, a kako beba nastavi spava nakon dojenja, majka ne mora da ustaje da bi je položila u krevet. Moram da napomenem da je moja supruga bila skeptična dok nisam kupio krevetac, ali je prvih par dana shvatila da nije dobro da beba spava s njom u krevetu.